Топ навигаторов: Лучшие навигаторы для Андроид, топ-10 рейтинг Android навигаторов

Содержание

Рейтинг GPS-навигаторов автомобильных (автонавигаторов)

Навигационные бренды: Что говорят Яндекс и Гугл

Две самые мощные в России поисковые системы: отечественный Яндекс и буржуйский Гугл,- как ни странно, но сошлись в единогласном мнении, что рейтинг популярных брендов выглядит так

График состоит из статистики поисковых запросов за один из последних месяцев, и конечно же имеет некоторую долю погрешности. Следует прокомментировать эти результаты.

Navitel чувствует себя уверенно

Не смотря на то, что данная оценка приближенная, можно с уверенностью сказать, что бренд Navitel – самый известный в России, ведь за редким исключением практически на всех навигаторах установлена программа «Навител Навигатор». Однако, это вовсе не свидетельствует о том, что рейтинг навигаторов, выпускаемых под маркой Navitel, тоже высок.

Garmin твердо стоит на ногах

Второе место по популярности занимает бренд Garmin. Сказать по правде, это вполне обоснованная популярность в виду качества и широкого выбора продукции Garmin.

То, что рейтинг автомобильных навигаторов пестрит названиями моделей навигаторов Garmin, не смотря на небольшое количество дешевых моделей, говорит о высоком доверии к бренду со стороны клиентов.

Удержит ли Explay свои позиции

Одна из самых доступных марок GPS-навигаторов, без которой не обходится ни один список навигаторов. Скорее всего, ее популярность основана на большом разнообразии недорогих и привлекательных моделей, вот почему Explay наступает на пятки Garmin, увеличив количество ежемесячных запросов со 100 до 200 тысяч за прошедший год. Сразу за Explay идут бренды Texet и Prestigio, также предлагающие покупателям множество бюджетных устройств, составляющих не слабую конкуренцию первому.

Shturmann ожидает своего часа

Что касается остальных брендов, то и JJ-connect, и Shturmann сохраняют хорошие позиции среди поисковых запросов, увеличив их количество почти в 4 раза за год, хотя значительно отстают от лидеров. Возможно появление новых моделей и хорошая реклама изменят положение дел на ранке в их пользу.

Небольшая тенденция к снижению наблюдается разве что у бренда Mitac Mio, видимо из-за возросшей конкуренции.

Топ 20 популярных запросов

Эксперты поисковой службы mail.ru провели свое исследование и составили список навигаторов, запросы по которым составляют значительную долю от общего числа запросов по навигаторам. Нелишним будет отметить, что 8 из 20 мест (40%) занято навигаторами Garmin, 4 из 20 (20%) – навигаторами Explay, 3 из 20 (15%) – навигаторами Texet, что полностью подтверждает наши предыдущие исследования.

Место	Запрос	Доля запросов
1	Prestigio GeoVision 4200	9,0%
2	Explay PN-930	7,1%
3	Mio C520	7,1%
4	Explay PN-375	7,0%
5	Garmin Nuvi 205	6,7%
6	Explay PN-990	6,2%
7	Garmin Nuvi 205w	5,6%
8	Explay PN-445	5,6%
9	Garmin Nuvi 1300	5,2%
10	TeXet TN-505	4,5%
11	Garmin Nuvi 3790T	4,3%
12	Garmin Nuvi 1410	3,8%
13	Garmin Nuvi 1200	3,7%
14	TeXet TN-700	3,6%
15	Garmin Astro	3,6%
16	Garmin Oregon 450	3,5%
17	TomTom XL	3,5%
18	TeXet TN-600	3,4%
19	Explay PN-920	3,4%
20	LEXAND Si-512+	3,2%

А где же хваленый Навител, спросите вы? А программы Навител установлены на 60% всех представленных в топе навигаторов. Что интересно, первые строчки занимают уже не новые, но полюбившиеся пользователям модели, такие как Prestigio 4200 или Garmin Nuvi 205, а чуть ниже располагаются уже более современные Garmin Nuvi 3790T.

Топовые списки навигаторов, сделанные по популярным запросам поисковиков, не всегда объективны:

поиск одной модели зачастую приводит к покупке совершенно другой;
большинство людей не разбираются в моделях навигаторов, а просто ищут «gps-навигатор»;
такие поиски не делают различий между навигаторами разных ценовых категорий или технического оснащения;

люди не ищут то, о чем не знают, например о новых, недавно появившихся моделях, поэтому они зачастую отсутствуют в результатах.

Однако, по такому поиску можно приближенно судить о том, какие модели навигаторов нашли одобрение в глазах покупателей, ведь ищут в основном то, о чем слышали от других.

Рейтинг GPS-навигаторов с пробками: Топ 20 популярных моделей

Мы составили свой список популярных навигаторов с пробками, сделанный на основе продаж за полугодовой период, куда вошли популярные широкоформатные навигаторы с функцией Bluetooth или встроенным GPS/GPRS-модулем, исключив из рассмотрения самые дешевые и устаревшие устройства.

Место	Навигатор
1	Shturmann Link 300
2	Shturmann Link 500FM
3	Shturmann Link 500
4	Shturmann Link 510WiFi
5	Shturmann Play 500BT
6	Shturmann Play 200BT
7	Prestigio 4200BT
8	Global Navigation GN7000
9	Garmin Nuvi 3760T
10	Prestigio 5200BT
11	Prestigio 5500BT
12	Navitel NX5300
13	Prestigio 4120BT
14	Prestigio 5120BT
15	Garmin Nuvi 1410T
16	Garmin Nuvi 1350T
17	Garmin Nuvi 3790T
18	Prestigio 4500BT
19	Texet TM650
20	Garmin Nuvi 1300T

Данная диаграмма отображает не только спрос на определенные модели навигаторов, но и учитывает факторы, описанные в предыдущем пункте. При этом, высокое место в списке вовсе не означает, что навигатор лучше, чем все остальные ниже его. Скорее, он подошел большему количеству людей.

Среди участвующих в топе хорошо выделяются три лидера: Prestigio, Shturmann и Garmin. Можно сказать, что они составляют три ценовых категории: бюджетную, среднюю и высокую.

Туристические навигаторы

Пятерка лучших туристических навигаторов по нашему мнению выглядит так:

1	Garmin eTrex H
2	Garmin Dacota 20
3	Garmin Legend Hcx
4	Garmin Ventura HC
5	Garmin Dacota 10

И не удивительно, что все места в нем заняты портативными устройствами Garmin.

Автор: Ольга Ефимова

Лучшие навигаторы для iPhone и iPad – Проект AppStudio

Критерии сравнения	Яндекс.Навигатор	Google Maps	MAPS.ME	2ГИС	Навител	Карта GPS	Waze
Основная фишка	Для России	Прокладывание маршрутов	Карты за рубежом	Детализация местности	Проработка карт	Дизайн	Общение
Карты
Сохранение карт
Редактирование карт
Поддержка векторных карт
Работа офлайн
3D-модели
Рельеф
Спутник
Отображение линий метро
Велодорожки
Поддержка заграничных карт
Автомасштаб
Ночной режим
Ориентирование на местности
Поиск в конкретном районе
История результатов поиска
Избранные места
Описание мест
Заведения поблизости
Фильтры поиска
Отображение входа в здание
Развёртка зданий по этажам
Загружаемые карты городов
Часы работы заведений
Расстояние между объектами
Блокировка севера на компасе
Маршруты
Маршрут домой/на работу
Поддержка нескольких направлений
Альтернативные маршруты
Пешеходный маршрут
Маршрут на метро
Маршруты наземного транспорта
Автоматическое обновление карт
Водительские опции
Предупреждение о событии
Вид от первого лица
Голосовой поиск
Пробки
Баллы пробок
Просмотр и оплата штрафов
Скорость движения
Антирадар
Проекция на лобовое стекло
Регулировка громкости подсказок
Изменение голоса
Дорожные события
ДТП
Камеры
Ремонтные работы
Перекрытие дорог
Разведение мостов
Такси
Вызов Uber
Вызов Gett
Дополнительные функции
Синхронизация с другими клиентами
Отзывы пользователей
Чат
Передача аудио по Bluetooth
Вызов по Bluetooth
Обязательная регистрация
Всплывающая реклама
Поддержка CarPlay
Совместимость
Совместимость с iPhone / iPod touch
Адаптация под дисплеи с Face ID
Совместимость с iPad
Универсальное приложение (работает и на iPhone, и на iPad)
Поддержка Apple TV
Поддержка Apple Watch
Семейный доступ
Команды Siri
Виджет для Центра уведомлений
Тёмная тема интерфейса
Русификация
Версии для iPhone и iPod touch
Версия для iPhone / iPod touch	4. 26	5.35	9.5.2	5.0.300	9.11.668	2.23.01	4.58
Размер версии для iPhone / iPod touch (МБ)	239,5	237,0	185,3	237,2	148,5	403,7	125,0
Цена версии для iPhone / iPod touch в российском App Store	Бесплатно	Бесплатно	Бесплатно	Бесплатно	Бесплатно	Бесплатно	Бесплатно
Встроенные покупки в версии для iPhone
Минимально требуемая версия iOS для iPhone / iPod touch	11.0	10.0	11.0	10.0	10.0	10.0	11.0
Дата релиза последнего обновления версии для iPhone / iPod touch	02. 01.20	14.01.20	09.01.20	16.01.20	05.08.19	16.01.20	18.12.19
Версии для iPad
Версия для iPad	4.26	5.35	9.5.2	5.0.300	9.11.668	2.23.01	4.58
Размер версии для iPad (МБ)	239,5	237,0	185,3	237,2	148,5	403,7	125,0
Цена версии для iPad в российском App Store	FREE	FREE	FREE	FREE	FREE	FREE	FREE
Встроенные покупки в версии для iPad
Минимально требуемая версия iOS для iPad	11.0	10.0	11.0	10. 0	10.0	10.0	11.0
Дата релиза последнего обновления версии для iPad	02.01.20	14.01.20	09.01.20	16.01.20	05.08.19	16.01.20	18.12.19
Lite-версии приложений
Наличие lite-версии для iPhone и iPod touch
Наличие lite-версии для iPad
Ограничения lite-версии
Скриншоты приложений
Скриншоты с iPhone / iPod touch
Скриншоты с iPad	Навигатор на iPad»/>
Ссылки на App Store
Скачать / купить полную версию программы для iPhone / iPod touch
Скачать / купить полную версию программы для iPad	Навигатор для iPad из App Store»/>
Рейтинги и отзывы
Средний рейтинг в App Store (и число оценок)	103083	158791	53402	158509	3128	154	7459
Выбор редакции AppStudio
Обзоры приложений на сайте AppStudio

ТОП лучших навигаторов для Andoid-устройств

Вы думаете, что тот навигатор, что вы используете — самый лучший? Попробуйте, как работают другие, чтобы выбрать оптимальный вариант.

Навигаторы для Андроид — это популярный класс программ. На сайте DriodBug размещен обзор десяти разных навигаторов, который поможет вам с выбором.

Самый известный навигатор — это Google Maps, однако в России и странах СНГ у него есть сильный конкурент — Яндекс.Карты со встроенной навигацией и отдельное приложение Яндекс.Навигатор. С каждым годом эти навигаторы становятся все удобнее. Улучшается детализация, появляются и улучшают полезные сервисы (маршруты общественного транспорта, предупреждение о камерах на дорогах, поиск парковок и т.п.). Популярность этих программ также обусловлена тем, что эти приложения есть практически на каждом телефоне.

2GIS — это не совсем навигатор. Скорее, это карта-справочник с подробной информацией об объектах. По каждому зданию 2ГИС покажет подъезды, работающие здесь организации, телефоны, время работы и т.п. Путешественнику эта информация будет излишей, а торговому представителю или курьеру — крайне необходимой. В настоящее время 2ГИС входит в экосистему сервисов Сбербанка, поэтому ждем дальнейшего развития проекта.

Maps.me — это идеальный навигатор для пеших и велопутешественников, так как тут нанесены на карту многочисленные тропки и достопримечательности. Карты работают без подключения к интернету, но их предварительно нужно загрузить. Над картами активно работают пользователи, поэтому они такие подробные. Автотуристам они тоже пригодятся.

Навител — некогда очень популярный навигатор, сегодня несколько сдал свои позиции. Раньше приложение предустанавливалось в устройства-навигаторы и обновление было платным. Сейчас мобильное приложение бесплатное, а вот загрузка карт стоит денег. Непонятно, почему разработчики используют такую архаичную модель для заработка. Многие пользователи предпочтут бесплатные навигаторы от Google или Yandex, чем платить за Навител. Существуют профессиональные коммерческие версии навигаторов, но их обычные водители не используют.

P.S. Не забывайте о том, что навигатор может ошибиться и заставит вас нарушить ПДД. Свалить вину на программу не получится. Поэтому не забывайте смотреть на дорогу, знаки и разметку.

Обзор современных навигаторов Garmin

Компания Garmin постоянно радует нас новыми моделями автомобильных навигаторов. На первый взгляд они отличаются только внешним видом, но на самом деле каждый раз мировой лидер в области автонавигации предлагает нам новые функции и новые возможности. Модели в каждой серии отличаются размером экрана, загруженными картами, дополнительными функциями и комплектацией. Чтобы вы не запутались во всем этом многообразии, мы подготовили очередной обзор автомобильных навигаторов Garmin.

Прежде чем говорить о частностях, отметим основные возможности всех моделей:

поиск по адресу, населенному пункту или объекту инфраструктуры;
прокладка маршрута с учетом правил дорожного движения;
ведение по маршруту с помощью голосовых и визуальных подсказок;
прием дорожной информации («пробок») и использование ее для прокладки маршрутов.

И преимущества Garmin перед навигаторами других производителей:

высокое качество сборки, минимальный процент брака;
наиболее простое управление среди всех автонавигаторов, продающихся в России;
регулярно обновляющиеся подробные карты всей России;
яркий экран, не слепнущий на солнце.

Теперь перейдем от общего к частному и кратко расскажем обо всех моделях современных навигаторов Garmin.

Обзор современных навигаторов Garmin

Серия Garmin nuvi 1xxx.

Отличия моделей в серии: размер экрана, загруженные карты, антенна для приема пробок в комплекте (индекс Т в названии модели)

nuvi 1200 — самый простой и компактный навигатор серии. Не смотря на свои скромные размеры и более чем доступную цену, этого устройства вполне достаточно, чтобы не заблудиться в незнакомом городе. Размер дисплея — 3,5 дюйма (8,9 см). Антенну для приема пробок можно приобрести отдельно. Загружен картами России.
nuvi 1200T — полный аналог nuvi 1200, уже укомплектованный антенной для приема дорожной информации.
Модели nuvi 1250 и nuvi 1255T аналогичны вышеописанным. Разница только в том, что вместо карт России загружены карты Европы. Карты России можно приобрести отдельно.
nuvi 1300 — широкоэкранный навигатор с диагональю дисплея 4,3 дюйма (10,9 см). Загружен картами России. Прием пробок поддерживается, но антенны в комплекте нет.
nuvi 1300T — то же самое + антенна для приема дорожной информации.
nuvi 1350 и nuvi 1350T, как вы, наверное, уже догадались, отличаются от двух предыдущих устройств только предустановленной картой. Вместо России — Европа.
nuvi 1310 — широкоэкранный навигатор с картами России и функцией BlueTooth HandsFree. Это означает, что навигатор можно использовать как громкую связь для мобильного телефона.
nuvi 1310T — то же самое + антенна для приме пробок.
nuvi 1410 — автомобильный навигатор с большим пятидюймовым (12,7 см) экраном. Рекомендуется для больших автомобилей. Помимо экрана, отличается функцией BlueTooth HandsFree и возможностью строить сложные маршруты через множество точек. Загружен картами России.
nuvi 1410T — то же самое с антенной для приема пробок в комплекте

Обзор современных навигаторов Garmin

Серия Garmin nuvi 2xxx.

Модели этой серии похожи на те, которые мы рассматривали выше. Однако некоторые отличия все-таки есть. В «старших» моделях 23ХХ кабель питания вставляется не в сам прибор, а в крепление. Это избавляет от постоянного вынимания шнура при снятии навигатора с кронштейна. Реализована возможность работы со сложными маршрутами с множеством промежуточных точек. Обычно эта функция была доступна лишь в сравнительно дорогих навигаторах, но наконец-то появилась в бюджетной серии.

nuvi 2250 — компактный и доступный навигатор с 3,5 дюймовым (8,9 см) дисплеем. Доступен в трех модификациях. Nuvi 2250 Europe с картами Европы, nuvi 2250 Russian с картами России и nuvi 2250LT Russian с картами России и антенной для приема «пробок».
nuvi 2350 — широкоэкранная модель, дисплей 4,3 дюйма (10,9 см). Аналогично доступен в нескольких комплектациях. Nuvi 2350 Europe с картами Европы, nuvi 2350LT Europe с картами Европы и «пробочной» антенной, nuvi 2350 Russian с картами России и nuvi 2350LT Russian с Россией и антенной.
nuvi 2360LT Russian — широкий экран, карты России, антенна для приема пробок и BlueTooth HandsFree для мобильного телефона.
nuvi 2460LT Russian — большой пятидюймовый экран, карты России, антенна для приема пробок, BlueTooth HandsFree и даже распознавание голосовых команд!

Обзор современных навигаторов Garmin

Серия Garmin nuvi 3xxx.

Серия отличается ультра-стильным дизайном, автоповоротом изображения для удобного использования в пешеходном режиме, BlueTooth HandsFree, отображением трехмерных зданий и рельефа местности. Экраны у всех навигаторов серии — широкие 4,3 дюймовые (10,9 см). В России серия представлена всего двумя моделями.

nuvi 3760T с антенной для приема дорожной информации. В зависимости от предустановленных карт модель называется nuvi 3760T Europe или nuvi 3760T Russian.
nuvi 3790T Russian с картами России — это все то же самое, что и nuvi 3760T + голосовое управление. То есть навигатор понимает команды, которые вы говорите ему на русском языке.

Хотя по каждой модели мы говорили всего несколько строк, обзор получился довольно внушительного объема. Более подробно ознакомиться со всеми приглянувшимися вам моделями вы можете на нашем сайта. А еще лучше — прийти к нам в магазин, посмотреть «в живую», попробовать найти свой адрес и позадавать вопросы нашему продавцу.

25 мартa 2011 г.

Рейтинг GPS-навигаторов — Статьи на сайте Четыре глаза

Главная » Статьи и полезные материалы » Бинокли, зрительные трубы и дальномеры » Статьи о биноклях и зрительных трубах » Существует ли рейтинг GPS-навигаторов?

Рейтинги публикуются практически на всю оптическую и электронную технику. GPS-навигаторы – не исключение. Найти рейтинг GPS-навигаторов можно на страницах крупных интернет-магазинов или профильных сайтов.

Обычно выделяют два направления списков лучших моделей: автомобильные навигаторы и туристические навигаторы. Соответственно, ориентироваться стоит на тот топ, который вам нужен, так как универсальных навигаторов не существует. Навигаторы для автомобилистов и для туристов очень сильно различаются по функциям, поэтому общего рейтинга лучших GPS-навигаторов не существует. Если вы вдруг на такой наткнетесь, рекомендуем отнестись скептически.

Также стоит сказать пару слов и о мобильных GPS-навигаторах – приложениях для смартфонов. Это вполне рабочий вариант навигатора, если вы планируете его использовать в черте города. Но настоятельно не рекомендуем рассчитывать на мобильный навигатор в загородной поезде и уж тем более в вылазке в горы или дикий лес. Но рейтинг мобильных GPS-навигаторов тоже можно найти. Обычно такие списки публикуют на сайтах, связанных со смартфонами и носимой электроникой.

Раздел с туристическими и автомобильными GPS-навигаторами представлен по ссылке.

4glaza.ru
Октябрь 2020

Использование материала полностью для общедоступной публикации на носителях информации и любых форматов запрещено. Разрешено упоминание статьи с активной ссылкой на сайт www.4glaza.ru.

Производитель оставляет за собой право вносить любые изменения в стоимость, модельный ряд и технические характеристики или прекращать производство изделия без предварительного уведомления.

Смотрите также

Другие статьи о биноклях, монокулярах и зрительных трубах:

Обзор бинокля Levenhuk Sherman 10×50 в блоге masterok.livejournal.com
Обзор зрительной трубы Levenhuk Blaze 70 PLUS на сайте prophotos.ru
Видео! Монокуляр Bresser Topas 10×25: видеообзор серии компактных монокуляров (канал Kent Channel TV, Youtube.ru)
Видео! Видеообзор монокуляра ночного видения Bresser National Geographic 5×50 (канал Kent Channel TV, Youtube. ru)
Видео! Видеообзор биноклей Levenhuk: Karma PLUS 8×25, Karma PLUS 10×25, Sherman PRO 10×42 (канал Kent Channel TV, Youtube.ru)
Видео! Как выбрать бинокль: практические советы для охотника, рыболова и туриста (канал Kent Channel TV, Youtube.ru)
Видео! Видеообзор водозащищенного бинокля Levenhuk Karma PRO 10×50 (канал Kent Channel TV, Youtube.ru)
Видео! Бинокль Levenhuk Atom 10–30×50: видеообзор и сравнение с Veber Omega БПЦ 8–20×50 WP (канал Kent Channel TV, Youtube.ru)
Видео! Бинокль для кладоискателя: сравнение Levenhuk Atom 7×35, Levenhuk Karma PLUS 8×32 и Bresser Travel 8×22 (канал Kent Channel TV, Youtube.ru)
Видео! Бинокли для охоты: сравнение Levenhuk Atom 10×50 с БПЦ2 12х45 (канал Kent Channel TV, Youtube.ru)
Видео! Бинокли Bresser Travel 10×32 и Levenhuk Atom 7×50: сравнение двух моделей (канал Kent Channel TV, Youtube.ru)
Видео! Как выбрать бинокль: советы и решения (канал Kent Channel TV, Youtube.ru)
Видео! Обзор монокуляра Levenhuk Wise PLUS 10×42 (канал Kent Channel TV, Youtube. ru)
Видео! Обзор бинокля Bresser Hunter 8×40 (канал Kent Channel TV, Youtube.ru)
Видео! Обзор яркой серии биноклей Levenhuk Rainbow 8×25 (канал Kent Channel TV, Youtube.ru)
Видео! Монокуляры Levenhuk Wise PLUS: видеообзор серии монокуляров (канал LevenhukOnline, Youtube.ru)
Видео! Видеообзор Дмитрия Пучкова на сайте oper.ru: «В цепких лапах 80: бинокль Levenhuk Vegas 8×32» (на сайте Oper.ru)
Видео! Что такое зрительная труба и как ее изобрели (канал GetAClassRus, Youtube.ru)
Театральные бинокли: история появления и современные технологии
Обзор биноклей Levenhuk серии Energy PLUS
Приятное с Полезным. Тест биноклей Nikon Action 12х50 CF и Nikon Action 10-22х50 CF
Лазерный меч твоей винтовки
Дальномер вам в помощь!
Бинокль для понедельника. Бинокли Nikon со стабилизацией изображения StabilEyes 14×40 / 12×32 / 16×32
Ваша светлость. Охотничьи бинокли Никон
Почувствуй себя микадо, почувствуй себя императором
Лазерный дальномер Nikon LRF 1000A S
Ваша светлость. Бинокли и дальномеры Nikon
Зрительная труба Nikon Fieldscope ED 82 WP с окуляром 75X82 WIDE DS
Как выбрать бинокль
Как ухаживать за биноклем
Как работает бинокль
Типы биноклей
Выбираем футляр для бинокля
Как сделать бинокль своими руками
Бинокли Второй мировой войны
Бинокль с тепловизором
Адаптер для бинокля: на штативе смотреть удобнее!
Можно ли брать бинокль на стадион?
Гражданские и военные бинокли СССР
Бинокли Сваровски: цены, особенности, репутация
Сравнение биноклей: изучаем рейтинги или оцениваем самостоятельно?
Расшифровка цифр на бинокле
Характеристики биноклей: как выбрать идеальный оптический прибор
Походный бинокль: какой лучше для охоты, путешествий и прогулок?
Отечественные бинокли: Россия и производство оптической техники
Фокус бинокля: как настроить правильно?
Японские бинокли: отзывы, цены, особенности
Юстировка бинокля своими руками
Цифровой бинокль-фотоаппарат: купить или не купить?
Наглазники для бинокля: купить с выдвижными или со складывающимися?
Что такое инфракрасный бинокль?
Тактический бинокль – стоит ли его покупать?
Бинокли белорусского производства
Бинокль: схема устройства
Бинокли со стабилизацией изображения: цена и особенности
Бинокль переменной кратности: купить или нет?
Бинокль с лазерным дальномером
Самый дальнобойный бинокль, который выпускали в СССР
Как выбрать профессиональный бинокль
Лучшие бинокли мира
Бинокль с камерой
Бинокль с автофокусом: купить или нет?
Мощный бинокль с зумом
Что делать, если бинокль двоит?
Как сделать бинокль из бумаги
Что такое призматический бинокль?
Зачем нужна призма Аббе?
На что влияет диаметр выходного зрачка в бинокле?
Просветление объективов оптических систем
Цифры на бинокле – зачем нужны и о чем говорят
Окулярная насадка «Турист»
Бинокль призменный: Yukon и другие
Бинокль «Фотон-7»
Зрительная труба Галилея: принцип действия
Диаметр входного зрачка
Лучшие светосильные объективы
Где найти обзоры биноклей Veber?
Где найти обзоры зрительной трубы Veber?
Знакомьтесь – зрительная труба Veber MAK1000х90!
История создания бинокля
Способы определения дальности до цели
Определение расстояний биноклем
Рубиновое покрытие
Поле зрения биноклей
Какие выбрать стекла бинокля
Чем занять детей дома?
Чем заняться на карантине дома?
Чем заняться школьникам на карантине?
Обзор зрительных труб: как выбрать?
О чем говорят характеристики зрительной трубы?
Какие бывают объективы зрительных труб?
Бинокль с ночным видением и дальномером: цена и возможности
Бинокль ночного видения своими руками
Военные бинокли ночного видения
Что такое глобус политический с подсветкой?
Какой глобус купить ребенку – физический или политический?
Кто изобрел подзорную трубу?
Все об интерактивном глобусе Oregon Scientific SG18
Зачем нужен датчик лазерного дальномера?
Прибор ночного видения: отзывы владельцев
Прибор ночного видения: характеристики и возможности
Как проводить измерения лазерным дальномером?
Как включить прибор ночного видения?
Как сделать очки ночного видения?
Основное о выборе монокуляра
Как пользоваться лазерным дальномером?
Как работает тепловизор?
Делаем домашний планетарий своими руками
Какой купить металлоискатель для поиска монет?
Какой фонарик лучше купить?
Встроенный автомобильный GPS-навигатор
Выбираем фонарик для охоты, рыбалки и похода
Самый мощный монокуляр: увеличение
Тепловизионный монокуляр для охоты
Монокуляры с большой кратностью
Обзор лучших монокуляров
Хороший недорогой монокуляр
Как выбрать призменный монокуляр
Монокуляр с дальномером для охоты
Очки ночного видения для охоты
Очки ночного видения для детей
Инфракрасные очки ночного видения
Лазерный дальномер: описание прибора
Делаем лазерный дальномер своими руками
Принцип работы лазерного дальномера
Существует ли рейтинг GPS-навигаторов?
Где посмотреть рейтинг лазерных дальномеров?
Рейтинг монокуляров: как правильно подготовиться к покупке прибора
Устройство прибора ночного видения
Цифровой GPS-компас: купить или не нужно?
Что лучше – бинокль или монокуляр?

Лучший GPS-навигатор для автомобиля.

Самый надежный навигатор. Рейтинг GPS-навигаторов 2012. ГЛОНАСС-навигаторы топ 10 лучших. Популярные модели авто навигаторов. Список популярности. Таблица ГПС-навигаторов по надежности для машины

Лучший GPS-навигатор

Автомобильные навигаторы призваны не только указывать путь, в настоящее время эти гаджеты являются полезными советчиками. Современные надежные GPS-навигаторы показывают не только маршрут, но и пробки, заторы и ремонт дороги. Узнайте, какой на сегодняшний день лучший автомобильный навигатор. С помощью современных эффективных автонавигаторов Вы сможете легко добраться в нужное время в нужное место в любом городе, даже если Вы оказались в нем впервые. Предлагаем вашему вниманию рейтинг популярности авто навигаторов. Выберите самый надежный GPS навигатор по вашему мнению.

ru/images/445.png»> Результаты опроса: Самый популярный GPS-навигатор

Опрос прекращен 31.12.2012

Рейтинг автонавигаторов составляется по результатам регулярного опроса, который проводится на страницах автомобильного порталом webcity-auto.ru. Проголосуйте за самый надежный GPS-навигатор (или ГЛОНАСС-навигатор) по вашему опыту! Спешите узнать, какой навигатор является лучшим сегодня. Если по вашему мнению самый эффективный навигатор GPS или Глонасс отсутствует в рейтинге — укажите его название в комментарии. Через некоторое время устройство будет добавлено в рейтинг.

👉Обзор автомобильного навигатора Lexand CD5 HD | Навигаторы GPS | Обзоры

Если вы любите путешествовать на автомобиле или просто живете в большом мегаполисе и активно пользуетесь личным авто — автомобильный навигатор вам просто необходим. Да, можно воспользоваться гугл-картами в телефоне или спросить дорогу у прохожих, в крайнем случае — найти в местной библиотеке атлас автомобильных дорог вашего региона. Но, поверьте, пользоваться специализированным устройством будет намного удобнее. В данном обзоре речь пойдет о недавно анонсированном компанией LEXAND автомобильном навигаторе LEXAND CD5 HD. Поехали!

Несколько слов о производителе

Lexand — советская и российская компания, с 1989 года работающая на рынке информационных технологий и выпускающая автомобильные GPS и GPS/ГЛОНАСС-навигаторы, автомобильные видеорегистраторы, портативные маршрутизаторы, электронные книги, смартфоны и планшеты на платформе Android и аксессуары к ним. Первой продукцией компании были модемы. Впоследствии Lexand сконцентрировала свои усилия на телекоммуникационном рынке и более пятнадцати лет являлась крупным поставщиком систем связи Siemens, в основном в корпоративный сектор. В конце 2008 года компания начала поставки устройств потребительской электроники под собственной торговой маркой Lexand. По итогам 2013 года компания вошла в топ-5 российского рынка видеорегистраторов.

Упаковка и внешний вид

Устройство пришло в небольшой симпатичной коробке. Качество материала и полиграфии отличное.

На боковых гранях, как обычно, указаны технические особенности, комплектация, изготовитель и другая информация.

Открываем коробку. Навигатор лежит в своеобразном «лотке» из мягкого материала. Остальной комплект — в нижнем «отсеке». В него входит: присоска-держатель, кабель питания, кабель для подключения к компьютеру (микро-USB), гарантийный талон и инструкции.

Сам навигатор довольно компактный. Лицевая сторона выполнена из глянцевого пластика, обратная — из пластика soft-touch. На передней панели расположен светодиод питания, в зависимости от уровня заряда встроенного аккумулятора он меняет цвет от красного до зеленого. Также в левом нижнем углу заметно небольшое отверстие непонятного назначения. Вероятно, оно предназначено для микрофона, но в другой модели навигатора. На задней панели расположен динамик, контактная группа магнитного крепления, разъем микро-USB, кнопка перезагрузки устройства. Если присмотреться, то в нижнем углу, на торце, видна небольшая вставка. Это стилус. Не загляни я в инструкцию, в жизни бы не догадался, что стилусы до сих пор в ходу.

На боковой грани навигатора расположен выход на наушники (с трудом представляю использование наушников в авто) и слот для карты памяти. Кнопка включения расположена на верхней грани устройства.

Технические характеристики

Навигация
Поддержка ГЛОНАСС	нет (только GPS)
Навигационное ПО	NAVITEL
Карты в комплекте	есть
Загрузка пробок	нет

Характеристики устройства
Процессор	MStar MSB2531
Размер встроенной памяти	4 ГБ
Размер оперативной памяти	128 Мб
Операционная система	Windows CE
Модуль сотовой связи	нет

Экран
Диагональ экрана	5″
Тип дисплея	TFT
Разрешение дисплея	800×480

Функции
Режим видеорегистратора	нет
Звуковые оповещения	есть
Мультимедиа	MP3-плеер, проигрывание видео, просмотр текста, просмотр фото
FM-трансмиттер	есть

Питание
Источник питания	авто-адаптер 12 В, li-Ion аккумулятор 950 мА/ч
Время автономной работы	1 ч 30 мин

Интерфейсы
Беспроводные интерфейсы	нет
Разъемы	microUSB, mini jack 2. 5 mm
Слот для карт памяти	microSD

Габариты, вес
Ширина, высота, толщина	135х85х10 мм
Вес	150 г

Относительно характеристик устройства нужно сделать пару замечаний. Первое: устройство в принципе не подключается к интернету. Нет ни модуля сотовой связи, ни Bluetooth, ни Wi-Fi. При этом в интерфейсе устройства отображаются требующие подключения к сети сервисы Навител.Пробки и Навител.Друзья, что слегка раздражает. Второе: устройство не поддерживает скоростные карты памяти. Навигатор смог прочитать карты памяти SDHC 4 и 10 классов, а вот китайскую флешку SDXC не распознал.

Программное обеспечение

Поскольку самостоятельно обновлять карты устройство не может, это необходимо сделать, подключив его к компьютеру. В меню «Настройки» -> «Устан.USB» выбираем режим «USB» (это режим съемного диска) и подключаем к компьютеру.

Далее на сайте производителя заходим в раздел «Вопросы и ответы» и находим ответ на вопрос «Как самостоятельно обновить карты в навигаторе?». Производитель устройства отправляет нас на сайт Navitel в раздел Обновление «Навител Навигатор Автоверсия». Там можно скачать инструкцию по обновлению и программу Navitel Navigator Updater. После запуска программа определила устройство и предложила обновить ПО.

На момент написания обзора были доступны версии Навител навигатор 9.8.187 и Speedcam 2017-07-18. Версии самих карт не отображались. К сожалению, первая попытка обновить карты закончилась неудачей. Система сообщила о нехватке места и предложила удалить лишние карты. К слову, удалить карты можно нажав кнопку «Подробнее» на главном экране программы.

Ок, удаляем лишние карты. Но процесс все равно не пошел.

Тем не менее, мне удалось обновить модуль программы и данные Speedcam, зайдя в пункт «Скачать» и сняв галочки со всех карт. После этого пошла загрузка и программа обновилась.

Однако сами карты не были обновлены. Я решил удалить все карты и закачать их заново. Удалил карты России, зашел в пункт «Скачать» и…

… получил сообщение о нехватке места в размере 618 МБ. В то же время на устройстве было занято файлами всего 278 МБ. То есть даже удалив все данные, я не смог бы загрузить карты России! Вот это подстава! Испытав приступ легкой паники, я собрался с мыслями и вспомнил о наличии карты памяти, которая в момент обновления отсутствовала в устройстве. Возможно, программа сможет закачать карты туда. Вставляю карту, запускаю Updater, выбираю пункт «Скачать» и… снова получаю сообщение о нехватке места. Программа в упор не видит 16 ГБ памяти на карте. Что ж, легкие пути закончились, и я принялся лихорадочно искать решение проблемы в интернете. На верный путь меня подтолкнула статья на сайте клуба ДНС «Вторая жизнь» или реанимация автонавигатора на NAVITEL». Речь там шла о скачивании новых карт с сайта Navitel и установке их на карту памяти. Те же самые инструкции, но менее подробные, приведены на сайте Navitel в разделе «Обновление программы через сайт NAVITEL». Итак, логинимся на сайте Navitel. Для этого не обязательно проходить регистрацию, можно использовать аккаунт в соцсетях, в частности в Фейсбуке. Регистрируем устройство, введя лицензионный ключ из файла RegistrationKeys.txt, который находится на устройстве.

Далее скачиваем нужные карты.

Копируем на устройство (в каталог NavitelContent\Maps\ ) скачанный файл *. nm7. Что характерно, файл весил всего лишь 948МБ, в то время как на устройстве было свободно около 3,5 ГБ памяти! Как видно, у программы обновления есть проблемы с определением свободного места на устройстве. Также в инструкции по обновлению говорится о необходимости скачивания нового активационного файла. Я этот файл не обновлял, и все заработало отлично. После этого я запустил Updater и без проблем загрузил карты Казахстана и Украины.

При этом на устройстве осталось еще 2 ГБ свободного места. Теперь устройство можно устанавливать в автомобиль.

Установка навигатора в автомобиль

Для начала легким движением руки устанавливаем держатель на лобовое стекло. Для этого нужно прислонить присоску к стеклу и надавить на рычаг. Держит достаточно крепко. Затем подключаем источник питания к держателю и, наконец, фиксируем на держателе сам навигатор.

Навигатор держится на магнитном креплении, фиксация не требует каких-либо усилий. Для точного совмещения контактной группы предусмотрены три паза. Так что промахнуться не получится. Регулировка наклона осуществляется при помощи шарнира, фиксируемого гайкой. Это достаточно удобно. Фиксация жесткая, ничего не болтается.

Навигатор питается от прикуривателя, и хочу заметить, что провод весьма короткий. Сделать проводку по краю торпедо не получится. Экономия производителей на длине проводов всегда выглядит странно…

Работа с навигатором

Итак, при включении зажигания навигатор стартует автоматически, и мы видим главное меню.

Перед тем как рассмотреть режим навигации, кратко пройдемся по остальным пунктам. В верхней части экрана есть несколько значков, при нажатии на которые открываются соответствующие пункты меню: — значок WiFi — это вовсе не беспроводное подключение к интернету, как можно было бы подумать, а режим трансмиттера. В этом режиме навигатор транслирует радиосигнал в FM-диапазоне на выбранной частоте и его можно воспроизвести на обычной автомагнитоле. Проводное подключение не требуется, что очень удобно. Также сюда можно попасть, выбрав пункт меню FMT (слева внизу).

— значок динамика регулирует громкость — значок батареи открывает меню «Питание» — при нажатии на часы открываются настройки времени Теперь несколько слов про основные пункты меню.

Музыка

Здесь можно включить проигрывание музыкальных файлов в формате MP3, настроить порядок воспроизведения, громкость. Сначала необходимо нажат на значок лупы, чтобы навигатор просканировал память на наличие треков, а затем

Как видно, с отображением названий на русском языке проблем нет. Также нужно отметить, что если выйти из проигрывателя, не нажав кнопку «стоп», воспроизведение музыки продолжится в фоновом режиме. Так что использование навигатора в качестве mp3-плеера вполне возможно.

Фото

Навигатор также позволяет просматривать изображения (форматы JPG, BMP). Есть возможность увеличить масштаб, включить полноэкранный режим или включить слайдшоу.

Должен заметить, что качество картинки, мягко говоря, не радует глаз. Очень сильно заметна ступенчатость изображения. Также в этом режиме устройство довольно сильно тормозит.

Текст

В режиме просмотра текста можно использовать навигатор как «читалку». Поддерживается установка закладок.

С трудом представляю себе такой вариант использования устройства, но пусть будет.

Медиа

Если вы остановились на привал, то с помощью навигатора можно не только послушать музыку и почитать, но и посмотреть видео. Поддерживаются форматы AVI, MP4, MPEG, MPG. Также можно проигрывать ролики в формате flash video (не знаю, актуален ли он еще). Фактически, из нескольких видеофайлов мне удалось запустить только avi-файл в разрешении 480p. Так что ориентироваться стоит на контент с невысоким разрешением и битрейтом.

В целом видеоплеер вполне обычный. Есть громкость, режим полного экрана, полоса прокрутки. Видеофайл с битрейтом 1,5 мбит/с проигрывался с приемлемой скоростью и качеством (насколько позволял экран).

Утилиты

В этом разделе есть несколько программ: — запуск Windows CE 6.0 — калькулятор — тест GPS

Windows CE 6.0 позволяет установить сторонние программы, если это кому-то может понадобиться, тест GPS — оценить качество приема.

Настройки

В этом разделе можно установить часовой пояс, провести калибровку тачскрина, настроить громкость и т.д.

Игры

Если вам приходится долго ждать кого-либо в автомобиле (к примеру, супруга на минутку зашла в магазин), скрасить ожидание можно с помощью нехитрых игр. Лично мне так и не удалось победить бездушную железяку в игре Гомоку. ))

Навигация

Ну и наконец основной режим работы — навигация. Нажимаем на компас в центре экрана и ждем запуска основного приложения. Загружается программа секунд 15. В принципе, недолго, но почему-то это раздражает. Хочется, чтобы все работало сразу при запуске авто.

Вкратце пройдемся по основным настройкам программы, которые позволяют подстроить навигатор под себя. Нажатие на иконку компаса открывает следующее меню.

Север сверху/Вращать по движению — отключает/включает вращение карты при движении. В режиме вращения значок автомобиля смещен вниз экрана, что позволяет лучше видеть то, что происходит впереди по направлению движения. Этот вариант однозначно удобнее.


север сверху	по движению

Плоский (2D)/Панорамный (3D) виды — эти режимы отображения карт можно переключать кнопкой на экране. В режиме 3D можно увидеть заметно больше информации о дорожной ситуации по курсу движения. Поэтому лично мне этот режим кажется более удобным.


2D	3D

Дневной/Ночной скин/Автоматически — переключение отрисовки карты в светлых/темных тонах. Мне достаточно автоматического режима.

При нажатии на кнопку слева внизу появляется основное меню навигатора.

Найти — поиск места назначения по адресу/по координатам/в истории поездок/по путевым точкам (которые можно занести в память заранее). После того как нужное место найдено, можно проложить к нему маршрут. Маршрут — создание и редактирование маршрутов. Маршруты можно импортировать, вероятно, из других программ. Как пользоваться этим режимом я с ходу не разобрался. Сомневаюсь, что он будет часто востребован. Мой навител — скачивание и активация карт и обновлений. На данном устройстве раздел бесполезен, ибо нет возможности подключения к интернету. Настройки — здесь можно произвести тонкую настройку поведения программы. Не буду подробно останавливаться на всех пунктах, так как их достаточно много. Расскажу о наиболее важных. Подраздел «Карта». Здесь можно настроить такие параметры как «Используемые масштабы» (я устанавливаю минимум 30 м, иначе при замедлении движения масштаб становится слишком крупным), «Предпочтительный масштаб» (300 м по умолчанию), «Показ 3D моделей», «Автовозврат» масштаба после ручной регулировки (это можно отключить и управлять масштабом вручную) и другие. Подраздел «Другие карты» позволяет подключить и использовать сторонние карты. Это будет полезно, если карта вашего города вас не устраивает. В интернете есть сообщества, создающие карты в формате навител для различных городов (в том числе на базе сервиса Openstreetmap). В подразделе «Навигация» можно запретить прокладку маршрута по грунтовым и платным дорогам, а также настроить возможность перепрокладки маршрута. Подраздел «Интерфейс» позволяет настроить скрытие кнопок интерфейса, а также позволяет загружать скины (хотя предустановлен всего один). В подразделе «Фильтрация POI» можно включить/отключить отображение различных точек на карте — заправок, аптек и т.п. Подраздел «Online сервисы» тут неактуален, ибо интернета нет и не будет. Подраздел «Предупреждения» управляет звуковыми предупреждениями о превышении скорости, позволяет настроить отображение полос и выбрать отображаемые объекты Speedcam. В подразделе «Региональные настройки» можно выбрать язык интерфейса и карты, сменить голос, которым «разговаривает» навигатор (из русских доступны «Аленка», «Ира», «Тамара» и «Илья»), выбрать раскладку клавиатуры и единицы измерения. Из наиболее востребованных настроек, пожалуй, все. Если нам нужно проехать куда-либо, заходим в пункт меню «Найти» и вводим адрес, либо выбираем точку из списка точек или истории поездок. В качестве точки назначения можно выбрать перекресток двух дорог, что иногда может быть удобно. Также можно просто выбрать точку на карте без привязки к адресу.


Выбор адреса	Выбор точки на карте

Жмем кнопку «Поехали». Если до места назначения можно проехать несколькими путями, навигатор предложит выбрать один из них. При этом для каждого маршрута будет указано расстояние.

Во время поездки навигатор время от времени подсказывает куда повернуть, при изменении скорости меняет масштаб в разрешенных пределах.

На экране навигатора, помимо карты, отображается расчетное время прибытия, оставшееся расстояние, а также расстояние до двух следующих маневров. Все достаточно информативно. Если вы закроете приложение, например, чтобы выключить музыку, то при повторном запуске навигатор продолжит ведение по маршруту. Ниже небольшое видео поездки.

Углы обзора

У навигатора неплохие углы обзора. При взгляде сбоку изображение немного тускнеет, но не более того.

Качество приема сигнала

Как на открытой местности, так и около многоэтажек навигатор адекватно определяет местоположение. На фото ниже количество «пойманных» спутников в разных условиях. На второй фотографии — у стены 9-этажки.

Выводы

Автомобильный навигатор Lexand CD5 HD является относительно недорогим компактным устройством для ориентирования на автодорогах России и других государств. Лично мне понравилось удобное крепление, а также программа-навигатор Navitel. В программе есть множество настроек, которые повышают удобство работы с устройством. Также радует возможность загрузки собственных карт, что может быть актуально, если вы живете не в мегаполисе. Кроме своей основной функции навигатор можно использовать в качестве медиаплеера или ридера, ну и скоротать время за простенькими играми тоже поможет. Впрочем, эти функции здесь, что называется, «до кучи». Наличие собственного аккумулятора позволяет без проблем использовать навигатор не только в автомобиле, но и на прогулке. Реальное время работы от батареи — около часа. Из минусов отмечу короткий шнур питания, серьезный глюк при обновлении карт России и отсутствие возможности подключения к интернету. Также мне достался экземпляр с неработающим динамиком. К счастью, это можно компенсировать использованием трансмиттера.

Плюсы:

удобное крепление на стекло
отличная программа Navitel
возможность загрузки собственных карт
дополнительные опции в виде медиаплеера, трансмиттера
возможность автономного использования

Минусы

короткий провод питания
баг с обновлением карт
нельзя подключить к интернету
не поддерживает карты памяти microSDXC

Благодарю компании ДНС и Lexand за предоставленный для обзора товар.

Всем удачных поездок и да пребудет с вами Сила!

Лучшие автомобильные GPS-навигаторы на 2021 год

Рик Пол

Многие водители до сих пор пользуются специальной портативной системой GPS-навигации, и не зря. Портативный GPS или портативное навигационное устройство (PND) позволяет использовать ваш телефон в других целях. Портативный GPS не истощает тарифный план телефона, потому что карты хранятся в устройстве, и нет никаких неприятных сюрпризов, пытаясь создать поездку в районе, где нет сотовой связи.

Любая из этих пяти протестированных моделей обеспечивает точные экранные и голосовые указания, а также бесплатное обновление карты в течение всего срока службы.Встроенные аккумуляторы поддерживают их работу на случай отсоединения шнура питания. Лучшие из них более полезны и проще в использовании. Некоторые варианты моделей из этих пяти могут предлагать по разным ценам разные размеры экрана, карты США и Северной Америки, информацию о трафике, Amazon Alexa или Google Assistant, Bluetooth или Wi-Fi или подключение для резервной камеры. Подобраны оптимальные сочетания характеристик и цены.

Лучший результат: Garmin DriveSmart 55 и Traffic

Лучшее соотношение цены и качества: Garmin Drive 52

Лучший GPS с большим экраном и Alexa: Garmin DriveSmart 65 с Amazon Alexa

Лучшее для навигации за границей: TomTom Go Supreme 6

Лучшее соотношение цены и качества от TomTom: TomTom Via 1525M

Методология: портативный GPS

Forbes Wheels протестировал пять ведущих портативных устройств GPS.Их оценивали по размеру экрана и качеству отображения, простоте ввода направлений, качеству карты и охватываемым территориям (США, США-Канада, Северная Америка или карты мира) и дополнительным функциям, таким как Wi-Fi, Bluetooth, Amazon Alexa и Google Assistant.

Часто задаваемые вопросы

Зачем покупать портативный GPS вместо телефона?

Многие люди используют телефон для навигации. Портативный GPS , портативный навигационный прибор или приборная панель GPS (то же самое) имеет встроенные карты, и вы можете начать поездку где угодно, даже в отдаленных районах. Смартфону требуется сигнал сотовой связи, чтобы настроить поездку и загрузить информацию о карте; Портативный GPS имеет встроенные карты. Портативный GPS также имеет экран диагональю до 7 дюймов, что больше, чем у большинства телефонов. Если у вас старый автомобиль без Bluetooth, микрофон и динамики GPS-устройства обеспечивают громкую связь.

Почему один GPS-навигатор дороже другого?

Размер экрана и особенности их отличают. Возможности включают Bluetooth или Wi-Fi для подключения к вашему смартфону для получения данных о трафике или обновлений устройства, Amazon Alexa или Google Assistant, оповещения фоторадаров (камеры трафика) или подключение к резервной камере.

Могу ли я использовать свое устройство GPS за пределами США?

Чаще всего устройство продается с картами для США, США-Канады или Северной Америки. Некоторые устройства позволяют покупать дополнительные карты для других континентов. Пара идет с картами мира.

Потеряю ли я свой маршрут, если шнур питания отключается?

Устройство работает от источника 12 Вольт. Практически все устройства имеют внутреннюю батарею, рассчитанную на 30-60 минут, чтобы справиться с перебоями в подаче электроэнергии или для навигации последней мили, то есть ходьбы от припаркованной машины до конечного пункта назначения.

Как мне ввести пункт назначения?

На экране появляется клавиатура, вы вводите адрес. Большинство из них имеют интеллектуальный ввод: введите часть адреса, устройство автоматически заполнит поле или весь адрес, если вы уже бывали там раньше. Большинство из них позволяют произносить адрес или выбирать из избранных и недавних пунктов назначения. Информация на карте обычно включает предприятия, музеи, отели, заправочные станции и медицинские услуги, а также адреса улиц.

Насколько точен портативный GPS?

Примерно в пределах одного вагона.Недостаточно точно определить, находится ли автомобиль на левой или правой полосе разделенной межгосударственной автомагистрали, но он точно скажет вам, на какую улицу нужно повернуть в нужный момент. GPS также может использовать четко определенные повороты для повторного подтверждения местоположения автомобиля. Он может на мгновение смутиться, выходя из гаража.

Самые известные исследователи и мореплаватели в истории

Без имен Христофора Колумба, Фердинанда Магеллана, Джеймса Кука и им подобных мир по-прежнему был бы грязным местом для жизни.Но благодаря их критическому мышлению, навыкам навигации и великим исследованиям, все в порядке, и мир теперь стал лучше и организованнее. Познакомьтесь с некоторыми из самых известных исследователей и мореплавателей, которым вы должны быть благодарны.

Христофор Колумб

Источник: Акон
Штурман, исследователь и колонизатор
Безусловно, самая известная с точки зрения экономической экспедиции, Христофор Колумб открыл значительный объем торговли товарами между двумя континентами.Обладая сильной индивидуальностью, он плавал из Европы в Америку и пересек Атлантический океан, даже не зная своего пункта назначения. Путешествие в неизвестность заняло месяцы, но его морские инстинкты не подвели его, и он совершил четыре плавания. Он чаще обращал свой взор к морю и начал свою кампанию, путешествуя по Азии, путешествуя на запад. Его поиски альтернативного пути в Азию продолжались много лет до его смерти в 1506 году. В настоящее время он считается одним из самых влиятельных людей всех времен, будучи мореплавателем, исследователем и колонизатором.
Фердинанд Магеллан
Источник: YouTube
Первый человек, совершивший кругосветное путешествие
Фердинанд Магеллан, рожденный для того, чтобы плыть и побеждать, был опытным моряком и наиболее известен как португальский исследователь, который планировал испанское путешествие в Ост-Индию с 1519 по 1522 год. С пятью кораблями под командованием Магеллан прошел через Атлантический океан. перешел к Магелланову проливу, который он называл «мирным морем», а ныне — современным Тихим океаном.Его путешествие было наполнено штормами и восстаниями, но он все же добрался до островов Специи и вернулся домой по маршруту Индийского океана, что привело к первому в истории личному кругосветному плаванию вокруг Земли. Однако он не завершил всю экспедицию, так как, к сожалению, был убит Дату Лапу-Лапу во время битвы при Мактане на Филиппинах в 1521 году.
Васко да Гама
Источник: History
Первооткрыватель Индии
Другой португальский исследователь, Васко да Гама, стоит за открытием Индии с моря.Экспедиция проложила путь к соединению Европы и Азии. Но путь был не таким гладким, так как его океанский маршрут состоял из нескольких остановок, от Африки до мыса Доброй Надежды, прежде чем он, наконец, достиг Индии в 1498 году. После его исследования Индии он был признан его родным городом и был отправлен на другую миссию обратно в Индию. И снова он вернулся в Индию через два десятилетия до того, как умер от болезни.
Джеймс Кук
Источник: National Geographic
Всегда уважаемый и знаменитый капитан
Джеймс Кук, известный как капитан Джеймс Кук, родился в Йоркшире и имел шотландское происхождение.В 18 лет он стал моряком, но не просто моряком, а блестящим. Он был влюблен в математику, навигацию и естественные науки, которые стали его вдохновением для исследования мира. С тех пор он был отправлен в три известные экспедиции с помощью своего корабля под названием «Endeavour». Экспедиции были наполнены множеством миссий — определить местонахождение Южного континента, нанести на карту новые территории, найти новые маршруты из Тихого океана в Атлантику и многое другое. Это может показаться невозможным, но Кук стал первым европейским исследователем, достигшим Гавайских островов и восточной части Австралии, а также первым мореплавателем, обогнувшим Новую Зеландию.Его путешествие не удалось после того, как он был убит на Гавайях во время попытки похитить коренного вождя острова. Несмотря на свою трагическую смерть, Джеймс Кук оставил после себя наследие, которое постоянно влияет на современных мореплавателей.
Самуэль де Шамплен
Источник: World Digital Library
Великий парень Канады
Сэмюэль де Шамплен, прозванный «Отцом Франции», — французский исследователь, открывший Квебек в 1608 году. Эта выдающаяся фигура довольно популярна, особенно в Канаде, потому что он создал первую точную карту штата, которая значительно помогла в создании. поселений.Озеро Шамплейн было названо в его честь после его открытия в 1609 году. Далее он продолжил несколько исследований, включая современный северный Нью-Йорк, восточные Великие озера и западную реку Оттава, озеро Ниписсинг и залив Джорджиан Бэй. Но в 1620 году ему было приказано прекратить разведку и вернуться в Квебек. Затем он стал губернатором Новой Франции и основал множество торговых компаний до своей кончины в 1635 году.
Джордж Ванкувер
Источник: YouTube
Человек, стоящий за Ванкувером
Джордж Ванкувер был человеком, стоящим за этнически разнообразным городом Ванкувер.Едва он начал свою подростковую жизнь, когда он поступил на службу в знаменитый Королевский флот, который также был кораблем, на котором плыл капитан Джордж Кук. Он даже принял участие в злополучном исследовании Гавайских островов, которое оборвало жизнь Кука. По возвращении в Англию он отправился в путешествие продолжительностью четыре с половиной раза, чтобы исследовать северо-запад Америки от Орегона до Аляски. Это конкретное исследование стало самым продолжительным картографическим мероприятием в мире, но он также потерпел неудачу в возрасте 40 лет из-за политических конфликтов.Тем не менее, Ванкувер сделал много глубоких открытий, которыми пользуется нынешнее общество.
Джон Смит
Источник: World Atlas
Солдат и исследователь
Даже если Джон Смит родился в семье фермеров, это не помешало ему стать солдатом и исследователем. После смерти отца он сражался за Францию против испанцев, но позже был продан в рабство. Ему удалось бежать, и он сумел вернуться из России в Польшу, затем в Африку и обратно в Англию.Затем он присоединился к лондонской компании «Вирджиния» и вскоре стал ее администратором. Он был авантюристом по натуре и за годы своего существования участвовал во многих опасных европейских экспедициях.
Фрэнсис Дрейк
Источник: CNN
Репутация меланжа
Фрэнсис Дрейк известен как первый англичанин, совершивший кругосветное путешествие по планете. Однако его известность — это смесь положительной и отрицательной репутации: исследователь, завоеватель, герой, работорговец и пират.Это лишь некоторые из имен, которые были связаны с английским капитаном дальнего плавания. Его путешествие началось, когда он возглавил нападение на испанские войска в Карибском море. Он стал более популярным, когда сама королева, королева Елизавета, потребовала, чтобы он совершил набег на испанские порты, прежде чем пройти через Тихий океан, а затем через мыс Доброй Надежды. Это долгое путешествие дало ему право стать вторым человеком, облетевшим Землю.
Top Tab Navigator — Thunkable Docs
Top Tab Navigator расположен в верхней части вашего приложения и позволяет пользователям переключаться между различными экранами, щелкая.
Чтобы добавить навигатор в приложение, вам нужно перетащить компонент навигатора в дерево компонентов, а затем перетащить экран поверх компонента навигатора.
У вас есть много возможностей для стилизации вашего Навигатора верхней вкладки, например, изменение цвета фона или цвета оттенка. Вот различные варианты настройки:
SwipeEnabled: Разрешить пользователю перемещаться между экранами.
AnimationEnabled: Укажите, следует ли анимировать переходы между экранами.
Ленивый: Если истинно , вкладки загружаются только после открытия вкладки. Если false , все вкладки загружаются при первом открытии навигатора вкладок.
Цвет фона: Выберите цвет для верхнего навигатора вкладок.
Цвет индикатора вкладки: Под выбранной вкладкой появится подчеркивание. Вы можете выбрать цвет подчеркивания.
Цвет активного оттенка: Выберите цвет шрифта для текущей вкладки.
Цвет неактивного оттенка: Выберите цвет текста на вкладках, которые не используются.
ShowIcon: Переключение отображения значков в навигаторе вкладок.
ShowLabel: Переключение отображения меток вкладок в навигаторе вкладок.
Метка верхнего регистра: Сделайте текст для всех вкладок прописным.
PressColor: Цвет пульсации материала при нажатии вкладки
PressOpacity: Непрозрачность пульсации материала при нажатии вкладки
ScrollEnabled: Включить прокрутку
Высота индикатора вкладки: Под выбранной вкладкой появится подчеркивание. В этом разделе вы можете выбрать высоту подчеркивания.
При разработке вкладки вы можете использовать слова или изображения, чтобы направлять пользователей к разным экранам.
Использование слов
Использование изображений
Шаг 1. Добавьте экраны в навигатор, перетащив их поверх навигатора.
Шаг 2. Выберите Навигатор верхней вкладки. Решите, хотите ли вы отображать значки или метки, щелкнув эти переключатели:
Шаг 3. В зависимости от того, добавляете ли вы значки или метки, выберите экран, который вы хотите стилизовать, и загрузите изображение или добавьте контент:
Дополнительно описания приведены ниже:
Метка панели вкладок — Имя метки вкладки
Значок активной вкладки — Значок, который появляется при выборе вкладки; Вы можете загрузить изображение для этого значка.
Значок неактивной вкладки — Значок, который появляется, когда вкладка не выбрана; Вы можете загрузить изображение для этого значка.
Перелистывание — это популярный способ перемещения по экранам, который активируется навигатором вкладок. Вы можете включить функцию смахивания, щелкнув переключатель «SwipeEnabled».
Величайшие навигаторы на планете
Благодаря GPS сориентироваться по планете никогда не было так просто. Но на протяжении тысячелетий животные и даже некоторые люди могли путешествовать по бескрайним просторам океанов и континентов, даже не глядя в смартфон.
Дэвид Барри — отмеченный наградами автор и научный сотрудник Королевского института навигации. Его последняя книга «Супернавигаторы» исследует удивительные способы передвижения животных и насекомых.
Барри рассказал «Насколько нам известно» о новейших открытиях миграции животных и умирающем искусстве поиска пути людьми.
Эта стенограмма отредактирована для краткости и ясности.
Энн Стрейнчемпс: Ваша книга увлекательна, и, похоже, вы сначала заинтересовались монархами.В течение моей жизни мы ничего не знали о том, что монархи мигрировали или куда они ушли. Я знаю, что мы выяснили, куда они идут, но знаем ли мы, как?
Дэвид Барри: Бабочка-монарх, как и многие другие насекомые, имеет так называемый солнечный компас с временной компенсацией, что звучит сложно, но это довольно просто. Насекомое может определять положение солнца на небе и использовать его для поддержания устойчивого курса. Хотя, поскольку солнце постоянно движется по небу, ему необходимо компенсировать это движение.Таким образом, у него также есть внутренние часы, которые позволяют ему компенсировать изменяющийся азимут солнца и продолжать лететь прямо в юго-западном направлении.
ЭС: Значит, у него действительно есть инструмент в мозгу, которого у нас нет, который вычисляет время, свет и угол одновременно?
DB: Именно так. И это замечательная вещь для такого маленького существа с размером мозга… ну, даже не песчинкой. Это крошечный мозг, в котором всего несколько сотен тысяч нейронов.
AS: Читая книгу, это то, что всплывает снова и снова. Некоторые из самых крошечных существ на планете обладают одними из самых замечательных навигационных способностей. Например, навозник был обнаружен сравнительно недавно.
DB: Ночной навозник — поистине интересное насекомое. Я должен объяснить, что навозные жуки делают то, что они находят кучу навоза, собирают ее и превращают в красивую маленькую сферу. А затем, используя свои ноги, они откатывают эту сферу к своим гнездам, где они могут питаться ею и откладывать в ней яйца.Очень важно, чтобы они ушли как можно быстрее, потому что другие навозные жуки будут грабить их. Чтобы ехать как можно быстрее, нужно ехать по прямой. И то, как они это делают, они склонны использовать свет луны. Итак, если луна поднялась, ее свет создает поляризационные узоры в ночном небе, которые могут обнаружить специализированные глаза навозного жука, и они могут использовать это, чтобы держать прямой курс.
Э.С.: Одна из вещей, которая всегда кажется мне самой загадочной, — это то, сколько животных мигрируют с невероятной точностью в конкретный пункт назначения, даже не будучи там, и им не показали, куда и как идти.Вы знаете, как морские черепахи. Они вылупятся из яиц. Родителей нет нигде. Никто их не возглавит. И они плывут точно на нужный остров.
DB: Да, это просто потрясающе. И что мы действительно знаем, так это то, что головорезы, которые вылупляются на побережье Флориды, определенно являются самыми впечатляющими магнитными навигаторами, потому что крошечные детеныши совершают необыкновенное путешествие. Их захватывает северный поток Гольфстрима, а затем они проходят через весь Северный Атлантический океан океанскими течениями.Долгое время считалось, что они вернулись совершенно пассивным образом, просто плывя по течению. Но оказывается, что если бы они просто дрейфовали, немногие из них выжили бы, потому что почти наверняка их выбросило бы из теплых вод . .. Им действительно нужно постоянно плавать, чтобы сохранять свое положение в этой системе течения. Но для этого им нужно знать, в какую сторону они смотрят. Кен Ломанн из Университета Северной Каролины в Чапел-Хилл провел замечательные эксперименты, в которых он взял маленьких вылупившихся черепах и изменил магнитное поле вокруг них, и он смог заставить этих маленьких вылупившихся птенцов летать в разные стороны.Направления, в которых они направляются, казалось, были разработаны таким образом, чтобы детеныши могли безопасно оставаться в потоке, который вернет их на родные пляжи.
Э.С.: У меня есть пара реакций. Один из них — восхищаться способностью людей понять все это. Но другая — действительно рассматривать все это как историю, возможно, о начале упадка мифа о человеческой исключительности. Похоже, что возникшая история — это парадигма животных, которые не уступают нам, а в некотором смысле превосходят нас.
ДБ: Полностью согласен. Я считаю, что это действительно важный урок, который можно усвоить. Хотя люди явно в чем-то гениальны, и мы разработали инструменты, которые позволяют нам ориентироваться с удивительной точностью, в частности, конечно, GPS, наши естественные навигационные способности, если они специально не развиваются, на самом деле ничто по сравнению с вещами, мы обсуждали. Однако коренные народы способны на поистине удивительные подвиги. Если вы посмотрите на инуитов-охотников на севере Канады или на аборигенные племена пустынных регионов Австралии или, конечно, на полинезийских островитян, все эти коренные народы обладают поистине удивительными навигационными способностями.И они не используют карты, компасы или какие-либо инструменты. Все это основано на их чувствах и естественном уме.
Э.С.: Что они могут сделать такого, чего не может наш мозг, помешанный на GPS?
DB: Позвольте мне немного поговорить о островитянах Тихого океана. Специалисты по навигации, поскольку они специально обучены и отобраны, начинают очень рано, и их учат точным положениям на горизонте, на которых каждую ночь восходят и заходят 32 названные звезды. И они могут использовать эти звезды, чтобы поддерживать устойчивый курс в любом выбранном ими направлении.Вдобавок ко всему, в открытом океане они также могут использовать модели волн. Зыбь — это волна, которая возникает не из-за местных ветров, а из-за штормов, часто за сотни или даже тысячи миль. Эти волны следуют очень регулярным курсом через океан, поэтому эти навигаторы используют образцы волн также как своего рода компас. Однако более примечательно то, что когда они приближаются к цели на острове, которая может быть полностью невидимой из-за того, что она находится низко, они также могут улавливать отражения волн от этого острова, и они могут определить направление, в котором плыть. добраться до острова.
КАК: Вау. Итак, чтобы прояснить, я предполагаю, что они стояли бы на пляже одного конкретного острова и смотрели на то, что для нас было бы просто пустым плоским горизонтом, но это не то, что они видят.
ДБ: Нет. И действительно, они считают океан своим домом. Но позвольте мне дать немного контекста, потому что я не говорю о небольших поездках на 10, 20 или даже 100 миль. Я говорю о поездках, которые в некоторых случаях составляют тысячи миль. Отрадно, что, по крайней мере, в Полинезии эти традиционные навыки коренных народов — поистине замечательные культурные артефакты, возраст которых насчитывает тысячи лет — были не только восстановлены, но и сохранены.Однако я боюсь, что то же самое не всегда верно в другом месте. Я думаю, что есть серьезные опасения по поводу того, что произойдет с столь же впечатляющим опытом племен инуитов и австралийских аборигенов, а также многих других. Это драгоценные реликвии наших человеческих предков. Для них было бы трагедией потеряться только потому, что на гаджете удобнее нажать кнопку.
экипажей оплакивают «нереальную» смерть одного из величайших мореплавателей Гавайев
Никто не проводил за границей больше времени во время международного путешествия Малама Хонуа, чем Чад Калепа Байбаян.
Ветеран Хокулеа, капитан и главный штурман, за три года провел 18 из 31 общего количества этапов мирового парусного спорта, что на сегодняшний день больше, чем кто-либо другой. Он был скромным, но жизненно важным мастером задач, который помогал продвигать глобальное путешествие. Он решал неизбежно возникающие логистические проблемы, на лету организовывал образовательные мероприятия в порту и поддерживал в хорошем состоянии каноэ и сопровождающие его суда.
Никто в этом путешествии не наслаждался возможностью исследовать новые культуры так, как Байбаян.В тихие и спокойные моменты в море он восхищался просторами Млечного Пути, отражающимися в ночном небе над головой.
Тем не менее, он всегда скучал по Гавайям, и он часто выражал желание вернуться домой к своей семье.
На этой неделе путешественники вокруг Тихого океана оплакивают внезапную смерть Байбаяна в возрасте 64 лет. Он был ключевой фигурой в возрождении в этом регионе навигации, науки о плавании на огромные океанские расстояния с использованием звезд, волн и других естественных сигналов для навигации.
Чад Калепа Байбаян тянет веревку на борту «Хокулеа». Он провел на борту традиционной копии каноэ больше времени, чем любой другой член экипажа за 46-летнюю историю судна. ‘Oiwi TV
Он не просто опередил всех во время Малама Хонуа. Байбаян прошел на борту «Хокулеа» больше миль, чем любой другой член экипажа за 46-летнюю историю традиционной полинезийской модели каноэ.
Он также был одним из пяти гавайцев, получивших в 2007 году титул pwo, главного навигатора и учителя, после того, как его наставил знаменитый микронезийский мореплаватель Пиус «Мау» Пайилуг.Гавайская группа была первой, кому был предоставлен этот статус и ответственность за пределами Микронезии, где pwo было священным обрядом на протяжении тысячелетий.
Байбаян проведет большую часть своей жизни после этой церемонии, проведенной на маленьком острове Сатавал в Япезе, возрождая методы поиска пути для будущих поколений. Он обучал учеников навигаторов и обучал множество студентов как в классе, так и в порту.
На борту Hokule’a он участвовал в некоторых из самых сложных и изнурительных путешествий судна, включая плавание в Новую Зеландию и Рапа-Нуи (остров Пасхи) в середине 1980-х и конце 1990-х годов и, возможно, его самое опасное путешествие из всех: поход 2015 вдоль побережья южной части Африки во время Малама Хонуа.
Байбаян на палубе корабля Hokule‘a. Давний капитан прошел на борту судна, являющегося копией древних полинезийских каноэ, больше миль, чем любой другой член экипажа. «Oiwi TV
» По словам президента Полинезийского общества путешествий Найноа Томпсон, «Малама Хонуа» не была бы успешно завершена, если бы не Байбаян и другой гавайский навигатор Брюс Бланкенфельд.
«Эти два парня, они обеспечивали лидерство», — сказал Томпсон в интервью в пятницу.
В зарубежных портах Байбаяну часто приходилось приветствовать местные общины пуле, или молитвой, на гавайском языке. Он обучал местных учеников начальной школы принципам гавайского звездного компаса, который мореплаватели используют для навигации по планете на хокулеа и других традиционных ваа-каулуа, или путешествующих каноэ.
В 2015 году, после того как Хокулеа благополучно прибыл в Кейптаун, Южная Африка, Байбаян помог экипажу встретить лауреата Нобелевской премии правозащитника архиепископа Десмонда Туту и толпу, собравшуюся в порту.Каноэ для плавания из одной из самых молодых культур мира впервые прибыло в Африку, колыбель человечества.
«Мы прошли полный круг», — сказал Байбаян Туту и другим высокопоставленным лицам. «В конце путешествия вы всегда возвращаетесь в начало».
Он был неотъемлемым лидером Охана Ваа, коалиции традиционных глубоководных путешественников на каноэ со всего Тихого океана, включая членов местных сообществ путешественников на Гавайях. Он также участвовал в создании Астрономического центра Имилоа при Гавайском университете в Хило и был его штатным навигатором.
Он также получил степень магистра в области образования, чтобы способствовать дальнейшему обучению, и, по словам Томпсона, был единственным из пяти оригинальных гавайских пво.
В последние годы Baybayan был откровенен в поддержку спорного Thirty Meter Telescope, предложенной для Мауна Кеа, в позиции, которые ставят его в противоречие со многими другими путешественниками по чувствительному вопросу. Тем не менее, члены этого сообщества продолжали относиться к нему с глубоким уважением, и их родство сохранилось.
Байбаян умер в четверг естественной смертью в Сиэтле, где он помогал ухаживать за молодым внуком, лечившимся от редкого рака, сообщил представитель семьи.
Байбаян руководил работой по обучению студентов науке и практике, лежащим в основе традиционных методов навигации. ‘Oiwi TV
За несколько часов до своей смерти он присоединился к другим участникам Ohana Wa’a на Zoom, чтобы посмотреть «Гавайскую душу», фильм о покойном гавайском активисте Джордже Хелме, который был написан и снят постоянным товарищем по съемочной группе Байбаяна во время съемок фильма. Путешествие Маламы Хонуа, режиссер Айна Пайкай.
По словам представителя семьи,
Семья обнаружила Байбаяна вскоре после происшествия.
«Он только что с нами разговаривал. Как будто он буквально только что закрыл наше мероприятие. Как это могло произойти?» Пайкай сказал в субботу в Facebook. «Это казалось нереальным».
Томпсон, товарищ по штурману Байбаяна, сказал, что он пытался обработать новости в четверг, проведя ночь на борту корабля Hokule‘a, который находится в доке на острове Сэнд-Айленд на острове Оаху.
В пятницу в интервью он размышлял о церемонии Satawal pwo 2007 года с Пиайлугом, которая свяжет его и Байбаяна.
«Быть pwo — значит быть светом. Быть легким — значит быть любовью », — вспоминает Томпсон, как говорил ему Пиайлуг перед тем, как присвоить титул. «Ты лечишь. Вы решаете конфликт, вы заботитесь о своем острове. Это основано на заботе «.
Пяйлуг также считал, согласно Томпсону, что человек становится настоящим мастером только после смерти, и только если он сначала передаст свои знания кому-то другому.
«Если это правда — если это то, что значит быть мастером-навигатором — что ж, тогда по этим критериям вы должны причислить Калепу к одному из величайших навигаторов в человечестве», — сказал Томпсон, основываясь на обширной просветительской работе Байбаяна.
В пятницу вечером Томпсон и еще несколько человек провели частное поминальное плавание в честь Байбаяна на борту корабля Hokule‘a.
«Я считаю, что это путешествие, которое он совершил сейчас, — это путешествие по прекрасному черному ночному небу», — сказал он о Байбаяне. «Это его путешествие. Он должен сделать это сам ».
Его отсутствие будет ощущаться, добавил Томпсон, во время предстоящего плавания Hokule’a Moananuiakea, кругосветного плавания по Тихому океану, которое ориентировочно должно начаться в 2022 году. Томпсон надеется, что дочь Байбаяна, Кала, которая училась навигации во время Малама Хонуа, сможет отправиться в путь. в плавании на его месте.
«Из тысяч, которых он учил, именно она будет плавать за ним», — сказал он.
Подпишитесь на нашу БЕСПЛАТНУЮ утреннюю рассылку новостей и каждый день узнавайте больше.
Зарегистрироваться
Простите. Это недействительный адрес электронной почты.
Спасибо! Вскоре мы отправим вам электронное письмо с подтверждением.
ресурсов для онкологических медсестер-навигаторов
Онкологические медсестры-навигаторы (ONN) имеют решающее значение для помощи пациентам в достижении оптимальных результатов во время диагностики, лечения и навигации в системе здравоохранения на протяжении всего лечения рака. Цель навигации — снизить заболеваемость и смертность от рака за счет устранения препятствий для своевременного доступа к онкологической помощи, которые могут быть финансовыми, психологическими, логистическими или связанными с коммуникацией или системой оказания медицинской помощи.ONS предлагает следующие ресурсы для поддержки новых и опытных ONN для поддержки успешной аккредитации программ по борьбе с раком, обучения пациентов, разработки процессов и передовой практики ONN.
Ролевое исследование
Исследование разграничения ролей (RDS) 2016 года обновляет результаты предыдущего исследования 2011 года, чтобы признать расширение использования ONN и их уникальный набор навыков. Целью RDS 2016 года было определить текущую роль ONN и определить, будут ли данные этого нового опроса поддерживать разработку сертификационного экзамена ONN.
Основные компетенции
Основные компетенции ONN определяют фундаментальные знания, навыки и опыт, необходимые для того, чтобы ONN могли эффективно выполнять эту роль. Эти компетенции, разработанные командой членов ONS, которые работают в качестве ONN, являются результатом многоэтапного процесса, который включал анализ текущей литературы и практики, отзывы от практикующих ONN и обзор признанными экспертами ONN в данной области. В рамках компетенций находится структура профессиональной практики, которая формулирует модель практики навигатора онкологической медсестры и ролевую функцию.
Положение
Роль онкологической медсестры-навигатора по всей траектории рака
Службы навигации для пациентов продолжают демонстрировать преимущества для пациентов и медицинских учреждений. Однако лучший тип навигатора для использования в конкретных ситуациях не определен. ONS считает, что навигатор онкологической медсестры обеспечивает дополнительные преимущества для программ навигации, поскольку они обладают уникальной квалификацией для оказания клинической поддержки и руководства, а также для координации качественной и ориентированной на пациента помощи.
Загрузить роль онкологической медсестры-навигатора в заявлении о положении «Траектория рака».
Сообщество
Сообщество ONS для медсестер-навигаторов и координаторов по уходу предоставляет сетям ONN место для создания своей профессиональной сети и обмена опытом с другими ONN. ONN могут использовать эту платформу для участия в соответствующих обсуждениях; задавайте и отвечайте на вопросы от ONN со всего мира; и создайте базу знаний о передовых методах ухода за онкологическими больными, образцах документов, презентациях и многом другом.
Книги
От разработки системы навигации в Гарлеме в 1990 году до процесса разработки, внедрения и оценки программы навигации, Oncology Nurse Navigation: Delivering Patient-Centred Care Across the Continuum предоставляет полный обзор системы навигации для медсестер в онкологии. Предоставляются конкретные примеры и материальные инструменты, используемые различными моделями навигации медсестер по континууму рака, а также различные общественные и национальные ресурсы, которые жизненно важны для навигаторов медсестер-онкологов
Примеры из практики навигации медсестры онкологии исследует роль ONN в облегчении доступа к лечению; устранение препятствий в уходе; и обеспечение поддержки, ресурсов и обучения на протяжении всей траектории болезни и лечения.Эта книга также исследует применение успешных навигационных программ, а также совместные усилия между ONN и непрофессиональными навигаторами.
Совершенствуйся как лидер — стань навигатором
Лидерство по своей сути — это руководство командой или компанией «отсюда», текущее состояние, к «там», предпочтительному будущему состоянию. Когда на лидерство смотрят сквозь призму того, как вести других от «здесь» к «там», сходство между великими лидерами и великими мореплавателями становится более очевидным.
В книге Джона Максвелла 21 неопровержимый закон лидерства одна из глав описывает гонку 1911 года к Южному полюсу между двумя отдельными группами исследователей. Первым руководил Роальд Амундсен, а вторую экспедицию возглавлял Роберт Фалькон Скотт. У обоих был опыт подобных путешествий, но только экспедиция Амундсена на Южный полюс оказалась успешной. Почему?
В отличие от Скотта, Амундсен был мореплавателем. Он ввел свою команду в опасные и экстремальные условия, но, благодаря его тщательному планированию, они столкнулись с небольшим количеством препятствий на пути.В результате Амундсену удалось пройти более сложные участки, не теряя людей, и он первым достиг Южного полюса. В экспедиции Скотта все погибли.
Этот пример показывает, почему лидеры должны быть хорошими навигаторами. Но каковы определяющие характеристики навигаторов?
Одно из качеств, которым должен обладать лидер, — это способность видеть дальше, чем кто-либо другой в организации. Амундсен готовился к экспедиции, изучая способы передвижения эскимосов и то, как они переносили холода.Все, что он узнал, он применил: у команды были собачьи упряжки, подходящая одежда и склады припасов, которые они проходили по пути. Его способность обнаруживать возможные трудности, с которыми они могут столкнуться, и планировать их предотвращение — одна из характеристик мореплавателей.
Навигаторы могут визуализировать, как пойдет их путешествие, и верят, что могут провести свою команду до конечного пункта назначения. Однако навигаторы не принимают желаемое за действительное: они не рационализируют свои проблемы, чтобы не чувствовать себя неподготовленными.Вместо этого они подавляют самообман, уравновешивая интуицию и планирование.
Лидеры намечают курс своей команды — курс, который приведет либо к славе, либо к гибели. Лучшие лидеры демонстрируют основные качества мореплавателя, уравновешивая реализм и оптимизм, что увеличивает шансы на успешное путешествие.
Даже если вы не прирожденный навигатор, вы можете освоить этот навык — будь то через активную опеку более опытного наставника или благодаря своим сознательным усилиям.Возьмите за привычку планировать и исследовать возможные непредвиденные риски любого проекта, над которым вы работаете. Чтобы иметь возможность ориентироваться, вам необходимо предсказать все трудности, с которыми вы можете столкнуться, но при этом оставаться уверенным в том, что вы сможете их преодолеть.
Найдите время, чтобы подумать о своем предыдущем опыте, который имеет отношение к вашей текущей ситуации. Независимо от того, был ли этот опыт положительным или отрицательным, обдумайте его и проанализируйте. Навигаторы учатся на своих прошлых ошибках и ошибках других.То же самое касается их собственных и других успехов — учитывать прошлые победы и поражения при планировании будущего.
Поскольку лидерство — это путь, не могли бы вы улучшить свои навыки лидера, лучше проявив эти три характеристики навигаторов?
Посетите NavigateTheJourney.com и запланируйте звонок с Томом Барреттом, чтобы обсудить, как внедрение EOS® позволит вам получить от своего бизнеса то, что вы хотите.