Яндекс навигатор история поездок: Как увидеть в Яндекс.Навигаторе мои поездки, при этом я являюсь авторизованным пользователем? В настройках данного раздела даже нет. — Магазин Apple iPhone в Перми

Содержание

Вышла новая версия Яндекс.Навигатора с историей поездок и картой парковок

Яндекс выпустил новую версию Яндекс.Навигатора. Как сообщается в официальном пресс-релизе компании, приложение научилось решать несколько новых задач.

Во-первых, Навигатор стал подсказывать, где можно оставить машину — так, чтобы потом не пришлось забирать ее со штрафстоянки. В Яндекс.Навигаторе появилась карта парковок Москвы. Теперь водители могут в любой момент посмотреть, где оставить машину.

Внутри Третьего транспортного кольца Навигатор показывает все платные и бесплатные парковки, а также участки, где нельзя парковаться. Синий цвет — стоянка разрешена, красный — наоборот. Восклицательным знаком отмечены места для инвалидов и другие специальные парковки, например у посольств. За пределами ТТК, где можно парковаться на многих улицах, отмечены только платные стоянки и парковки около магазинов и во дворах, которые добавляют сами пользователи.

Сейчас Навигатор умеет показывать парковки в семи российских городах — Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Нижнем Новгороде и Новосибирске, а также в Киеве и Минске.

Пока приложение знает далеко не все парковки, но информация постоянно пополняется.

Во-вторых, в приложении появилась история поездок. В настройках Навигатора появился новый раздел — «Мои поездки». Туда записывается информация о поездках, которые пользователь совершал вместе с Навигатором. О каждой поездке можно узнать подробности: точный маршрут, время в пути, среднюю скорость. Доступна и сводная статистика — по неделям и по месяцам.

А в-третьих, Навигатор теперь умеет работать в фоновом режиме — это означает, что теперь не придется заново прокладывать маршрут, если за рулем вдруг пришлось принять звонок или ответить на сообщение. Даже если приложение было свернуто, Яндекс.Навигатор продолжит вести по маршруту и давать голосовые подсказки.

Навигатор выключит голосовое сопровождение, только если его услуги больше не нужны: вы вместе с телефоном вышли из машины. Понять, что из водителя вы превратились в пешехода, помогают данные о скорости и показания акселерометра — специального датчика, который есть во многих мобильных аппаратах.

Новая версия Яндекс.Навигатора уже доступна для устройств на базе Android — ее можно загрузить в Google Play. Версия для iOS появится в ближайшее время.

История одного факапа Яндекс.Навигатора. В шести действиях с прологом и раскаянием

Факапы случаются и у больших компаний, с тестировщиками и строгими релизными процедурами. В понедельник такой

факап

случился у нас — мы выкатили версию Яндекс.Навигатора под Андроид с неприятной ошибкой: приложение постоянно держало включённым микрофон и записывало весь звук в локальный файл. В результате быстро забивалось место на устройстве, да и просто это выглядело подозрительно, хотя содержимое файла по сети никуда и никогда не передавалось.

Сейчас ошибка уже исправлена, в сторе версия, которая её не содержит. Мы обнаружили проблему довольно быстро благодаря нашим пользователям и уже через несколько часов после релиза остановили раздачу обновления и оперативно опубликовали исправление.

Мы решили не стесняться, а поделиться с вами опытом, который из этой ситуации извлекли. Возможно, это поможет вам быть лучше. Как обычно, причиной стало сочетание технологических факторов и дискоммуникации между людьми. Подробности — под катом.

Действие первое. Пролог. Всё идеально подходит

Сначала о том, что вообще нового было в этой версии. Чтобы водитель не отвлекался от дороги на взаимодействие с интерфейсом Навигатора, мы решили реализовать основные его сценарии без использования рук. Для этого нам было необходимо встроить в приложение голосовую активацию, которая позволяет вызвать голосовой интерфейс по команде «Яндекс». И сделать так, чтобы человек мог голосом подтвердить или отклонить вопрос от Навигатора. Например, при перестроении маршрута.

У Яндекса есть собственная технология распознавания SpeechKit, которая уже использовалась Навигатором. Но раньше она позволяла приложению только понимать команды после нажатия на кнопку (например, построения маршрута или поиска на карте организации или адреса). В новой версии появилась нужная нам возможность голосовой активации и подтверждения.

Навигатор был самым большим и серьёзным приложением, в котором применялась версия распознавания с голосовым управлением. Естественно, в процессе интеграции с ним сама библиотека развивалась и улучшалась. И, естественно, это происходило множеством итераций с использованием отладочной версии библиотеки. Тут-то и началась путаница.

Действие второе. Происходит путаница

Когда мы приблизились к желаемому результату, то собрали Нави (так мы называем приложение внутри команды) с финальной версией SpeechKit и начали его проверять для релиза. Тестирование шло хорошо, и мы были готовы к запуску.

Когда финальные тесты уже подходили к концу, мы увидели, что последняя версия библиотеки пишет слишком много логов, и что-то заподозрили. Оказалось, что мы по ошибке снова взяли отладочную версию. Времени оставалось мало, но мы понадеялись на то, что релизная версия библиотеки не должна сильно отличаться от отладочной, и без глубокого тестирования попробовали собрать Навигатор с ней. Увы, приложение стало падать.

Действие третье. Всё идёт не так и мы спешим

Падение происходило в библиотеке, отвечающей за распознавание команд подтверждения маршрута. В ней обработка звука осуществляется параллельно, и для удобства написания параллельного кода и скорости используется небольшой набор примитивных функций с разной платформозависимой реализацией. С каждым тредом, который был создан библиотекой или в котором библиотека была инициализирована, ассоциированы некоторые данные (например, memory pool), и они должны быть инициализированы. Попытка обращения к библиотеке из треда, в котором эта инициализация не была проведена, приводила к падению, поэтому работать с ней нужно было из одного потока. К сожалению, это условие иногда не выполнялось из-за ошибки.

Исправить ошибку было относительно легко, но времени на тестирование с новой версией не оставалось совсем, и мы решили откатиться на отладочную и запускаться с ней.

Действие четвёртое. Предвестник факапа

До запланированного времени запуска оставалось совсем мало времени. Уже был готов следующий релиз, и тянуть не хотелось. При этом мы потратили много усилий на тестирование приложения с девдебажной версией, в результате которого стало понятно, что распознавание с ней вполне работает и единственным его недостатком является только то, что все происходит чуть медленнее. Хотя фикс релизной версии и был тривиальным, его добавление в Нави сулило нам новый процесс тестирования и сдвиг сроков на неизвестный период из-за возможности обнаружения новых баг.

Но у отладочной версии были свои особенности. Мы знали, что она пишет лог ошибок, и это было еще одним небольшим её плюсом, так как позволяло собирать информацию о сбоях на первом запуске. Но логи — это не всё. Большое количество тестовых данных критически важно для достижения максимального качества. Например, нужно понимать, когда библиотека не смогла распознать команду, иметь логи для звука.

Ещё возможность такой записи делалась для того, чтобы наши сотрудники могли поездить с особой сборкой Навигатора и пособирать тестовое окружение в реальных условиях, чтобы обучить на них голосовые технологии. Поэтому в отладочной версии звук записывался на sd-карту. Эта логика включалась define’ами в коде, и в релизной сборке была отключена. Она должна была быть отключена и в дебажной, но нет — был пропущен заголовочный файл, в котором этот макрос определялся.

Действие пятое. Факап

Естественно, в тест-плане не были описаны запись звука и хранение его на устройстве, потому что эта функциональность не планировалась. А небольшое изменение размера приложения во время тестирования не заметили, так как при каждом вызове приложения из фона файл переписывался заново, что не позволяло семплу вырасти до заметных значений.

Но в процессе движения, когда сессия Навигатора не прекращается достаточно длительное время, семплы могли вырастать до нескольких гигов. И пользователи заметили это уже через несколько часов после запуска. К этому моменту стало ясно, что в продакшн попал ошибочный код, который планировалось использовать исключительно для внутреннего тестирования.

Действие шестое.

Последствия и раскаяние

Последствия уже в газетах:

www.vedomosti.ru/newspaper/articles/2015/09/08/608063-tainii-navigator-yandeksa

В результате небольших по отдельности ошибок и допущений мы получили серьёзную проблему, из-за которой некоторые люди, увы, потеряли доверие к Навигатору и даже в целом к Яндексу. Мы все и я лично приносим извинения всем, кого эта проблема затронула.

Мы же для себя разбираем ситуацию в подробностях и пишем план действий, которые нужны, чтобы похожее никогда больше не повторилось. Это как раз тот случай, когда итоговые правила написаны, пусть не кровью, как в авиации, но болью от потери доверия людей и репутации. Сам план не буду приводить здесь, думаю, каждый может составить выводы из ситуации для себя сам.

Вышла новая версия Яндекс.Навигатора, которая научилась решать несколько новых задач

Компания Яндекс выпустила большое обновление своего навигационного приложения Навигатор, которое научилось решать сразу несколько новых задач. Во-первых, Навигатор стал подсказывать, где можно оставить машину — так, чтобы потом не пришлось забирать её со штрафстоянки; во-вторых, в приложении появилась история поездок и в-третьих, приложение теперь умеет работать в фоновом режиме.

В центре больших городов с парковкой всё непросто, потому чтобы облегчить водителям поиски, Навигатор начал показывать места, где можно оставить машину. Сведения о парковках приложение получает из нескольких источников. В их числе — официальные сайты, где есть данные о платных парковках вдоль дорог, и Народная карта — на ней пользователи отмечают стоянки перед учреждениями и торговыми центрами. Яндекс.Навигатор уже умеет показывать парковки в Киеве, в будущем будут добавлены и другие города. В центре крупных городов приложение может использовать особую разметку: синим цветом обозначены места, где стоянка разрешена, а красным цветом — участки, где машину оставлять ни в коем случае нельзя, так как оттуда её могут эвакуировать.

В настройках Навигатора появился новый раздел — «Мои поездки».

Туда записывается информация о поездках, которые были совершены вместе с Навигатором. О каждой поездке можно узнать подробности: точный маршрут, время в пути, средняя скорость. Доступна и сводная статистика — по неделям и по месяцам. Информация о поездках привязана к аккаунту на Яндексе, так что для записи данных необходимо авторизоваться в приложении.

За рулём не принято отвлекаться, но всё равно приходится — например, чтобы принять звонок, ответить на сообщение или прочитать письмо. Теперь Навигатор умеет работать в фоновом режиме. Даже если водитель свернул приложение и открыл электронную почту, приложение продолжит вести его по маршруту и давать голосовые подсказки. Подсказки будут слышны, даже если пользователь погасил экран телефона, что позволит экономить батарею. Навигатор автоматически выключит голосовое сопровождение, как только пользователь вместе с телефоном выйдет из машины. Понять, что водитель превратился в пешехода, помогают данные о скорости и показания акселерометра.

Новая версия Яндекс.Навигатора уже доступна для устройств на базе Android — её можно загрузить в Google Play. Версия для iOS появится в ближайшее время.

Источник: Яндекс

Как очистить старые маршруты навител. Как просматривать и удалять историю Google Карт на Android и iOS

Если Вы часто используете Google Карты, то наверняка знаете (а может и нет), что они хранят подробную историю обо всех местах, где Вы были, независимо от того, используете ли Вы навигацию или нет. Мы расскажем, как удалить эти данные.

Google Карты сохраняют Вашу историю путешествий в нескольких разных местах: «Хронология» и «История карт». «Хронология» — это очень подробное описание того где Вы были, даже если Вы не использовали навигацию, чтобы добраться туда (да, Ваш телефон отслеживает каждый Ваш шаг). «История карт» — это только те места, которые Вы использовали для навигации.

Как изменить или удалить отдельные записи из хронологии Google Карт

В данной статье я использую Android, но шаги для iOS точно такие же. Чтобы получить доступ к хронологии запустите Google Карты и сделайте свайп вправо или нажмите на три полосы в верхнем левом углу, чтобы открыть меню. Выберите «Хронология».

Представление по умолчанию — это мини-карта в верхней части экрана и просмотр Ваших последних мест внизу. Чтобы отредактировать (или удалить) любое из этих местоположений, просто нажмите на запись.

Отсюда Вы можете отредактировать запись, нажав кнопку «Изменить», что позволит Вам изменить время и указать точное местоположение, если оно неточно.

Чтобы удалить запись нажмите на иконку корзины в правом верхнем углу. Появится всплывающее окно в котором необходимо подтвердить удаление записи.

Как остановить (и удалить все) отслеживание истории местоположений в Google Картах

Вам не обязательно удалять каждую запись отдельно. Вы можете удалить все Ваши данные из хронологии.

Находясь в «Хронологии» нажмите три точки в правом верхнем углу, затем выберите «Настройки».

На самом деле довольно сложно полностью отключить хронологию, потому что это может негативно повлиять на другие аспекты навигации. Но если Вы хотите убрать записи из хронологии, то перейдите к нижней части страницы настроек хронологии и отключите опцию «История местоположений включена».

Вы можете отключить историю местоположений для конкретного устройства или совсем — просто нажмите соответствующий переключатель. Верхний переключатель отключит отслеживание истории местоположений на всех устройствах, а переключатель рядом с именем устройства просто отключит его на этом конкретном устройстве.

Вы также можете удалить свою историю местоположений, если хотите. Это можно сделать двумя способами: «Удалить всю историю местоположений» или «Удалить часть истории местоположений». Это два последних параметра на странице настроек хронологии.

Чтобы удалить всю историю местоположений нажмите на этот пункт. Появится предупреждение о том, что это действие нельзя отменить, и это может повлиять на приложения, которые используют Вашу историю местоположений. Если Вы согласны, то поставьте галочку в поле «Да, удалить» и нажмите «Удалить».

Если Вы хотите удалить историю местоположений только за период, то выберите пункт «Удалить часть истории местоположений». Укажите дату начала периода и дату окончания и нажмите «Продолжить».

Снова появится предупреждение, поставьте галочку в поле «Да, удалить» и нажмите «Удалить».

Как удалить историю навигации

Удаление истории навигации немного сложнее, потому что нет возможности удалить все одним нажатием — Вы можете удалять только отдельные записи.

Сначала запустите Google Карты. Откройте меню, сделав свайп вправо или нажав три полоски в левом верхнем углу. Прокрутите меню вниз, там Вы увидите пункт «Настройки», нажмите на него.

Здесь найдите и нажмите на пункт «История».

Здесь Вы увидите все маршруты, которыми пользовались при навигации. Невозможно сразу очистить все данные, поэтому Вам придется удалять их по отдельности, нажимая X с правой стороны.

После нажатия на X Вы получите небольшое предупреждение о том, что эта запись будет удалена из истории Карт. Подтвердите удаление, нажав на кнопку «Удалить».

Сейчас почти не один автомобилист не обходится без навигатора. С его помощью можно не только проложить дорогу от точки А до точки Б, но и благодаря указателю пробок проложить самый быстрый путь. Но иногда появляется необходимость очистить память навигатора от старых адресов или вообще стереть все, что в нем есть. Именно о том, как очистить навигатор, и будет рассказано дальше. Для этого необходимо его включить. После чего войти в главное меню и отыскать список адресов. Скорее всего, где-то там будет пункт «функции» и «очистить список». Так же можно полностью отформатировать память навигатора при смене программного обеспечения.

Иногда требуется скачать какую-то информацию с навигатора в компьютер и на оборот. И дальше рассказано, как синхронизировать навигатор. Для этого в первую очередь потребуется шнур USB, который должен поставляться в комплекте. Помимо шнура необходимо установить специальное программное обеспечение на компьютер. Он также должно поставляться вместе с устройство, любо его можно скачать с официального сайта компании. Когда ПО установлено и шнур подключен можно одним кликом выполнить синхронизацию приборов, после чего выполнять необходимые действия.

Если нужно узнать версию навигатора, ниже описано как узнать версию навигатора. Для этого необходимо снять заднюю крышку прибора и батарейку, если это возможно. Под ней будет написана версия этого аппарата. Чаще всего версия пишется прямо на корпусе с лицевой стороны. Ниже будет описано, как из планшета сделать навигатор.

Для этого потребуется планшетный компьютер и программное обеспечение, то есть карты. Для того что бы использовать планшетник в качестве навигатора нужно закачать и установить на него карты. Для этого отлично подойдут карты Навител, Яндекс и Гугл. После установки ПО его можно использовать как обычный навигатор, но имеющий ряд дополнительных функций. А дальше для новичков будет рассказано, как указать путь в навигаторе.

Для прокладки маршрута от человека требуется всего на всего указать точку прибытия, после чего навигатор самостоятельно рассчитает и проложит наилучший вариант пути. Кроме этого можно сохранить часто используемые маршруты для того чтобы в будущем не тратить время на прокладку маршрута. Эти маршруту будут доступны в меню сохраненных и запускаются по клику. Это может быть дорога домой, на работу, к родителям или в садик. Такое сохранение будет полезно для карт способных видеть пробки и заторы на дорогах и способных прокладывать новый маршрут в объест заторов к старым точкам следования.

Поиску в Яндекс отдает предпочтение более половины пользователей мобильного интернета, применяющих для этого устройства на базе ОС Android. Поскольку поисковик, а также разработанные им решения, в частности, Яндекс браузер, сохраняет введенные вами поисковые запросы, посещенные страницы и другую информацию, необходимо знать, как удалить историю в Яндексе , чтобы гарантировать недоступность персональной информации другим людям, к которым может попасть ваш планшет или смартфон.

Обратите внимание! Часто пользователи поиска с помощью Яндекса и одноименного браузера путают выводящуюся в поисковой строке по мере формирования запроса подводку с поисковыми запросами, вводимыми ранее. Подводка генерируется поисковиком автоматически и не может быть удалена или отключена. История же поисковых запросов корректируется удалением данных за отдельные периоды или за все время использования.

Какими методами это сделать

Чтобы разобраться, как очистить историю в браузере от Яндекса, необходимо вникнуть в особенности хранения истории поисковых запросов. Так, при условии, что вы вошли в Яндекс аккаунт в браузере, все поисковые запросы и история будут храниться на устройстве и дублироваться в онлайн сервис хранения пользовательских данных поисковика.

Таким образом, даже удалив историю с браузера на устройстве, используя поисковую систему Яндекс с другого мобильного устройства или персонального компьютера, вы (или другие пользователи, имеющие к нему доступ) будете видеть следы поисковых запросов и другую информацию, удаленную с устройства.

Исходя из этого, важно понимать, что для полного исключения возможности доступа к вашей личной информации по действиям в поиске Яндекса, необходимо не только очистить историю браузера на мобильном устройстве под управлением Android, но и стереть историю поиска в глобальных настройках Яндекса.

Удаляем историю в Яндекс браузере

Яндекс браузер позволяет удалить не только историю и запросы, заданные из-под него, но и экспортированные из браузера, предустановленного в систему, при условии, что при установке и начальной настройке Яндекс браузера вы дали согласие на экспорт. Для этого понадобится выполнить такие действия:

Запустите Яндекс браузер. Нажмите пиктограмму с латинской буквой S, переводящую вас в меню навигации между вкладками.
Для перехода в меню истории нажмите на пиктограмму с часами.

Нажмите на меню истории, чтобы открыть перечень посещенных страниц. Обратите внимание! Вам доступна выборочная очистка истории. При этом посещенные сайты удаляются, а остальные остаются в неизменном виде. Этим есть смысл пользоваться в том случае, когда необходимо удалить отдельные посещения, сохранив при этом остальные данные.

Иногда рациональнее полностью очищать историю активности в сети. Чтобы сделать это, выполните следующие действия:

Нажмите на пиктограмму с тремя расположенными вертикально точками. Для некоторых устройств такая пиктограмма отсутствует. В таком случае прикоснитесь к контекстной кнопке «Меню», расположенной в нижней части экрана смартфона или планшета.

В развернувшемся меню тапните на по пункту «Настройки». Браузер переведет вас на новый экран, на котором собраны элементы управления возможностями Яндекс браузера. Не рекомендуем менять настройки на этом экране, кроме тех, о которых будем говорить далее, если не понимаете их назначения.
Перейдите в раздел под названием «Конфиденциальность».

Убедитесь, что на открывшейся странице включена функция «История». Обратите внимание! Если хотите, чтобы в дальнейшем браузер не сохранял информацию о ваших действиях, отключите эту функцию после очищения данных. Важно понимать, что это не обеспечит анонимность — поисковик все равно будет собирать информацию о вас и передавать ее в облачный сервис.
Если хотите удалить исключительно историю браузера, поставьте галочку только напротив пункта «История». В большинстве случаев стоит полностью избавиться от информации, поставив галочки напротив каждого из пунктов, предлагаемых браузером.
Нажмите на кнопку «Очистить данные» и подтвердите действие в открывшемся диалоговом окне.

В том, что успешно удалили данные истории, можно убедиться, перейдя в меню «История» согласно инструкции выше. Если все сделали корректно, в меню не будет данных о посещенных сайтах.

Теперь разберемся, как удалить глобальную историю вашей деятельности в сети.

Глобальное очищение истории поиска посредством настроек Яндекса

Как и в случае с Яндекс браузером, история вашего интернет-серфинга может быть удалена частично (за отдельный период времени) или полностью (с начала существования аккаунта). Данные станут недоступны вам и другим людям, потенциально имеющим доступ к Андроид устройству или персональному компьютеру, где установлен Яндекс или другой браузер, с помощью которого залогинены в системе. При этом поисковик по-прежнему будет иметь к ним доступ, поскольку именно на их базе будут строится поисковые подсказки и иная деятельность Яндекс.

Для удаления данных поступить нужно следующим образом:

Убедитесь, что залогинены в аккаунте, историю действий с которого хотите удалить. Для этого зайдите на любую страницу сервисов Яндекс и проверьте, какой пользователь там демонстрируется.
Перейдите на страницу, являющуюся основной для работы с историей в Яндекс, по адресу yandex.ru .
Вверху в правом углу есть кнопка «Настройки».

Нажмите на нее и перейдите в подпункт «Настройки портала».

Функциональные возможности GPS-приемника позволяют производить любые действия по корректировке интересующего маршрута: разрабатывать его самостоятельно с учетом личных предпочтений, изменять траекторию, а также удалять как отдельные части маршрута, так и полностью весь маршрут. Удаление уже пройденного или неактуального маршрута из памяти GPS-навигатора освобождает место для новых данных, визуально не перегружая меню выбора маршрутов.

Для корректного частичного изменения или полного удаления маршрута из GPS-приемника нужно хорошо ориентироваться в функционале устройства. Главным кладезем знаний о любой модели навигатора является инструкция, идущая в комплектации.

Изменить координаты маршрутной точки можно, если из главного интерфейса навигатора перейти в “Менеджер маршрутных точек”. Функция изменения маршрутных точек в GPS-навигаторе доступна, если создана хотя бы одна маршрутная точка. В менеджере выберите точку, данные которой необходимо изменить. Введите новую информацию. Проверьте правильность вводимых координат и соответствие нужной маршрутной точки. Подтвердите действие изменения данных нажатием кнопки “Готово”.

Для удаления отдельной точки маршрута выделите в “Менеджере маршрутных точек” запланированную точку. Нажмите кнопку удаления, а после – подтверждение действия удаления. В GPS-навигаторе есть возможность удаления сразу группы маршрутных точек. Для этого нужно выбрать в главном меню пункт “Настройка”, в открывшемся меню – “Сброс” и “Удалить все маршрутные точки”. Подтвердить действие удаления.

Удалить или изменить можно не только маршрутные точки, но и сразу целый маршрут. Действие удаления маршрута производится в “Планировщике маршрутов”, кнопка которого находится в главном меню GPS-навигатора. Требуется выделить маршрут, нажать кнопку “Удаление маршрута”. Если необходимо удаление всех маршрутов, то следует провести точную последовательность действий: “Главное меню” – “Настройка” – “Сброс” – “Удалить все маршруты” – “Да”.

Стройте маршрут в Яндекс.Навигаторе полностью без рук. Чтобы включить голосовое управление приложением, скажите «Слушай, Яндекс!» Когда появится приглашение «Говорите!», — произнесите нужную команду. Чтобы подтвердить построенный маршрут, просто скажите Навигатору «Поехали». Если по дороге вы увидели ДТП и хотите предупредить об этом своих попутчиков, достаточно сказать навигатору «Слушай, Яндекс! — > авария в правом ряду» и он автоматически добавит отметку на карту дорожного движения.

Парковки

Паркуйтесь так, чтобы не искать машину на штрафстоянке! Навигатор самостоятельно в конце каждой поездки предлагает быстрый маршрут (не дольше 15 мин) с экскурсией по ближайшим парковочным местам. При этом место стоянки будет в шаговой доступности до цели вашей поездки, а если парковка платная — приложение сообщит вам об этом отдельно. Места, разрешенные для парковки, будут помечены синим, а запрещенные для стоянки — красным. Такую карту парковок района, в который едете, можно изучить и до поездки из дома.

Ищите в приложении места, которые освободились в течение последних 5 минут. Свободное парковочное место выглядит как зеленый кружок. Если нажмете на точку, узнаете, как давно машина уехала с этого места. Конечно, наличие метки на карте пока не дает 100% гарантии, что это место до сих пор никто не занял. Но шансы припарковаться там точно гораздо выше!

Кнопка «Обзор»

Экономьте время! Чтобы не отвлекать водителя от дороги каждую минуту, Яндекс.Навигатор предлагает изменить маршрут, только если расчетная экономия времени выходит больше 5 минут. Специально для тех, кто не хочет терять ни минуты, в панели быстрого доступа Навигатора есть кнопка «Обзор». С ее помощью водитель может в любую минуту проверить, нет ли маршрута на 2–3 минуты быстрее текущего.

Мои поездки

Ведите статистику! Для тех, кто записывает каждую деталь биографии своего автомобиля или просто хочет вспомнить, каким маршрутом прошлым летом быстро добрался до дачи лучшего друга, в настройках Навигатора есть раздел «Мои поездки». О каждой поездке можно узнать подробности: точный маршрут, время в пути и среднюю скорость. Доступна и сводная статистика — по неделям и по месяцам.

Подъезды

Подъезжайте сразу к заветным дверям! Недавно Яндекс.Навигатор научился подводить к дому со стороны подъездов. Информацию о них компания собирает через «Народную карту» . Пока их немного, но вы можете добавить свой, и друзья легко найдут к вам дорогу. Чтобы подъехать сразу к нужному подъезду, введите его номер в строку поиска после основного адреса, например: ул. Лесная, д. 5, п. 2.

Техпомощь на дороге

Не теряйтесь, если что-то пошло не так! Теперь вызвать помощь на дороге можно не выходя из Навигатора. Отправить заявку можно в настройках приложения. Достаточно указать марку и модель машины, сообщить, где она находится и какая помощь вам нужна. Можно, например, вызвать эвакуатор, который доставит автомобиль по нужному адресу, или мастера, который поменяет колесо, заведет машину или даже привезет канистру бензина. В течение 15 минут приложение пришлет предложения нескольких служб, которые готовы принять заказ. Их отбирают по рейтингу, цене и удаленности от машины. Вам останется только выбрать службу и ждать специалистов.

Промежуточная точка пути

Меняйте маршрут, когда захотите! Если по дороге в точку назначения вы вспомнили, что вам нужно заехать, например, в аптеку или вы просто хотите проехать по Воздвиженке и полюбоваться особняком Морозова, можно попросить Навигатор перестроить маршрут через нужную точку. Для этого зайдите в раздел «Обзор», найдите на карте голубой значок «плюса» и перетяните его в промежуточную точку, которую нужно захватить по дороге.

Фоновый режим

Не теряйтесь, если отвлеклись (а лучше не отвлекайтесь!). Навигатор, оказывается, умеет работать и в фоновом режиме. Оксана, Дима и другие любимые герои не бросят вас, даже если вы свернули приложение, чтобы проверить почту или принять важный звонок: приложение продолжит вести вас по маршруту и давать голосовые подсказки.

Более того, подсказки и предупреждения о камерах будут слышны, даже если вы погасите экран телефона. Это бывает необходимо, чтобы, например, сэкономить батарею на телефоне, если под рукой нет зарядки.

Предупреждения о превышении скорости

Настраивайте уведомления о превышениях скорости так, как удобно лично вам! В настройках приложения можно установить порог превышения скорости (от 1 до 60 км/ч), после которого Навигатор будет предупреждать о камерах. Например, если выставить допустимое превышение «19» и поехать по дороге с ограничением 60 км/ч, приложение будет реагировать на камеры только после отметки «79» на спидометре.

С десктопа на телефон в один клик

Бонус. Возможна ли навигация без интернета?

Если вы волнуетесь, что в поездке закончится интернет, то карты местности можно скачать заранее. Конечно, для построения маршрута понадобится выход в Сеть. Но, как нам по секрету рассказали в Яндексе, компания уже готовит полностью офлайновую маршрутизацию.

Как сохранить маршрут в Яндекс Навигаторе

Мы уже рассказывали о том, как нужно прокладывать маршруты в приложении Яндекс.Навигатор. Многих пользователей также интересует, можно ли эти маршруты сохранять, и об этом мы хотим рассказать в настоящей статье.

Как сохранить маршрут

В приложении для навигации от российского IT-гиганта нет возможности прямого сохранения того или иного проложенного пути, пусть хотя она есть в Яндекс.Картах. Однако можно сохранить начальную и конечную точки маршрута – после их выбора программа автоматически построит подходящую схему движения.

Обратите внимание! Для построения маршрутов оффлайн потребуется скачать на устройство карту требуемой области!

Для сохранения точек потребуется авторизоваться в приложении или завести новый аккаунт. Открываем навигатор и вызываем меню кнопкой с полосками на панели инструментов.

Нажмите на кнопку «Войти» вверху меню настроек.

Если вы уже использовали один или несколько аккаунтов в этом приложении, в них можно войти обычным тапом по нужному.

Нажатие на кнопку «Добавить аккаунт» приведёт к интерфейсу ввода данных авторизации – логина либо номера телефона и пароля. Также доступна авторизация посредством соцсетей.

Отсюда также можно навести новую учётную запись – нажмите на ссылку «Зарегистрироваться» и следуйте инструкциям на экране.

Теперь следует задать стартовую точку сохраняемого маршрута. Для этого нажмите на панели инструментов кнопку с иконкой закладок.
По умолчанию присутствуют три категории списков точек интереса: «Дом», «Работа» и «Избранное». Для примера в качестве стартовой точки маршрута зададим «Дом» – воспользуйтесь кнопкой «Добавить» в соответствующей строке.

Далее введите нужный адрес через поиск или выберите точку из истории поисковых запросов.
Также можно в качестве домашнего адреса задать любой объект из той или иной категории на соответствующей вкладке.

После того как Навигатор найдёт необходимую точку, нажмите «Сохранить».

Повторите шаги 4-5 для пункта назначения, в нашем примере это «Работа».

Для того чтобы построить маршрут из текущего местоположения к выбранной точке, откройте сохранённые места, тапните по требуемой позиции, дождитесь, пока приложение создаст схему движения, и нажмите на кнопку «Поехали».

Такой метод лишь немногим неудобнее возможности полноценного сохранения маршрута, которое отсутствует в Яндекс.Навигаторе на момент написания этой статьи.

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.
Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Помогла ли вам эта статья?

ДА НЕТ

Поделиться статьей в социальных сетях:

Яндекс Навигатор онлайн — как проложить маршрут

Бесплатный софт от разработчика карт для анализа дорожной ситуации на дорогах России. Программа навигатор онлайн Яндекс проложить маршрут из пункта отправления в место прибытия позволяет просто и быстро. Навигатор бесплатный, однако присутствуют м платные опции, делающие использование комфортнее.

Возможности навигатора

Программа позволяет:

Работать со всеми навигационными спутниками в любой точке мира.
После загрузки карт возможна работа офлайн, без интернета.
Отслеживание в режиме реального времени дорожной ситуации.
Регулярное обновление информации о камерах и радарах.
Сохранение истории поездок на автомобиле.
Расчёт продолжительности пути, расстояния в километрах и времени прибытия.
Дневной и ночной скин.
Настройки оповещений и визуализации.

Включить определение местоположения на устройстве

Для этого потребуется:

Зайти в настройки.
Открыть раздел «Местоположение».
«Тумблер» перевести положение «Вкл».

Альтернативный вариант программа предложит при запуске на поздних версиях операционных систем. Если местоположение выключено, то автоматически будет предложено произвести включение из интерфейса навигатора.

Вход в аккаунт Яндекс

При первом запуске приложения потребуется ввести свой логин и пароль от сервисов Яндекса. Такие действия необходимы для сбора статистики и синхронизации между вашими смартфонами и компьютерами. Это целесообразно для пользователей, использующих платные сервисы.

Поиск пункта назначения

Прокладка маршрута устройством происходит в пять этапов:

Связь со спутниками.
Определение собственного местоположения.
Загрузка соответствующих карт.
Поиск введённого местоположения на карте.
Прокладка маршрута из точки отправления в точку назначения.

Имеются варианты задания пункта назначения в навигаторе:

Ручной ввод

При нажатии на значок поиска появляется окно с поисковой строкой. Необходимо набрать город, улицу и номер строения. В выпадающем списке адресов и организаций выбрать наиболее подходящий вариант.

Голосовой поиск

Запускается при нажатии на значок микрофона в поисковой строке.

После короткого звукового сигнала и появления на экране модулятора звуковых волн, нужно чётко произнести адрес места назначения. После второго писка происходит процесс преобразования речи в текст. Варианты с адресами выпадают, как в случае с ручным вводом. В Яндекс Навигатор маршрут нужно просто выбрать.

По категориям

Навигатор онлайн Яндекс позволяет находить не конкретное место на карте, а более подходящее к запросу пользователя. С этой функцией работает поиск по категориям

Например, водителю требуется найти ближайшее кафе, специализированный магазин, конкретный товар или услугу. В этом случае не нужно называть адрес, а спросить: «Где помыть машину?» И в выпадающем списке появятся адреса всех ближайших автомоек с графиками работы.

Для удобства, наиболее популярные запросы уже выведены в виде иконок (категорий), под поисковой строкой. Требуется просто нажать нужный значок, и в Яндекс Навигатор онлайн проложить маршрут на машине самостоятельно. Если место близко, то можно оставить автомобиль и дойти пешком.

Выбор в истории поездок

Все выбранные пункты назначения навигатор сохраняет автоматически. Поэтому вопроса, как сохранить маршрут в Яндекс Навигаторе, возникнуть не должно. Во вкладке «История» можно восстановить любую поездку.

Определение наиболее подходящего маршрута

После того как заданы точки старта и финиша, программа предложит подходящие варианты с указанием времени и километража. Останется выбрать подходящий и подтвердить.

Во время следования по маршруту, он может корректироваться с учётом изменения дорожной обстановки. Параметр можно отключить, так как это отвлекает водителя.

Яндекс создал собственный конкурентоспособный сервис, приносящий пользу и живущий за счёт контекстной рекламы. Если навигатор не прокладывает дорогу, не ведет по маршруту или показывает вечный поиск маршрута, воспользуйтесь бесплатной альтернативой Яндекса.

Поучительная история про мой тупизм и про то, как Яндекс.Навигатор меня завез в е***я | Фотоотчеты о путешествиях

Вот просто не могу мои приключения вчерашнего дня не излить ~~на бумагу.~~

Все очень сумбурно, и эмоционально. Сейчас.

За качество фото прошу прощения сразу, ибо снимались они одной рукой во время движения. И вообще не до фото было, хотя сейчас жалею.

Попробую кратко и без эмоций. ( UPD. Не получилось.)

Вчера (06.09.18) мне надо было скататься за мужем, его надо было забрать из леса, где он неделю был на «грибалке». — Карелия, от Приозерска еще км 38. Часть — по бездорожью, по хорошему такому бездорожью. Мне нужно было приехать в Место встречи, куда Андрей должен был выйти из леса, ( 5-6 км пешком, туда уже машине не проехать), с рюкзаком размером с него и веса такого же примерно.

Время встречи в условленном месте — 15.00 плюс-минус полчаса. Договаривались сначала на 18 вечера, но потом я переиграла свои дела в городе и переиграли на 3 дня.

Андрей практически без связи — там ничего не ловит, т.е. надо выходить на гору, где можно поймать связь. Т.е. связь у нас односторонняя, я позвонить не могу. Договоренность, что я еду его забирать, в 3 дня (плюс-минус ) я его жду в условленном месте, куда он выходит из лесу. У мест нет никаких опознавательных знаков, кроме как или точно знать куда и как ехать, или навигатор и точка на карте.

Я умная. В прошлом году я так же забирала его оттуда и как бы место знала. Точка у меня на Яндекс.Навигаторе поставлена.

К наличию плохих дорог я была готова. Потому как хороших там нет. Там вообще нет дорог. А есть утоптанный песок на песчаных карьерах и разъезженная колея среди полей. Неприятно, но не смертельно. Внедорожник не требуется.

Прошлогоднее видео.

Это преамбула.

Теперь амбула.

Часть 1. Про мой тупизм.

В 12 дня выезжаю из города за Андреем — заложив на дорогу 3 часа, навигатор тоже показывает, что в Месте встречи буду в 14.56. Ок. Ехать мне по Приозерскому шоссе, до Приозерска — потом на Карелию, там сразу за воротами в Карелию на первом повороте уходить налево, а там вскоре на повороте «со столбиком» сворачивать в поля-леса. Все ок.

Бензина в баке с утра было на 110 км, так что вполне пока. Но надо вскоре заправиться.

Еду, хорошо, первую заправку Neste пропускаю — пробка, надо перестраиваться, ок, на следующей заправлюсь.

Т.к. я еще спала ночью всего пару часов — ложусь поздно, а когда надо рано вставать ( у меня с утра еще были разные дела), я как дура просыпаюсь фиг знает когда и потом не сплю — боюсь проспать — то срочно нужен кофе. Еду, хорошо, погода прекрасная, музыка играет, дорога отличная. Выглядываю заправку. Следующую — Shell я тоже пропускаю, тут я прошляпила — саму заправку видела, а съезд с трассы на нее не прямо с трассы, а сильно заранее — я упустила. Ну дура, ну и ладно, кофе по-прежнему хочется, но бензина еще достаточно, заправлюсь дальше, где-нибудь в Лосево.

Подъезжая к Лосево — выглядываю заправку — но не вижу, удивляюсь, еду дальше. (хотя она там есть и на обратном пути я поняла, где ее смотреть). Бензина — на 48 км. Уже начинаю нервничать. Смотрю в навигаторе заправки — он мне предлагает одну заправку в 63 км отсюда — уже чуть ли не в в Питере, вторая в 47 км — в Приозерске.

Тут мне поплохело первый раз. Я двигаюсь вперед, тут на связь выходит Андрей, я ему говорю, что мол, вот, бензина маловато уже, надо бы заправку, я, мол, еду, все хорошо. Но если подскажешь, где заправка по пути — будет хорошо. И да, у меня скоро сядет телефон, звони на второй.

В этот момент я вижу, что мой телефон уже окончательно садится — он как бы стоит на подзарядке, но не хватает. У меня с собой второй старый телефон на всякий случай ( на выходе из дома меня торкнуло его взять с собой, я его уже с зимы не использую вообще).

На втором телефоне тоже Яндекс.Навигатор, они в два голоса меня ведут одной дорогой, первый телефон садится совсем и стоит спокойно заряжается. Еду. Звонит Андрей и говорит, что да, ближайшая заправка в Приозерске. До Приозерска километров больше, чем у меня бензина в баке. И как-то километраж до Приозерска сокращается гораздо медленнее чем бензин в баке. Я начинаю нервничать. Уже так прилично.

Приезжаю в какое-то странное место под названием Мельниково. ( это я потом уже дома глядя на карту прифигела, как меня навигатор повел — об этом ниже — Часть 2).

Спрашиваю у местных, где заправки, ага, или в Лосево — ну… километров 25.. или Приозерск, километров 30… Ну или у гарного кавказского хлопца дома литров 10 найдется.. Ага, конечно, у меня дома тоже много чего интересного.

Андрей периодически звонит и действует мне на нервы 🙂 Да, он уже на месте, у него уже есть связь, сидит ждет меня и теперь нервничает про мой бензин. (представляю, что он про меня думает, и как нервничает). Выезжаю из Мельниково по этому навигатору — трактор перекрыл дорогу — что-то там делает — проезд закрыт. Разворачиваюсь, возвращаюсь в Мельниково, еду по указателям в Приозерск. Теряю на этом км 3-4.

Дальше начинается пипец. У меня бензина на 16 км. А на указателях — до Приозерска 31 км. На навигаторе у меня стоит путь до Места встречи пока еще. Сейчас ставлю конкретно Приозерск и думаю, что делать дальше. Ну помимо того, что ругаю себя последними словами за тупизм, но надо что-то делать, а не ругать себя. Можно еще, конечно, взять и порыдать. Но не поможет.

В общем, еду вперед. Андрей звонит, говорю, что ежели чего, ищи меня в лесу 🙂 (ха, наивная, в каком таком лесу). и еду дальше.

Параллельно прикидываю сколько у меня налички с собой, кого ловить на дороге, как и где из Приозерска вызывать такси, где покупать канистру и где искать воронку для лючка.

Отключаю фары, зарядку на телефоне, музыку, обдувы-обогревы… И на этих извилистых дорогах еду как можно быстрее и стараюсь держать ровную скорость ( не тормозя и не газуя, чтобы меньше расходовать бензин). Еду быстро. Чем больше км проеду на этом бензине до города — тем будет лучше. В этот момент обнаруживаю, что на втором телефоне (МТС, запасной старый номер) после нескольких разговоров я ушла в минус на 0,81 руб и не могу позвонить сама. Т.е. если что — ждать, пока позвонит Андрей.

Эмоций нет, только очередные матерные слова.

Еду. Несусь. Извилистые дороги, серпантин практически, благо практически пустые, т.е. обгонять и тормозить почти не надо. Несусь. Главное, вписываться в повороты, они тут резкие.

До Приозерска и заправки — 20 км — бензина 12, 11, 10, 9, 3, 2, 1, 0. ! Пилик-пилик. 0! Я еду. пока еду. До Приозерска 5,3 км, 4, 2 км, 3,1 км, 1,1 км.. Бензина 0! Видна заправка, только бы не сейчас заглохнуть.. дотянула! Выдыхать рано, на заправке очередь в 2-4 машины… Мне очередь нельзя. К нужной стороне (люком к шлангу) — очереди по 4 машины, к ненужной — уезжает машина, остается один микроавтобус, я распихивая всех ныряю за ним. (Простите, мимо кого я проскочила без очереди). Жду. Заглохнуть сейчас — будет уже смешно. Жду. Очередь, видно и на кассе, жду долго.. Приходит водитель, уезжает, двигаюсь вперед, выключаю двигатель — выдыхаю. Дотянула!!!!!!!! Спасибо машине!!! и мирозданию.

Выхожу из машины, иду платить — ноги дрожат подкашиваются и трясутся руки.

Звонит Андрей, говорю, что все отлично, я на заправке, все хорошо. Времени 14.40, через примерно полчаса — минут 40 буду у него.

Часть 2. Про тупизм Яндекс.Навигатора.

Тупизм номер раз был выше. Когда из Лосево в Приозерск меня навигатор повел не по Приозерскому шоссе, а через Мельниково! Какого хрена? и в каком бы лесу искал бы меня муж, если бы он знал, что я где-то между Лосево и Приозерском сижу жду без бензина..

Я-то еду по навигатору. Ну и встречающиеся указатели тоже показывают, что Приозерск впереди. Я не врубилась, что я делаю какой-то большой крюк.

Тупизм навигатора номер 2.

Заправилась, еду дальше. Все хорошо. До Места встречи — 38 км. Навигатор показывает 2 с лишним часа дороги. Удивляюсь первый раз. Смотрю — да, точку показывает правильно, наверное, так долго показывает из-за плохих дорог.. Там же перед Карелией плохой кусок и дальше уже к Месту встречи тоже плохой. Наверное, он так считает, что долго, ладно, посмотрим.

Еду. После Приозерска уже такой конкретный серпантин, еду. Навигатор уводит влево с трассы. Удивляюсь второй раз. Дорога хорошая, серпантин. Вроде нормально, ведет.. Но дорога явно не та, что в прошлом году, ну ладно, он навигатор, он много дорог знает. Поселок Кузнечное. Ок. Звонит Андрей, я ему говорю, что вот, Кузнечное, еду. Он спрашивает, зачем я ушла с Приозерского шоссе, я говорю, что так навигатор ведет, ну да, может быть. Ок. Еду.

Тут удивляюсь третий раз, ибо на навигаторе довольно большой крюк и уводит меня в сторону Севастьяново, налево. Т.е. дальше от места — реально такой крюк. Но я еще верю навигатору и что он знает, куда ехать. Ну другая дорога, ну ладно. Мало ли всяких дорог.

И дальше все пошло как-то не так.

Поселок Севастьяново. И навигатор говорит мне ехать направо. А там — грунтовка, уходящая в поля…. Пытаюсь звонить Андрею — да, я в минусе.. Но тут он перезванивает (связь плохая, слышно через слово!), я говорю, что я в Севастьяново каком-то и тут грунтовка и мне надо туда.. Дорога явно другая, мол, чего делать. Андрей спрашивает, проехала ли я Кузнечное, да — проехала. Говорит, что да, через Кузнечное есть дорога грунтовая, выводит прямо к воротам Карелия на Приозерское шоссе опять ( типа объезжает плохой кусок дороги перед Карелией). В общем, верю навигатору, еду на грунтовку. До места 23 км. Сейчас навигатор упорно ведет меня к точке встречи, типа практически все время прямо и прямо. Но я как бы жду каких-то узнаваемых мест, указателей, выезда на более нормальную дорогу или хоть чего-то.. Но вокруг леса, поля, озера… какие-то охотничьи угодья.. за сетчатым забором, за которым пасутся черные -пречерные коровы, а на вывеске нарисован олень… Угодья шикарные, красивые, ухоженные.. А дорога грунтовка.. Но пока еще ровная почти. Потом меня чуть в сторону навигатор уводит.. с грунтовки.. в поля.. тут дорога существенно хуже.. и вместо ухоженных охотничьих угодий на заборе из сетки таблички, на которых написано «осторожно, дикие звери»,.. Ни людей, ни домов, ни машин, ничего… дорога разбита — колея, лужи, камни, но прохожу нормально, хоть и медленно, руль держу изо всех сил, лавирую между лужами, позвоночник ссыпается в трусы :-). Скорость то 5 км в час, то 20. Не больше. 1,5 часа по этому бездорожью. Дорога примерно такая как к нужному Месту встречи, ну чуть хуже, но в принципе такая же, поэтому меня она и не смущает, типа тут везде дороги такие. Так что еду. Сложно, но еду. Вперед. Расстояние до точки постепенно сокращается. Еду. Андрей звонит, нервничает. Я еду вперед, до места 7 км, 6 км, 5 км, 4 км, 3,5 км… И тут навигатор меня уводит с этой довольно разбитой, но все же «дороги» в сторону — через болото в лес.. И тут уже не дорога, а разбитая сырая колея. Я останавливаюсь, смотрю на все это, смотрю на карту, смотрю на лес впереди, на эту колею , идущую в лес… и обнаруживаю, что у меня пропала связь. Совсем. Да, времени уже пол пятого.

Тут я живо представляю ситуацию, как я застряну на этой колее и фиг выберусь, связи нет, вокруг не то, что людей нет, вообще ничего нет, кроме леса, болота, и надписей про «осторожно, дикие звери». Нормально. Через пару часов в лесу будет темно.

Надо выбираться. В общем, я возвращаюсь назад. С ужасом предвкушаю 20 км обратной ужасной дороги с камнями, лужами, ямами, горками и низинами.. Но, раз сюда добралась, значит и выберусь, других вариантов нет. И главное, поймать связь.

О том, что там думает про меня Андрей я уже не думаю.

В этот момент я обнаружила, что и на этом телефоне осталось 30% зарядки.. Основной телефон так и не зарядился. Ставлю на зарядку текущий телефон и понимаю, что провод не заряжает ни хрена. Т.е. через полчаса — час максимум я останусь без связи и навигатора.

3 секунды паники. Начинаю искать в машине вдруг есть еще usb провод. Вдруг. Есть, ура! Втыкаю. Ура! Он заряжает!!! Панику отставить! Разворачиваюсь ( в 100500 приемов, места-то нет) — еду назад. Я уже знаю дорогу, знаю где какие горки и камни. Брюхом прочувствовала, еду еще осторожнее.. С двух сторон высокий лес- и заметно темнеет уже. Но потом не будет такого высокого леса с двух сторон, будет легче и до темноты всяко есть время. Но у меня 20 км до асфальта. и скорость 5-20 км в час.

Появляется связь. Звонит Андрей — говорю, что еду назад. Часа полтора еще. Жди. Не мешай, тут кааааамнии и лууужи. Лишь бы не сесть на камень и не пробить колесо.

У меня ж фотик с собой, какого фига, а.. Такие места.. Одной рукой руль, второй фотик. На ходу, что получается. Даже мысли нет остановиться хотя бы и снимать красоту.

Телефон чуть подзарядился, переставляю на провод основной телефон.. Пусть он заряжается, я хоть позвонить смогу, хоть 5 % будет, уже хорошо.

Еду, все хорошо. До асфальта, до Севастьяново — 15 км, 10 км, 5 км.. Коровы, аллеи, травка..

Справа озеро. Смотрю на навигаторе — озеро Узловое.. Звонит Андрей — говорю, мол, я проезжаю озеро Узловое, сориентируй меня как и куда дальше ехать, я навигатору больше не верю. Он отключается, перезванивает через минуту офигевший… Посмотрел у себя на карты и понял только сейчас в какой жопе я нахожусь и как еще далеко от места и вообще в другой стороне.

Но я-то уже понимаю, все хорошо.. Я уже еду по нормальной грунтовке.. Она по сравнению с тем что было до — уже практически автобан.. Через сколько-то км асфальт.. а там разберусь. Связь есть, телефон заряжается.. Все хорошо.

Асфальт, ура!! Руль прирос к пальцам. Пальцы с трудом разжимаю, отпускаю руль. Можно расслабиться.

Звонит Андрей, говорит, что мне надо поставить точку — село Куликово и туда ехать. Он за эти часы , пока я блуждала, со своим рюкзаком туда уже добрался пешком. Это км 11-12 прошел… И там сидит меня ждет.

Я начинаю его искать это Куликово — и БЛЯ БЛЯ БЛЯ — навигатор не может найти. Кузнечное ищет, Куликово нет. Ничего не понмаю, нет такого, говорит. Хм.. И Карелии нет. Мне надо на Приозерское шоссе вырулить. Навигатор показывает какую-то хрень. Ставлю Кузнечное — там разберусь. Доезжаю до Кузнечного. Ищу опять на навигаторе Куликово. Не ищет, вот жопа. Мне нужно на Приозерское шоссе. Навигатор показывает хрень. Указатели — в другую сторону. Я не понимаю, верить опять навигатору или указателю. Они про разные стороны говорят. Спрашиваю у местных в Кузнечном — два человека показывают ровно в противоположные стороны. Прекрасно.

Пытаюсь включить основной телефон, у него 6 % зарядки уже. Включается. Ищет спутники.. Доолго..минут 10. Ищу Куликово в навигаторе основного телефона — ищет! Куликово — это Карелия. Этот телефон ищет Куликово и Карелию. Второй — не ищет ни Куликово, ни Карелию. На основном телефоне смотрю это Куликово — но опять пытается меня вести какими-то медвежьими тропами. Я туда не поеду, мне надо на Приозерское шоссе, ворота в Карелию, и оттуда уже это самое Куликово. Только знакомой дорогой. Больше, по крайней мере сейчас, я ни на какие приключения не готова. В общем, ставлю в навигаторе Сортавалу — и только после этого этот основной телефон врубается и выводит меня из Кузнечного на Приозерское шоссе… По опять грунтовке. По той самой грунтовке, про которую Андрей говорил раньше, и думал, что я на нее попала два часа назад.. Второй телефон так ни Куликово, ни Сортавалу, ни Карелию найти не смог.. Он у нас спец по бездорожью и странным местам.

В общем, еще куча км, Приозерское шоссе, Ворота КАРЕЛИЯ, да, там сейчас пограничный контроль и проверка документов, поворот налево,..еще несколько км, село Куликово.. Ура, муж.!

18.00. «Я говорила изначально, что к 6 приеду, вот к 6 и приехала». Руки -ноги не держат от усталости.

3!!! часа жизни, нервов и вообще я потеряла в этом медвежьем углу..

Сегодня я села и посмотрела карты, историю поездок в навигаторе, места.. и.т.п.. Мда… Я перепроверила настройки в навигаторе, перепроверила точки, карты, дороги.. Я так и не поняла, что это было. и почему так.

Сорри. Коротко и без эмоций не смогла 🙂

В общем, какие выводы.

Не верить нашему большому опыту поездок по всяким местам и заправляться на всех заправках до полного бака. Есть места где нет заправок на много-много километров.
Навигатору не верить
Навигатору не верить
Навигатору не верить
иметь 100500 запасных usb проводов по всей машине
иметь 100500 запасных телефонов с собой
накачать на телефон всяких оф-лайн карт.
Не унывать и не сдаваться (с).
Выбросить старый телефон со старым навигатором, которые не знают ничего про Карелию (хотя просто счастье, что я выходя из дома бросила этот телефон в сумку). Но !!! Год назад я именно с этим телефоном и этим яндекс.навигатором прекрасно ездила и доехала куда надо без приключений.
Выбросить МТС карту, которая ушла в минус после пары разговоров (там точно было достаточное количество денег). Нет, не выбросить, а проверить, что у меня там за тариф и что случилось с интернетом или не случилось. ( или почему он Карелию и это село Куликово никак не мог найти и явно вел меня дорогами по Ленобласти и пытался привести к Месту встречи со стороны Ленобласти, а не Карелии, это я сегодня обнаружила уже). Но какого хрена оба телефона с навигаторами повели меня из Лосево в Приозерск через Мельниково???
Купить бумажный атлас дорог и доверять только ему 🙂

В общем, не понимаю вообще, что за хрень.

Место действия вот, чтобы было понятно, где я плутала.

И ведет так уверенно… и дорогу показывает.. ( на верхней карте там и близко никаких дорог нет, это я сегодня рассматривала и в гугле и в яндексе) Это уже там где коровы пасутся примерно..

Фоточки вот:

Тут вроде бы болото

На заборе периодически были таблицы «Осторожно, дикие звери»

Вроде бы коровы. Много. Черные.

Здесь что-то про пятнистого оленя

Все живы, все здоровы. в 9 вечера были дома.

При том, что как бы моей вины во всем этом и нет, но ощущения- дура дурой.. Со всех сторон просто.

А кофе я вчера так и не выпила..

Зато рухнула спать часа в два ночи и первый раз за мнооооооого месяцев или даже лет спала не просыпаясь вообще ни разу до часу дня.

Рекомендую сервис по выбору интересных и необычных экскурсий!

Как удалить историю маршрутов в Яндекс картах. Бонус

Постройте маршрут в Яндекс.Навигаторе совершенно без рук. Чтобы включить голосовое управление приложением, скажите «Слушай, Яндекс!» Когда появляется подсказка «Говори!» Появляется, произнесите нужную команду. Для подтверждения построенного маршрута достаточно сказать Навигатору «Поехали». Если вы увидели аварию на дороге и хотите предупредить об этом попутчиков, просто скажите навигатору: «Слушай, Яндекс! -> авария в правой полосе »и автоматически добавит отметку на дорожную карту.

Парковка

Паркуйтесь так, чтобы не искать машину на стоянке! Навигатор самостоятельно в конце каждой поездки предлагает быстрый маршрут (не более 15 минут) с экскурсией по ближайшим парковочным местам. При этом место для парковки будет в шаговой доступности к месту вашей поездки, а если парковка платная, приложение уведомит вас отдельно. Разрешенные парковочные места будут отмечены синим цветом, а запрещенные — красным.Такую карту парковок местности, куда вы едете, можно изучить перед поездкой из дома.

Поищите в приложении места, которые освободились за последние 5 минут. Бесплатное парковочное место выглядит как зеленый кружок. Если вы нажмете на точку, вы узнаете, как долго машина выезжала из этого места. Конечно, наличие отметки на карте еще не дает 100% гарантии, что это место пока никто не занимал. Но шансы на парковку там точно намного выше!

Кнопка обзора

Экономьте время! Чтобы каждую минуту не отвлекать водителя от дороги, Яндекс.Навигатор предлагает изменить маршрут только в том случае, если расчетная экономия времени составляет более 5 минут. Специально для тех, кто не хочет терять ни минуты, на панели быстрого доступа навигатора есть кнопка «Обзор». С его помощью водитель может в любую минуту проверить, быстрее ли текущий маршрут на 2-3 минуты.