Почему садится батарея: Что делать, если батарея на Samsung Galaxy быстро садится

Содержание

Быстро садится батарея iPhone 6?

Вернуться к списку всех частых вопросов ->

С выходом в мир iPhone 6, большинство фанатов «яблочной» продукции принялись обновлять свои смартфоны. Однако активные пользователи обнаружили в новинке один очень неприятный изъян: на iPhone 6 батарея садится за считанные часы. И дело даже не в «сыроватых» дебютных партиях гаджетов или бракованных аккумуляторах: такая проблема прослеживается абсолютно во всех «айфонах» 6-го поколения. Что же, давайте узнаем, как бороться с этой неприятностью!

iPhone 6: экономия батареи на геолокации

Согласно статистике, больше всего миллиампер «кушают» службы геолокации. Проще говоря, это GPS, используемый чуть ли не каждым приложением. Чтобы посмотреть, какой именно софт норовит постоянно определять ваше месторасположение, проследуйте пути «Настройки» –> «Конфиденциальность» –> «Службы геолокации». Смело отключайте данные службы в мессенджерах, программах типа Shazam или Twitter. Оставьте GPS в рабочем состоянии для Google Карт, Foursquare и подобных приложениях.

Быстро садится батарея на iPhone 6? Отключаем фоновые загрузки!

Не менее «прожорливый» источник расхода батареи – это фоновые обновления. В среде плафтормы iOS 8, под управлением которой «из коробки» работает iPhone 6, каждое приложение может обновляться в автоматическом режиме. Чтобы самостоятельно производить апдейты программ, зайдите в «Настройки» –> «Основные» –> «Обновление контента», после чего отключите функцию фонового обновления напротив выбранного вами софта.

Контролируем статус сети

В некоторых регионах нашей страны существуют серьезные проблемы с 3G-покрытием, вследствие которых нормальная работа в среде сетей третьего поколения становится невозможной. Несмотря на это, многие пользователи оставляют включенным 3G, и расход заряда батареи происходит вхолостую. Сколько держит батарея на iPhone 6 в таком случае – тоже понятно. Чтобы не тратить ресурс аккумулятора просто так, зайдите в «Настройки» –> «Сотовая сеть» и отключите 3G.

Отказываемся от фотопотока

В iCloud есть одна хорошая функция, которая сразу же загружает ваши фотографии в облачный сервис. Но, как и в случаи с фоновыми программами, она требует определенного питания. Поэтому если вам не нужно отправлять снимки на «облако», отключите фотопоток. Чтобы это сделать, перейдите в «Настройки», далее выберите «iCloud», после – «Фото». Аналогичные действия проведите с «Медиатекой iCloud».

Привлекаем дополнительный софт

Если на вашем iPhone 6 быстро садится батарея, но вы не желаете отказываться от всего вышеперечисленного, тогда рекомендуем установить приложение, которое займется калибровкой аккумулятора. Она не просто калибрует батарею, но еще и приводит статистику ее использования, благодаря чему вы можете проанализировать процесс работы со смартфоном.

Классическая схема

Напоследок скажем об еще некоторых вещах, способных мгновенно «убить» всю зарядку. Это Wi-Fi, Bluetooth и повышенная яркость дисплея. Модули беспроводной связи советуем отключать сразу же после проведения сопряжения с другим устройством. По поводу яркости можно сказать следующее: высокий ее уровень лучше устанавливать только при использовании девайса на солнечном свете. Если iPhone используется в помещении, то даже самого низкого уровня яркости достаточно для комфортной работы.

В этой статье мы рассмотрели основные причины и выяснили, почему на iPhone 6 быстро разряжается батарея. Приведенные выше методы решения проблемы с аккумулятором помогут вам использовать свой гаджет на протяжении длительного времени.

Задайте свой вопрос

Быстро разряжается аккумулятор? Пора бить тревогу!

Помните, даже самый простой аккумулятор верой и правдой прослужит Вам долгие годы, если авто всегда будет в исправном состоянии, но лучше не искушать судьбу: приобретайте качественные батареи и регулярно следите за своим авто.

Чтобы не попасть в ситуацию, когда аккумулятор внезапно разрядился и автомобиль застрял на стоянке, давайте разберемся с причинами быстрого разряда АКБ.

Почему АКБ не крутит стартер?

Если аккумулятор давно не был на зарядке и использовался для езды на малые расстояние, то скорее всего он просто разрядился и можно обойтись легким испугом — самостоятельно ставим батарею на зарядку или везем в сервисный центр. Однако бывают случаи, когда АКБ уже заряжался и все равно проявляет симптомы разряда, может в любой момент перестать крутить стартер или высадиться за ночь (ниже 10 вольт) — такое поведение является признаком сульфатации и сопровождается разрушением активной массы, уменьшением емкости и пускового тока аккумулятора.

Остается узнать, что служит причиной разряда, ведь дело может быть, как в аккумуляторе, так и в машине. Ниже приведены основные факторы, которые приводят к разрушению, а в дальнейшем и выходу из строя АКБ.

Как холод влияет на аккумулятор?

Работоспособность кислотно-свинцовых моделей зависит от электролита. Его плотность в обычных условиях составляет 1,27-1,28 г/см3.

1,27 замерзает при -65 градусах;
1,24 – при -40 градусах;
1,20 – при -20 градусах.

Под воздействием мороза вещество теряет плотность – в среднем, до 1,24 г/см3. И это значит, что при -40 градусах оно превращается в лед, активная масса пластин осыпается. В итоге даже качественная батарея выходит из строя.

Поэтому в морозы нужно поддерживать плотность электролита на уровне 1,24-1,25 г/см3. Для этого, по мере необходимости, следует проводить подзарядку в теплом помещении. Также, в случае дальнейшего быстрого разряда, стоит проверить напряжение батареи. В заряженном состоянии оно должно составлять 12.6 вольта, если напряжение упало ниже 11 — 10 вольт, это свидетельствует о замыкании пластин или их частичном разрушении. В таком случае без замены не обойтись.

В каких случаях батарея саморазряжается?

Если оборудование 1-2 года простаивало вместе с авто в гараже при не отсоединённых клеммах.
Если новое изделие долго находится на складе (2-3 года). Химически активные вещества начинают взаимодействовать между собой и с окружающей средой, запуская процессы естественной деградации.
Если генератор не успевает за время поездки зарядить АКБ со слишком большой емкостью.

Норма саморазряда для нового изделия – 0,5-1%, для б/у – 1-1,7% в год. Иногда БУ батарея теряет за ночь 3-4%.

А если батарея сильно разряжена?

Глубокий разряд опасен для кислотно-свинцовых моделей. В процессе разряда аккумулятора происходит оседание сульфата свинца на поверхность пластин в виде налета, а при глубоком разряде образуются крупные, сложно растворимые кристаллы. Этот процесс называется сульфатацией и приводит к быстрому выходу из строя аккумулятора. Чтобы остановить кристаллизацию, нужно быстрее поставить источник питания на зарядку и выяснить причины наступления переразряда.

Каждый глубокий разряд отнимает 2-3% от емкости оборудования. Поскольку в момент переразряда пластина выгибается, активное вещество осыпается, а электролит мутнеет. Поэтому после 10-го переразряда батарея перестанет запускать двигатель.

Что приводит к глубокому разряду?

Утечки из-за неисправного оборудования – АКБ, генератора, стартера, проводки.
Длительные попытки завестись при разряженной батарее.
Забывчивость водителя, который оставляет не выключенными габаритные огни, подсветку в салоне, магнитолу.
Неправильное подключение электроники, которая и на стоянке продолжает тянуть ток, или слишком большое количество электроники (сабвуферы, подогрев сидений, холодильник и прочее), на которое аккумулятор не был рассчитан.

Стареют ли аккумуляторы?

Все изнашивается, и АКБ не является исключением. Средний срок службы современных изделий – 3-5 лет. Большое значение имеет состояние автомобиля и всех его систем. Чем дольше машина находится в исправном состоянии, тем больше служит БУ изделие.

Старое оборудование можно распознать по электролиту, который мутнеет из-за осыпавшихся пластин.

Что влияет на срок службы аккумулятора?

Сложные условия эксплуатации, которые приводят к тому, что изделие не держит заряд.
Короткие поездки по городу, за время которых батарея не успевает зарядиться, или простой в гараже, который приводит к саморазряду.
Утечки заряда тока из-за неправильного подключения нештатной электроники (магнитолы, сигнализации и прочего).
Недозаряд или перезаряд из-за неисправного генератора.

Большинство причин, которые вызывают слишком быстрый разряд, легко устраняются. Главное – правильно и своевременно их определить. Если все же приходится нарушать рекомендации по эксплуатации и дополнительно нагружать аккумулятор, а заниматься зарядкой нет ни сил, ни времени, мы рекомендуем присмотреться к АКБ нового поколения.

Существуют ли аккумуляторы устойчивые к глубоким разрядам?

Специально для тяжелых условий эксплуатации были созданы 3 технологии аккумуляторов, которые практически не боятся глубоких разрядов, например, если в машине много электроники, поездки в режиме такси или есть система старт-стоп:

Gel –технология использующая электролит в связанном состоянии (густой, гелеобразной консистенции). Практически полностью вытеснена другими технологиями из-за проблем с зарядкой и дороговизной.
AGM –технология использует стекловолоконные сепараторы (разделители между пластинами), измененную конструкцию и дополнительные фиксаторы пластин, обеспечивая надежную защиту от изгибания и замыкания, предотвращает коррозию и оголение активной массы даже при наклоне батареи.
EFB –технология использующая утолщенные пластины с большим количеством свинца (в среднем вес аккумулятора увеличивается на 15-20%), что обеспечивает быстрый набор и отдачу тока. EFB в том числе отличается принципиально другими сепараторами.

как увеличить время работы батареи

Инженеры сервисного центра iStore знают: вечных батареек не существует. При частой перезарядке внутренняя часть батареи смартфона получает механические повреждения. Рано или поздно она выйдет из строя и потребует замены. Но прежде, чем идти в сервис, проверьте: возможно, дело в неправильной эксплуатации.

Ваша батарея разряжается, когда вы пользуйтесь приложениями на телефоне. Это логично. Но что, если приложения продолжают расходовать ресурсы даже, когда вы ими не пользуетесь?

Живые обои

Анимированные обои — это красиво. Но на их работу требуется энергия. Если вы часто попадаете на главный экран, переключаясь между приложениями, сделайте выбор в пользу статических обоев.

Службы геолокации

Некоторые приложения не работают без данных о местоположении. Например навигация. Но есть софт, который использует службы геолокации даже в фоне, хотя мог бы обойтись и без этих данных. Например, игры, мессенджеры, браузеры и социальные сети. Все эти приложения вполне могут работать и без доступа к GPS. Настройте для них ограничения, чтобы не разряжать смартфон:

«Настройки» → «Конфиденциальность» → «Службы геолокации»
В списке приложений выберите нужные программы и установите для них варианты использования данных о о вашем местоположении:

«Никогда»: доступ к информации служб геолокации запрещен.
«Спросить в следующий раз»: можно выбрать «При использовании приложения», «Разрешить один раз» или «Не разрешать».
«При использовании программы»: доступ к информации служб геолокации разрешен только во время отображения программы или одной из ее функций на экране. Если выбран вариант «При использовании программы», строка состояния может становиться синей, когда какая-либо программа активно использует данные о вашей геопозиции.
«Всегда»
: доступ к информации о местоположении разрешен даже при работе программы в фоновом режиме.

Совет! Погодные виджеты регулярно запрашивают данные от спутников и сотовых вышек, чтобы узнать местоположение смартфона. Установите вручную нужный населенный пункт вместо автоматического поиска, чтобы уменьшить расход батареи.

Отключение доступа к геолокации даже у 10-15 приложений может сэкономить около 10% заряда.

Фоновые обновления

Контент в вашем iPhone обновляется постоянно. И этот процесс также сажает батарею. Оставьте фоновые обновления важным программам, например, онлайн-банкам, рабочим инструментам. А для остальных можно настроить обновления только при запуске:

«Настройки» →

«Основные» →

«Обновление контента».

Кстати, отключение автообновления для некоторых программ увеличивают не только автономность гаджета, но и его быстродействие.

Проверка почты

Постоянный мониторинг новых электронных писем и Push-уведомления о них — еще один процесс, пожирающий ресурсы телефона. А ведь не каждому пользователю важна ежесекундная проверка почты. Большинству людей подойдет интервальная синхронизация раз в 30 минут или даже раз в час. А для кого-то и вовсе удобно проверять почту вручную.

Чтобы сэкономить заряд на проверке почты:

«Настройки» → «Учетные записи и пароли» → «Загрузка данных»
Установите для «несрочных» почтовых ящиков параметр «Выборка»
Укажите, через какой промежуток времени нужно проверять новые сообщения на сервере:

Уведомления от приложений

Свежеустановленные приложения часто запрашивают разрешение на отправку уведомлений, а затем начинают спамить напоминаниями и новыми акциями. Из-за этого программа постоянно связывается с сервером, использует передачу данных, отправляет сообщения, включает при этом экран.

Уверены, что на самом деле у вас не так много программ, уведомления от которых вам действительно важны. Прервать поток уведомлений и сократить расход батареи поможет несложная настройка:

«Настройки» → «Уведомления»
Отключите показ уведомлений для приложений «не первой срочности».

Совет! Проверьте, насколько энергозатратны ваши приложения: «Настройки» → «Аккумулятор» → «Использование аккумулятора». Возможно, наиболее «агрессивных» потребителей ресурсов стоит оптимизировать или вовсе удалить.

Очистка меню многозадачности

Долгое время считалось, что принудительное завершение всех активных приложений полезно для автономности. Это верно, но только не для программ, которые вы используете постоянно в течение дня.

Дело в том, что при каждом новом запуске приложения система расходует значительные ресурсы, чтобы загрузить все связанные с ним процессы. Не закрывайте каждый раз нужные вам программы. Лучше просто сворачивайте и разворачивайте их в течение дня. В данном случае их фоновая работа менее энергозатратна, чем постоянный перезапуск.

Поиск сотовой связи

В зоне со слабым сигналом сети ваш iPhone будет разряжаться на глазах, потому что бросит все силы на поиски сигнала или переключение с LTE на 3G или с 3G на 2G. До возвращения в зону уверенного покрытия есть смысл отключить передачу данных по сети: «Настройки» → «Сотовая связь».

Можно продлить время работы аккумулятора, если включить Авиарежим. Для этого откройте Центр управления и коснитесь значка Авиарежима. Учтите, что в Авиарежиме невозможно звонить и принимать звонки.

Некорректная работа приложений

Мы стараемся вовремя заряжать телефон и не допускать его полного выключения. Из-за этого iPhone неделями находится во включенном состоянии. Тем не менее иногда вашему гаджету жизненно необходима перезагрузка. И не просто перезагрузка, а так называемый Hard Reset.

Принудительная перезагрузка помогает восстановить процессы в некорректно работающих приложениях. Такие сбои часто отнимают у системы много ресурсов. Также она необходима в случаях, когда iPhone не реагирует на касания, его не удается включить или выключить.

Как принудительно перезапустить iPhone с Face ID, iPhone SE (2-го поколения), iPhone 8 или iPhone 8 Plus:

Нажмите и сразу отпустите кнопку увеличения громкости.
Нажмите и сразу отпустите кнопку уменьшения громкости.
Нажмите и удерживайте боковую кнопку.
Когда появится логотип Apple, отпустите кнопку.

Как принудительно перезапустить iPhone 7 и iPhone 7 Plus:

Нажмите и удерживайте кнопку уменьшения громкости и кнопку «Сон/Пробуждение».
Когда появится логотип Apple, отпустите обе кнопки.

Как принудительно перезапустить iPhone 6s, iPhone 6s Plus или iPhone SE (1-го поколения):

Нажмите и удерживайте кнопку «Сон/Пробуждение» и кнопку «Домой».
Когда появится логотип Apple, отпустите обе кнопки.

Диагностика аккумулятора

Если ни один из советов выше не увеличил время работы вашего аккумулятора, значит пришло время проверить степень его износа в «Настройках» → «Аккумулятор» → «Состояние аккумулятора».

Здесь есть информация о максимальной емкости батарейки. Если цифра меньше 80, аккумулятор пора менять.

Специальные утилиты помогут получить еще больше данных:

Coconut Battery

Приложение расскажет все о здоровье аккумулятора: количество полных зарядок, процент износа и т.д. Есть возможность сохранять текущие показатели, чтобы отслеживать динамику изменений.

Battery Life

Еще одно бесплатное приложение для диагностики износа аккумулятора в процентах. Показывает число циклов зарядки и текущую емкость.

Производитель рекомендует менять аккумулятор в iPhone после 500 циклов. В iPad и Apple Watch батарея начинает чаще разряжаться примерно после 1000 циклов.

Приложения могут ошибаться, а вот инженеры нет. Более точную диагностику работы вашего аккумулятора можно осуществить в специализированном сервисном центре. В iStore помогут точно определить: вышла из строя аккумуляторная батарея или периферийные модули (шлейфы, камеры, датчики) и компоненты на плате. Ведь телефон может разряжаться также из-за повышенного энергопотребления радиомикросхем, аудиоусилителя, аудиокодека и так далее.

Как еще увеличить время работы батареи на iPhone?

Следите, чтобы программное обеспечение было обновлено до новейшей версии, поскольку в обновления Apple часто входят передовые энергосберегающие технологии.
Старайтесь меньше пользоваться телефоном в мороз и жару. Особенно снижает емкость аккумулятора использование гаджета при температуре выше 35°C. Еще хуже заряжать телефон при высоких температурах. Даже хранение аккумулятора в жарком помещении может иметь необратимые последствия.
Заряжайте iPhone и другие устройства без чехлов, чтобы не допускать перегрева.
Если планируете долгое время не пользоваться телефоном, обязательно выключайте его, оставляя заряженным наполовину. Если хранить устройство полностью разряженным, аккумулятор может утратить способность держать заряд. Если же хранить его полностью заряженным, это может привести к снижению ёмкости аккумулятора.
Используйте режим энергосбережения, когда уровень заряда становится низким. В этом режиме снижается яркость дисплея, оптимизируется производительность устройства, а системные анимации сводятся к минимуму. Приложения, в том числе Почта, перестают загружать контент в фоновом режиме, а функции AirDrop, «Синхронизация iCloud» и «Непрерывность» отключаются. Когда ваш телефон будет снова заряжен, режим энергосбережения выключится автоматически.

Почему у смартфона быстро садится батарея?

Почему у смартфона быстро садится батарея? Наверняка этот вопрос задавал себе в последнее время каждый. Казалось бы, с той частотой, как меняются модели смартфонов, должна улучшаться и емкость их аккумуляторов. Однако проблема не исчезает, а наоборот — чем новее модель телефона, тем быстрее «садится» на них батарейка. В этой статье мы постараемся установить причину, по которой это происходит, а также дать советы, как сберечь заряд для нужного звонка.

Редкий смартфон сейчас не оснащен огромным экраном. И чем шире диагональ последнего, тем больше энергии он будет потреблять. Поэтому снизить расход энергии можно, изменив в настройках яркость экрана до минимума. Яркий экран наряду с подключением к беспроводным сервисам является основной причиной быстрого расхода батареи.

Частое использование беспроводных технологий — 3G, 4G и Wi-Fi приводит к тому, что процессор вашего смартфона работает на пределе и потребляет колоссальное количество заряда аккумулятора. Известен такой случай — после того как в Казахстане впервые появился интернет последнего поколения 4G у компании Altel, абоненты стали подозревать неладное — их телефоны стали садиться слишком быстро. Возник слух, что хоть интернет и высокоскоростной, но он каким-то необъяснимым образом влияет на батарею. Впрочем, такая проблема наблюдалась по всему миру и объяснялась очень просто — больший объем скачанных данных подразумевает большую загруженность процессора смартфона.

Есть 3 простых совета, воспользовавшись которыми вы максимально сэкономите заряд батареи и продлите срок ее эксплуатации:

1. Как уже написано выше, быстрее всего батарея садится, если вы используете мобильный интернет стандарта 4G.&nbspЕсли вы переключитесь на Wi-Fi, смартфон будет работать дольше. Использование 3G находится где-то посередине.

2. При этом нужно понимать, что многое зависит от того, насколько далеко от вас находится источник мобильного интернета — Wi-Fi-роутер или базовая станция оператора. Если сигнал будет слабый и периодически прерываться, ваш гаджет будет быстро разряжаться. Выбирая домой роутер, выберите с максимальным радиусом покрытия, чтобы сигнал был устойчивым даже в самой дальней комнате вашего дома. А выбирая мобильного оператора, отдайте предпочтение тому, у кого наиболее разветвленная сеть интернета 4G.&nbspВ Казахстане чемпионами по покрытию интернетом последнего поколения являются Altel и Tele2. У первого самый скоростной интернет, но у второго самые привлекательные условия — вплоть до безлимитного предложения за 1390 тенге в месяц.

3. Наиболее частой ошибкой, которую допускают владельцы модных гаджетов, считается полный разряд аккумулятора. Поступая таким образом постоянно, вы уменьшаете его срок эксплуатации Исчерпанная батарея начинает саморазрушаться изнутри. Разряжать телефон до 0% следует не чаще 2−3 раз в месяц. Таким образом вы проводите плановую калибровку уровня ёмкости. Также не следует телефон подключать к сети по каждому чиху. Частые колебания заряда в одну и другую сторону действуют не менее губительно. От этого часты сбои в показаниях на аппаратном уровне. Идеальный вариант — ставить на подзарядку, когда у смартфона осталось 10−20% энергии. Выключать же стоит через пару минут после достижения 100%. Обычно умное оборудование сигналом сообщает о необходимости отсоединения от питания.

Что же делать, если телефон вам сообщил о снижении заряда до минимального уровня, а вы боитесь пропустить очень важный звонок? Вопреки расхожему мнению, что выключенный телефон лучше сохранит свой заряд, настоятельно не рекомендуем так делать. Во-первых, при включении тратится большое количество энергии, поскольку идет запуск всех служб, проверяются настройки сети и месторасположения. Во-вторых, реальная экономия при таких действиях минимальна. Лучше снизить яркость экрана, отключить службы определения местоположения, обмен данными с облачным сервисом и отключить мобильный интернет (на крайний случай перевести его в стандарт 2G) и поиск Wi-Fi. В смартфонах последнего поколения встроена энергосберегающая функция — можно воспользоваться и ею. В некоторых моделях телефонов при достижении низкого уровня заряда в устройстве автоматически отключаются службы, требующие большого количества энергии.

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Ремонт Ремонт Sony Xperia — батарея

Почему быстро садится батарея на Sony, и как это исправить?

Быстро садится батарея на Sony или сократились емкостные характеристики АКБ на Xperia, аккумулятор долго заряжается или не подает признаков жизни? Значит, Вашему телефону требуется срочная профессиональная помощь – комплексная диагностика, ремонт или замена батареи. «Твой Мобильный сервис» — многопрофильная мастерская, на базе которой предоставляется полный комплекс услуг, сервисов, работ по профилактике и восстановлению базовых технико-эксплуатационных характеристик, параметров смартфонов под маркой Sony на самых выгодных и доступных условиях в Москве:

Недорого – установленная цена на ремонт и диагностику телефонов одна из наиболее умеренных в столичном регионе;
Оперативно – отремонтировать Ваши аппараты наши мастера смогут в кратчайшие сроки, вне зависимости от сложности, объемов и специфики работ;
Официальная гарантия на работы, запасные части – мы применяем исключительно оригинальные и сертифицированные материалы, детали, расходники;
Адресная доставка по городу – мы заберем неисправный и привезем полноценно работающий гаджет из/в любую точку Москвы, позволив сократить Ваши временные и материальные расходы.

Чтобы не послужило причиной выхода из строя Вашего смартфона, доверяйте его осмотр и восстановление профессионалам. В противном случае появится риск нанесения еще большего ущерба и вреда технике, что, в свою очередь, повлечет более дорогостоящий и продолжительный ремонт. Выявить реальную причину появления неисправностей в работе гаджета под силу исключительно опытным и высококвалифицированным мастерам при помощи ультрасовременного и высокотехнологичного оборудования.

Причины быстрого разряда батареи на Sony

Рассматривая, почему на Sony быстро садится батарея, рекомендуем особое внимание обратить на ряд факторов и обстоятельств:

Неисправность аккумулятора. Физический износ батареи возникает при некорректной эксплуатации смартфона. Замена аккумулятора позволит разрешить проблемы эффективно и быстро.
Сбой системы. Требует профессионального подхода, применения высокотехнологичного диагностического оборудования, лицензионного программного обеспечения.
Вирусное ПО. Скачивание файлов из непроверенных источников приводит к «заражению» гаджетов различными вирусами, программами-шпионами, ухудшающими нормальную работу как устройства, так и аккумулятора.

Звоните, пишите или заезжайте в мастерскую «Твой Мобильный Сервис» в любое удобное время, и наши менеджеры-консультанты проведут комплексный осмотр аппарата, выявят причины неисправностей и в кратчайшие сроки их устранят на высочайшем профессиональном уровне по доступной цене.

Оставить заявку на ремонт

Разряд аккумулятора на выключенной GoPro

Вы когда-нибудь сталкивались с ситуацией, когда батарея на вашей GoPro быстро разряжалась, даже если она выключена? К примеру, вечером вы полностью зарядили и выключили камеру, а утром, включив ее и посмотрев на полоску заряда, начинали сомневаться – а точно ли вы ее заряжали? Если такое имело место, то рекомендуем вам дочитать эту статью до конца – возможно, опираясь на приведенные советы, вы сами сможете найти решение, не прибегая к помощи технического специалиста.

Некоторые пользователи GoPro действительно сообщали о подобных случаях быстрого расхода заряда на третьей, четвертой и даже пятой серии камер. GoPro несколько раз исправляла ситуацию ультимативными решениями, выпуская новые версии программного обеспечения, однако обновление прошивки помогало не всем пользователям, из чего можно сделать вывод о многообразии причин и комплексном характере неисправности.

Прежде всего, нужно определить, с какой скоростью разряжается батарея. Медленный разряд аккумулятора в и вне камеры – это нормальное явление, и ничего страшного, если вы не пользовались камерой пару месяцев, а затем включили ее и обнаружили небольшое несовпадение в уровнях заряда. Принимать меры нужно только в том случае, если аккумулятор, оставленный в камере, полностью разряжается за несколько часов или даже за пару дней.

Поскольку нет какого-то единого способа или метода, магическим образом решающего проблему быстрого саморазряда АКБ, мы составили чеклист, совокупный список действий, придерживаясь которых вы наверняка сможете самостоятельно устранить неисправность. Любое из описанных действий может помочь, поэтому так важно перепробовать каждое из них, прежде чем нести камеру в сервисный центр.

Выключите Wi-Fi

Включенный Wi-Fi – самая распространенная причина быстрого разряда батареи. Если вы забыли отключить Wi-Fi, модуль будет продолжать раздавать сигнал, даже если камера будет выключена. Если батарея разряжается без всяких на то причин, проверьте, не мерцает ли голубым светом индикатор на вашей камере.

Обновите программное обеспечение

Для обновления подойдет как приложение GoPro (для мобильных устройств), так и программа Quik Desktop (для компьютеров). Для опытных пользователей имеется возможность обновления ПО вручную. Обновите программное обеспечение, даже если уже установлена последняя актуальная версия прошивки.

Обновление особенно важно, если вы пользуетесь GoPro HERO5 Black. В ранних версиях прошивки камеры был баг, при котором она продолжала сканировать некоторые карты фирмы SanDisk даже будучи в выключенном состоянии, что неизбежно способствовало разряду батареи. В обновлении версии 01.57 проблема была решена, а в описании обновления присутствует строка «улучшена стабильность работы SD-карт»

Установите другую SD-карту

Решение, на первый взгляд, не самое очевидное, но иногда может помочь. Если вы до этого использовали только карты от SanDisk, стоит попробовать Lexar 633x или 1000x. На этой странице можно найти список рекомендуемых карт для GoPro и краткое описание к каждой из них.

Не забывайте время от времени форматировать карту памяти. Это повышает стабильность работы камеры.

Отключите голосовое управление и GPS на самой камере

Данное действие применимо только к HERO5 Black. Отключить голосовое управление можно в настройках. Сделайте слайд сверху вниз, нажмите «Параметры», затем «Голосовое управление» и отключите его. Отключить GPS можно следующим образом: «Параметры» – «Региональные настройки» – «GPS» – «Выкл».

Установите новую батарею

Иногда бывает достаточно просто заменить аккумулятор на новый, поскольку старый повредился в процессе эксплуатации. Также возможна ситуация, когда батарея заряжается не полностью, хотя индикаторы и показывают обратное. Амортизация или естественный износ – еще один виновник того, что ваша батарея не держит заряд. Литий-ионные аккумуляторы не так сильно подвержены влиянию эффекта памяти – обратимой потери емкости при нарушении рекомендованного режима подзаряда – как некоторые другие типы аккумуляторов. Но с течением времени их емкость тоже может снижаться, особенно вследствие частого полного разряда или «перезаряда».

Если вы все же решились на замену, старайтесь использовать только оригинальные аккумуляторы от GoPro. Если вы когда-нибудь обратитесь в сервисный центр с этой или любой другой неисправностью, использование неоригинальных аккумуляторов вполне может послужить причиной для отказа в гарантийном сервисном обслуживании. С HERO5 Black использовать АКБ сторонних производителей и вовсе не получится: при обновлении ПО камера проверяет оригинальность батареи, и в случае обнаружения несоответствия камера просто не включится.

Заряжайте батарею только рекомендованными GoPro аксессуарами: оригинальными USB кабелями, зарядным устройством для двух аккумуляторов Dual Charger или сетевым зарядным устройством Supercharger. При использовании неоригинальных адаптеров удостоверьтесь, что напряжение на выходе составляет 5V, а сила тока – 1А (макс. 2А для HERO5 Black). Если параметры будут ниже указанных, камера будет очень медленно заряжаться, а если выше – есть риск испортить батарею.

Этот метод не подойдет для камер серии Session из-за неразборного корпуса.

Подержите камеру в тепле

Следующий способ применим только в том случае, если вы снимаете на GoPro при низкой окружающей температуре, к примеру, катаетесь на горных лыжах в -25°С. В данном случае дело не совсем в быстром саморазряде, а в том, что литий-ионные аккумуляторы не очень эффективно работают при минусовых температурах.

Не обязательно устраивать широкомасштабную операцию по спасению аккумулятора. Просто положите камеру во внутренний карман вашей куртки на некоторое время, этого должно быть достаточно. Но ни в коем случае не кладите камеру на сильные источники тепла типа электрообогревателей или рядом с огнем, и не допускайте попадания на аккумулятор прямых солнечных лучей. Тепло – самый главный враг литий-ионных батарей, и воздействие на них высоких температур может привести к не самым приятным последствиям, от безобидного снижения емкости аккумулятора до его воспламенения и взрыва.

Сбросьте настройки до заводских

Хоть это и приведет к потере пользовательских настроек, попробовать пресловутый «hard reset», безусловно, стоит. Здесь вы можете найти инструкцию по сбросу настроек для разных моделей GoPro.

Вытаскивайте аккумулятор из камеры, если не пользуетесь ей

Способ может показаться несколько неудобным, но он работает (в случае, если батарея исправна).

Если вы попробовали каждый из вышеописанных способов и не смогли устранить неисправность, пожалуйста, напишите нам в чат или бесплатно проконсультируйтесь у нашего технического специалиста по телефонам: 8 495 481 4953 для Москвы или 8 800 777 1753 для регионов (звонок бесплатный). Мы постараемся вам помочь.

Как чистить клеммы батарей с помощью вещей, которые у вас уже есть

Вы моете, наносите воск и пылесосите свою машину, чтобы она оставалась острой. Но задумывались ли вы когда-нибудь о чистке вещей под капотом ? Очистив клеммы аккумулятора вашего автомобиля, вы действительно можете помочь автомобильному аккумулятору работать сильнее и дольше! Мы покажем вам, как чистить клеммы и помочь предотвратить коррозию автомобильного аккумулятора всего за ПЯТЬ шагов — с материалами, которые у вас, вероятно, уже есть дома!

5 шагов по очистке клемм аккумуляторных батарей с коррозией

Материалы

Защитные перчатки, такие как кухонные перчатки
Сода пищевая
Вода
Старая зубная щетка
Тряпка
Вазелин

Шаг 1. Смешайте самодельное средство для чистки аккумуляторов.

Рецепт простой. Смешайте одну столовую ложку пищевой соды с одним стаканом воды и перемешайте, пока она полностью не перемешается.

Шаг 2: Отсоедините кабели от аккумулятора и осмотрите его.

Убедитесь, что ваш двигатель выключен. Откройте капот и отсоедините отрицательный, а затем положительный кабель, подключенный к батарее. (Обратитесь к руководству пользователя за помощью по этой части.) Затем оцените свою батарею.Накопление, коррозия аккумулятора и грязь на клеммах могут сильно повлиять на работу двигателя и аккумулятора. Если вы заметили, что батарейный отсек протекает, опухает или вздувается, пропустите очистку и сразу же отправляйтесь в ближайший сервисный центр Firestone Complete Auto Care за новой батареей. Ваш скоро уходит!

Шаг 3: Окуните зубную щетку в чистящее средство и начните чистить!

Возьмите старую зубную щетку, окуните ее в средство для очистки пищевой соды и начните чистить клеммы.Для этого потребуется немного смазки для локтей, и вам нужно будет постоянно счищать зубную щетку во время работы. Тщательно очистите клеммы, пока не будет удален весь налет.

Шаг 4: Смойте остатки водой и высушите.

После того, как вы удалили всю коррозию и грязь с клемм, быстро промойте аккумулятор. Наполните распылитель небольшим количеством воды и опрыскайте клеммы.Если у вас нет пульверизатора, можно все протереть влажной тряпкой. Затем используйте другую тряпку, чтобы полностью высушить клеммы.

Шаг 5: Нанесите вазелин на клеммы и снова подсоедините кабели.

Когда клеммы высохнут, нанесите на них немного вазелина. Это смажет их, предотвратит дальнейшую коррозию и поможет укрепить соединение. Снова подключите положительный и отрицательный кабели, и все готово!

Содержание автомобильного аккумулятора в чистоте может помочь сдвинуть дело с мертвой точки, когда автомобиль не заводится и заряд аккумулятора слабый.Чтобы не попасть в затруднительное положение, крайне важно следить за тем, чтобы аккумулятор оставался максимально заряженным. Зайдите в ближайший к вам сервисный центр Firestone Complete Auto Care для бесплатного тестирования батареи в удобное для вас время! Наши специалисты сообщат вам, сколько «жизни» осталось в вашей батарее, чтобы вы могли спокойно отправиться в путь — и, при необходимости, новую батарею!

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Зарядка разряженного автомобильного аккумулятора немного сложнее (и потенциально опаснее), чем зарядка смартфона.Вы не должны быть пораженными током или случайно прикоснуться к кислоте аккумулятора. Вы также не захотите застрять с разряженной батареей (опять же), если вы не дадите батарее зарядиться достаточно долго. Следуйте инструкциям, чтобы узнать, как безопасно заряжать автомобильный аккумулятор и как долго заряжается автомобильный аккумулятор.

Читая, помните, что вы не одиноки в дороге. Комплексное обслуживание автомобилей Firestone находится на расстоянии одного телефонного звонка. Наши специалисты по технической помощи на дороге доступны 24/7 для быстрого старта, буксировки и многого другого.

Что делает автомобильный аккумулятор

Прежде чем мы начнем заряжаться, вы должны знать, что делает автомобильный аккумулятор. Он служит двум целям:

1. Он дает вашему автомобилю мощность, необходимую для запуска.

Аккумулятор подает напряжение на стартер, преобразуя химическую энергию в электрическую.

2. Он поддерживает работу вашего автомобиля.

Автомобильный аккумулятор обеспечивает постоянный поток напряжения для поддержания работы двигателя и вспомогательного оборудования (например, радио, фар и любых бортовых компьютеров).

Когда ваша батарея слишком разряжена или старая, она не может делать ни одну из этих вещей. Вам может потребоваться зарядка автомобильного аккумулятора, если ваш двигатель работает медленно или медленно, или если ваш аккумулятор полностью разряжен.

Зарядка аккумулятора не только заведет машину, но и подскажет, пора ли покупать новую.Например, если оставить внутреннее освещение включенным на ночь, ваша батарея разрядится, но если батарея «здорова», то она должна быстро зарядиться. Однако батарея, которую необходимо заменить, не будет держать заряд или ее придется перезаряжать несколько раз.

Что делать перед зарядкой аккумулятора

А теперь перейдем к мелочам. Начните с этих пяти шагов, прежде чем пытаться зарядить или запустить автомобильный аккумулятор.

1.Обратитесь к вашему руководству.

Каждый автомобиль индивидуален, и у вашего производителя могут быть конкретные инструкции для вашей марки и модели.

2. Будьте осторожны.

Убедитесь, что вы заряжаете аккумулятор в месте, где нет огня, искр или дыма. Также снимите любые украшения, так как это может быть опасно. Кроме того, наденьте защитные перчатки и очки.

3.Понюхайте.

Чувствуете запах чего-то, напоминающего вам тухлые яйца? В таком случае из батареи может течь опасный газ, и вам не следует пытаться заряжать батарею. Держитесь подальше от машины, отбуксируйте ее и позвольте профессионалу взглянуть на нее.

4. Проверьте нагрев.

Тепло, поднимающееся от батарейного отсека, может означать, что он работает больше, чем должен. Поднимите капюшон и дайте аккумулятору остыть, прежде чем пытаться зарядить его.

5. Ищите коррозию.

Обычно коррозия выглядит как зеленоватая корка вокруг портов аккумулятора. Это продукт кислотных паров аккумуляторных батарей, контактирующих с воздухом, и это довольно часто встречается в большинстве свинцово-кислотных аккумуляторов. Однако это может поставить под угрозу электрическую систему вашего автомобиля и затруднить получение заряда аккумулятором. Вы можете удалить коррозию, очистив ее щеткой и пастообразной смесью воды и пищевой соды.

Как использовать портативное автомобильное зарядное устройство

После того, как вы зарядили аккумулятор, вы готовы к действию! Если вам повезло, что в багажнике есть зарядное устройство или оно у вас есть, выполните следующие действия. (Вы можете найти базовые портативные автомобильные зарядные устройства во многих магазинах автозапчастей всего за 25 долларов.) Обратите внимание, что в зависимости от ситуации (и типа зарядного устройства) вы можете использовать зарядное устройство для быстрого запуска или полной зарядки аккумулятора.

1. Подключите зарядное устройство к аккумулятору.

Этот процесс аналогичен процессу запуска батареи. Во-первых, убедитесь, что зарядное устройство и ваш автомобиль выключены. Затем прикрепите положительный (красный) зажим к положительной клемме аккумулятора.

Теперь прикрепите отрицательный (черный) зажим к устойчивому участку на кузове или шасси автомобиля. Хотя вы также можете прикрепить черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора, это не самый безопасный способ.Из батареи может течь газообразный водород, и в этом случае даже самая маленькая искра может привести к взрыву или возгоранию.

Как отмечает Chicago Tribune, подключение отрицательного кабеля к отрицательной клемме может вызвать искру. Бум.

2. Подготовьте зарядное устройство.

На зарядном устройстве вам нужно отрегулировать напряжение и ток. Переход на более низкий ток приведет к более длительному периоду зарядки, но также может привести к более надежной зарядке.Если же скорость — это то, что вам нужно, поверните переключатель или поверните ручку на максимум. Обязательно следуйте инструкциям, прилагаемым к зарядному устройству, и всем указаниям, содержащимся в руководстве пользователя.

3. Включите зарядное устройство.

Если ваше зарядное устройство необходимо подключить к источнику питания, убедитесь, что это так. Если нет, включите его и позвольте ему делать свое дело. В зависимости от типа используемого зарядного устройства оно может отключиться автоматически после полной зарядки аккумулятора или отключиться по истечении заданного периода времени.

4. Отсоедините зарядное устройство.

После того, как аккумулятор восстановит свою мощность запуска автомобиля, выключите и, если необходимо, отсоедините зарядное устройство от источника питания. Пора снимать зажимы! Это может показаться нелогичным, но это следует делать в обратном порядке — отрицательный (черный) зажим должен быть первым, который вы снимаете, а затем положительный (красный) зажим.

Как запустить автомобильный аккумулятор

Если у вас нет зарядного устройства, вам необходимо знать, как заряжать автомобильный аккумулятор без него.Кабельные перемычки будут вашим лучшим выбором. Вы можете ознакомиться с нашими полными инструкциями по правильному запуску автомобиля или выполнить следующие действия.

1. Позвоните другу.

Вам понадобится помощь другого автомобиля (с хорошей батареей), если вы собираетесь запустить свой автомобиль. Попробуйте припарковать машины лицом друг к другу или как можно ближе!

2. Выключаем все.

Двигатели автомобиля, а также радиоприемник и другие энергоемкие компоненты не должны работать. Вся мощность должна быть сосредоточена на двигателях.

2. Начните с положительных перемычек.

У вас есть кабельные перемычки? Подключите положительный кабель, который обычно красный, к положительной клемме разряженной батареи. Затем подключите положительный кабель к исправному аккумулятору.Убедитесь, что зажимы не соприкасаются друг с другом.

3. Подсоедините отрицательные кабельные перемычки.

Присоедините отрицательный зажим, который обычно черный, к стойке исправной батареи. Затем подключите второй отрицательный кабель к шасси или блоку двигателя. Обычно лучшее место находится где-нибудь на раме автомобиля. Куда бы вы ни поставили второй зажим, он должен находиться как можно дальше от аккумулятора.

Как мы упоминали ранее, аккумулятор может выделять водород, и небольшая искра может привести к возгоранию или взрыву.

4. Запустить двигатели.

Сначала запустите двигатель автомобиля с исправным аккумулятором. Затем попробуйте завести машину с разряженным аккумулятором. После того, как вы это сделаете, увеличьте обороты двигателя «хорошей» машины, чтобы увеличить мощность батареи, что даст разряженной батарее немного дополнительного заряда. Теперь дайте двум машинам поработать пару минут.

5. Снимите кабели.

Как только автомобиль, запущенный от внешнего источника, начнет плавно работать, пора отсоединить кабели.Начните сначала с отрицательных, а затем с положительных. Это противоположно тому, что вы делали, когда начинали процесс. Вот порядок, которому вы должны следовать:

Отсоедините отрицательный (черный) зажим от автомобиля с неисправным аккумулятором.
Отсоедините отрицательный (черный) зажим от автомобиля с исправным аккумулятором.
Отсоедините положительный (красный) зажим от автомобиля с исправным аккумулятором.
Отсоедините положительный (красный) зажим от автомобиля с неисправным аккумулятором.

Если вы выполнили эти шаги должным образом (и аккумулятор нельзя полностью восстановить), неисправный аккумулятор должен иметь достаточно заряда, чтобы вы могли поехать в ближайший центр обслуживания Firestone Complete Auto Care для бесплатной проверки аккумулятора.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор

Полная зарядка аккумулятора с помощью зарядного устройства может занять от пары часов до нескольких дней, в зависимости от мощности зарядного устройства и напряжения аккумулятора.Хотя частично заряженный автомобильный аккумулятор все равно позволит вам управлять автомобилем, по крайней мере, на короткое расстояние, вы рискуете начать этот процесс заново, если не дождетесь полной зарядки.

Если вы используете соединительные кабели, не выключайте двигатель сразу после запуска. Вместо этого путешествуйте не менее 15 минут, чтобы аккумулятор мог продолжить зарядку. Заглушите двигатель слишком рано, и вам может понадобиться еще один толчок.

Если аккумулятор неисправен, он не будет держать заряд — независимо от того, как долго вы оставите его подключенным к другому автомобилю или зарядному устройству.

Что делать, если автомобильный аккумулятор не держит заряд

Если автомобильный аккумулятор не держит заряд, вам нужно отбуксировать автомобиль в место, где можно решить проблему. Пришло время для нового автомобильного аккумулятора. К счастью, с более чем 1700 точками по всей стране найти ближайший к вам комплексный сервис Firestone Complete Auto Care несложно! Независимо от того, приедете ли вы или буксируете, один из наших квалифицированных специалистов может осмотреть ваш аккумулятор и помочь вам найти подходящий автомобильный аккумулятор по разумной цене.

Почему батареи разряжаются и что с этим делать?

Обновление

: Apple признала, что снижала производительность старых iPhone, чтобы стабилизировать работу. Это руководство поможет вам максимально использовать батарею, чтобы вы могли компенсировать все проблемы с производительностью.

Может ли ваш аккумулятор питать страну?

Поручите Илону Маску построить самую большую в мире батарею, которую он планирует запустить в Австралии к декабрю 2017 года.Приведенная в действие ветряной электростанцией, батарея будет использоваться для решения продолжающегося энергетического кризиса в Южной Австралии, где в последние несколько лет регулярно отключалось электричество, когда спрос на инфраструктуру резко возрос. Вы можете себе представить, сколько мобильных телефонов зарядит этот плохой мальчик.

В конце концов, однако, все батареи теряют заряд, даже включая этого монстра. Но почему так происходит? Что объясняет медленный разряд аккумуляторов и есть ли способы продлить их срок службы? Правильно обслуживая аккумулятор, ваши устройства могут прослужить дольше, избавляя вас от необходимости покупать что-то новое.Сегодня мы ответим на эти вопросы!

Все о батареях

Прежде чем мы углубимся в то, почему батареи теряют заряд, мы должны сначала уделить минуту, чтобы объяснить, как они работают. Подумайте о батареях как о контейнере Tupperware, наполненном химикатами, разделенном на три отдельные секции. Это называется ячейкой. По обе стороны от ячейки находятся электроды или электрические клеммы, между которыми находится химическое вещество, известное как электролит. Вы, вероятно, узнаете электроды по их положительным (катод) и отрицательным (анод) знакам с обеих сторон ваших батарей — металлической выпуклости на конце устройства.

Введите электролиты

Электролит, химическое вещество, для безопасности упаковано в ящик. Он защищает вас в случае какого-либо удара или повреждения аккумулятора. Это важно, потому что электролит представляет собой комбинацию серной кислоты, воды и небольшого количества свинца, смешанных с образованием проводящего и агрессивного раствора. Вместе они могут быть токсичными и вредными для человека. При неправильной конструкции аккумулятор может взорваться!

Когда электроды вашей батареи подключены к цепи, такой как отсек на пульте дистанционного управления телевизора, это заставляет электролит начать преобразование.Раствор медленно начинает превращаться в ионы-атомы, у которых есть избыточные электроны. Эти электроны, привлеченные электродами батареи, перемещаются по сформированной цепи, когда вы подключаете батарею к устройству, создавая электрическую энергию.

Причина, по которой вы можете заряжать литий-ионные аккумуляторы снова и снова, заключается в составе электролита и электродов. Элементы, используемые в вашей стандартной батарее, предназначены для одноразового использования — после того, как химические вещества полностью преобразованы, уже ничего нельзя будет сделать, чтобы изменить это изменение.Но на литий-ионной батарее положительные электроды содержат оксид лития-кобальта, а отрицательные — углерод. Литий уникален тем, что при разрядке аккумулятора ионы перемещаются с отрицательного электрода на положительный. Но при его подключении происходит обратное: ионы переходят обратно на отрицательную сторону батареи. Это означает, что вы можете заряжать и использовать аккумулятор несколько раз.

Почему батареи разряжаются?

Ответ на этот вопрос довольно прост для обычных батарей, купленных в продуктовом магазине.По мере того, как химический электролит полностью трансформируется, батарея в конечном итоге теряет способность генерировать новые ионы, которые будут работать через перчатку цепи, которую он создает с вашим электронным устройством. Без химического электролита перед преобразованием, без ионов, без электронов, без заряда батареи. Весь используемый химический электролит называется Rock Content.

Что насчет литий-ионных батарей?

С литиевыми батареями дело обстоит иначе. Держитесь за шляпу, потому что пора заняться техническими вопросами.Как мы уже упоминали, литиевые батареи работают, циклически перемещая электроны между своими положительными (катодными) и отрицательными (анодными) электродами снова и снова. Теоретически это должно действовать как вечная энергетическая машина, работающая вечно. И все же большинство производителей литиевых батарей указывают ожидаемый срок службы коробок своих продуктов.

Но, согласно исследованиям Министерства энергетики США, литий-ионные батареи со временем теряют заряд из-за нежелательной химической реакции.Все начинается с электродов, в состав которых часто входит никель. И поскольку мы не можем создать полностью гладкие поверхности внутри батареи, есть все эти маленькие укромные уголки, щели и трещины, где может происходить скопление. Итак, когда эти ионы проходят через положительный и отрицательный электроды батареи, некоторые из них начинают застревать из-за реакции, которую они вызывают при контакте с никелем. Создает кристаллическое / солеподобное вещество. В результате кто-то вылил смолу на поверхность гоночной трассы Формулы-1.Чем больше циклов вы заряжаете, тем больше кристаллов образуется и тем больше теряется эффективность и емкость. Это имеет неприятный эффект — батареи теряют заряд.

Кулоновская эффективность

Второе исследование Министерства энергетики также подтвердило, что чем больше у вас батарея и чем быстрее она заряжается, тем меньше циклов зарядки вы получите из-за более быстрого накопления кристаллов. Чем больше кристаллов, тем меньше ионов проходит через цепь. В целом это называется кулоновской эффективностью.Также известен как эффективность Фарадея. Другими словами, это полнота прохождения электронов между положительным и отрицательным электродами — большая эффективность означает меньшую нагрузку на аккумулятор и более длительный срок службы.

Интерфейс твердого электролита и окисление электролита

Кроме того, срок службы литий-ионных элементов сокращается за счет двойных выходов, называемых интерфейсом твердого электролита и окислением электролита. Первый представляет собой пленку из оксида лития и карбоната лития, которая образуется на отрицательном электроде.По мере того, как ваша батарея продолжает цикл, она становится толще. В конце концов, это предотвращает взаимодействие между ионами и композитными материалами электрода, поэтому батареи теряют свой заряд. Карбонат лития представляет собой аналогичное защитное силовое поле на катодной стороне батареи, созданное в основном из-за избыточного тепла.

При зарядке положительные ионы проходят через сепаратор к аноду. При разрядке все наоборот.

Решения для увеличения срока службы батарей

Вы знаете, почему батареи теряют заряд, и теперь вы хотите максимально продлить их срок службы? Не все мы.К счастью, есть несколько советов и приемов, которым вы можете следовать, чтобы аккумулятор работал с максимальной емкостью на долгие годы.

Избегайте глубокого переразряда

Этот процесс происходит, когда аккумулятор используется до такой степени, что он становится поврежденным. Это приводит к снижению емкости и возможности коротких замыканий. Как правило, эта линия на песке имеет напряжение ниже 2,5 вольт на элемент, что в конечном итоге приводит к срабатыванию цепи безопасности и предотвращению дальнейшего использования батареи. Вместо этого попробуйте придерживаться только частичных разрядов, хотя эксперты говорят, что разряд, очень близкий к этому пороговому значению, один раз каждые 30 циклов или около того, поможет перекалибровать цифровую память вашего устройства.

Купить батареи с ведущими добавками

Это решение, о котором вам, вероятно, не придется думать, потому что производители позаботятся о вас. Большинство литий-ионных аккумуляторов сегодня производится с этими так называемыми добавками. Это секретные дополнительные химические вещества в электролите батареи, которые снижают сопротивление переносу ионов за счет уменьшения коррозии и образования кристаллических солей и пленок. Добавки также улучшают характеристики при экстремальных температурах. Однако исследователи предупреждают, что, как и прием нескольких лекарств, добавки могут негативно взаимодействовать друг с другом.Остерегайтесь неизвестных компаний, продающих свои батареи на основе обширного списка дополнительных химикатов.

Защитите аккумулятор и его компоненты от физического повреждения

Это само собой разумеется. Когда аккумулятор физически поврежден, может произойти множество вещей. Пленка между электродами и электролитом может быть повреждена, что может привести к пожару. Токсичные вещества могут начать вытекать из контейнера. Физические повреждения серьезно опасны. Несмотря на то, что они прочные, постарайтесь каким-либо образом предотвратить удары, удары, царапины или удары аккумулятора.Если аккумулятор физически поврежден, не заряжайте его. Период.

Избегайте экстремальных температур

Батареи

лучше всего работают при комнатной температуре, около 20 градусов по Цельсию или 68 градусов по Фаренгейту. Однако при экстремально высоких и низких температурах эффективность батарей резко снижается на 40-50%, что способствует общей деградации. Вот почему автомобильные аккумуляторы иногда бывает сложно запустить в разгар зимы. Однако зарядка аккумулятора — это совсем другая игра. Считайте, что оптимальный диапазон температуры окружающей среды для зарядки литий-ионного аккумулятора составляет от 5 до 45 градусов Цельсия или от 41 до 113 градусов по Фаренгейту.Если вы попытаетесь зарядить ионно-литиевый аккумулятор при отрицательных температурах, вы получите так называемое «покрытие» литиевого соединения, что сделает его гораздо более уязвимым для сбоев.

Батареи: прочные и темпераментные

Несмотря на то, что мы приложили все усилия, чтобы сделать батареи более перезаряжаемыми, более функциональными и надежными, они остаются относительно хрупкой технологией. И хотя усилия Илона Маска в Австралии показывают, что батареи могут служить источником энергии для стран, все же существуют врожденные недостатки, которые необходимо преодолеть.В этой статье мы узнали, почему батареи теряют заряд. Мы также объяснили четыре совета, которым вы можете следовать, чтобы продлить срок службы батарей. Хотя они не вечны, вы наверняка удивитесь, увидев их лучшие характеристики.

Позаботьтесь о нашем новом портативном зарядном устройстве RAVPower 16750 мАч, и оно прослужит вам долгие годы.

Получите скидку 21% до 7 января с кодом RAVPB010 .

Где, по вашему мнению, аккумулятор будет наиболее полезен в ближайшие годы? Транспорт? Персональные электронные устройства? Национальные электрические сети? Расскажите нам в комментариях ниже.

Связанные

6 причин, по которым ваш автомобильный аккумулятор постоянно умирает

Когда ваш автомобильный аккумулятор однажды разрядится, может возникнуть соблазн просто списать его на случайность. Автомобильные аккумуляторы могут разрядиться по множеству разных причин, и всегда есть шанс, что все, что пошло не так, не пойдет снова. Но когда автомобильный аккумулятор разряжается снова и снова, можно с уверенностью сказать, что существует основная проблема, которую необходимо решить, прежде чем вы где-нибудь окажетесь в затруднительном положении.

Lifewire

Почему умирают автомобильные аккумуляторы?

Список проблем, которые могут привести к разрядке автомобильного аккумулятора, настолько велик, что кажется бесконечным, но практически каждый убийца аккумулятора можно разделить на три основные категории: проблемы с аккумулятором, проблемы с электрической системой и простые ошибки пользователя. С некоторыми из них можно справиться дома, а с другими, вероятно, потребуется посещение вашего механика, но невозможно узнать наверняка, пока вы не закатываете рукава и не копаетесь.

Также важно отметить, что когда большинство людей говорят о неоднократном разряде аккумулятора, они имеют в виду ситуацию, когда автомобиль не заводится после того, как он был припаркован в течение длительного времени. Если кажется, что аккумулятор разряжен, пока вы едете по дороге, скорее всего, у вас какая-то проблема с системой зарядки (мы также рассмотрим эту ситуацию).

От чего умирает автомобильный аккумулятор?

Некоторые из наиболее распространенных причин многократной разрядки автомобильного аккумулятора включают ослабленные или корродированные аккумуляторные соединения, постоянные электрические утечки, проблемы с зарядкой, постоянное потребление большей мощности, чем может обеспечить генератор переменного тока, и даже экстремальные погодные условия.Некоторых из этих проблем достаточно, чтобы убить батарею самостоятельно, в то время как другие обычно связаны с уже разряженной или находящейся на последнем издыхании батареей.

Включены фары или плафон слева.
1. Фары или даже очень тусклый купольный свет разрядят батарею за ночь.
2. Обязательно проверьте внутреннее освещение, когда на улице темно.
3. Некоторые фары рассчитаны на то, чтобы оставаться включенными некоторое время, но неисправная система может оставить их включенными навсегда.
Батарея разряжена или в плохом состоянии.
1. Плохо обслуживаемая или разряженная батарея может плохо удерживать заряд.
2. Даже небольшие разряды, такие как функция памяти в автомобильном радиоприемнике, могут убить очень слабую батарею.
Коррозия или ослабление контактов аккумулятора.
1. Корродированные соединения аккумулятора могут помешать системе зарядки зарядить аккумулятор во время вождения.
2. Плохое соединение аккумулятора также может вызвать проблемы.
Другие паразитные стоки в электрической системе.
1. Паразитные стоки трудно найти, но они вполне способны убить разряженные батареи.
2. Обычные стоки включают в себя освещение для перчаточного ящика и багажника, которое включается или остается включенным, когда не должно.
Чрезвычайно высокие или низкие температуры.
1. Жаркая или холодная погода не убьет новую или находящуюся в хорошем состоянии батарею, но слабая или старая батарея может выйти из строя в экстремальных условиях.
2. Чрезвычайно жаркая или холодная погода также может усугубить другие проблемы.
Проблемы с системой зарядки.
1. Если во время вождения кажется, что аккумулятор разряжен, возможно, неисправна система зарядки.
2. Ослабленные или растянутые ремни и изношенные натяжители могут помешать работе генератора.

Проверка фар, купольных фонарей и других принадлежностей

Автомобильные аккумуляторы предназначены для питания фар, плафонов и различных других аксессуаров при выключенном двигателе, но их емкость для этого очень ограничена.Это означает, что если что-то останется включенным после выключения двигателя, аккумулятор почти наверняка разрядится.

Если оставить фары включенными, это может убить разряженную батарею, так как вы потратите время на выполнение короткого поручения, например, покупки продуктов, но даже небольшой внутренний купольный свет может разрядить батарею до полного разряда за ночь. Поэтому, если вы имеете дело с аккумулятором, который разряжается снова и снова, стоит проверить его ночью, когда темно, когда слабый или тусклый свет купола будет легче увидеть.

Некоторые новые автомобили также предназначены для того, чтобы оставить включенными фары, плафон или даже радио на некоторое время после того, как вы выключите двигатель и вытащите ключи. Когда все работает правильно, вы можете уйти от такого транспортного средства, и все отключится по таймеру. Если вы вернетесь через полчаса или час позже, а такие вещи, как фары, все еще включены, вероятно, поэтому ваша батарея умирает.

Обслуживание и проверка автомобильного аккумулятора

САРИНЯПИННГАМ / Getty Images

Если вы не видите ничего очевидного, например, фары или плафон, оставленный включенным, то следующее, что нужно проверить, — это сам аккумулятор.Многие проблемы с батареей можно решить с помощью базового обслуживания, а батарея в плохом состоянии не будет удерживать заряд, как это было, когда она была новой.

Если ваша батарея не запечатана, важно убедиться, что каждая ячейка должным образом заполнена электролитом. Если вы заглянете внутрь элементов и увидите, что уровень электролита упал ниже вершин свинцовых пластин, это проблема.

Батарейные элементы следует доливать дистиллированной водой, но, как правило, идти прямо к крану можно в зависимости от качества воды в том месте, где вы живете.Вы также можете проверить свою батарею с помощью недорогого инструмента, называемого ареометром, который позволяет вам проверять удельный вес электролита в каждой ячейке. Если после полной зарядки аккумулятора в одной или нескольких ячейках очень низкий уровень заряда, это означает, что аккумулятор необходимо заменить.

Еще один способ проверить аккумулятор — использовать более дорогой инструмент, называемый тестером нагрузки. Этот инструмент создает нагрузку на аккумулятор, которая имитирует тягу стартера и позволяет вам видеть напряжение как заряженной, так и ненагруженной аккумуляторной батареи.Некоторые магазины и магазины запчастей проведут тестовую нагрузку вашей батареи бесплатно, если у вас нет тестера нагрузки, в то время как другие взимают номинальную плату.

Если вы все же решите взять свой собственный нагрузочный тестер, важно помнить, что батареи с внутренним коротким замыканием могут взорваться при правильных условиях. Вот почему так важно носить защитное снаряжение при работе с аккумулятором.

Проверка контактов автомобильного аккумулятора на предмет ослабленных или ржавых контактов

При визуальном осмотре аккумулятора вы можете заметить коррозию вокруг клемм аккумулятора, кабелей или разъемов.В некоторых ситуациях коррозия может быть даже незаметна, или вы можете увидеть большие белые, синие или зеленые пятна корродированного материала.

Если между клеммами аккумулятора и разъемами кабеля присутствует какая-либо коррозия, это повлияет на способность стартера потреблять ток от аккумулятора и способность системы зарядки заряжать аккумулятор.

Удаление коррозии с разъемов аккумуляторной батареи и кабелей

Хорхе Вильяльба / Getty Images

Коррозию аккумулятора можно удалить с помощью пищевой соды, воды и щетки с жесткой щетиной.Однако жизненно важно избегать попадания пищевой соды внутрь аккумуляторных элементов. Также важно отметить, что если вы позволите смеси пищевой соды и коррозии оставаться на поверхности подъездной дороги или на полу гаража, вы можете получить пятно, которое будет трудно или невозможно удалить.

Коррозию также можно удалить с клемм аккумулятора и разъемов кабеля наждачной бумагой или специальным инструментом. Эти инструменты обычно имеют форму проволочных щеток, которыми очень легко пользоваться.После использования одного из этих инструментов клеммы аккумулятора станут яркими и чистыми, а электрическое соединение станет намного лучше.

Также чрезвычайно важно, чтобы соединения аккумулятора были плотными. Если вы обнаружите, что кабели аккумулятора не закреплены, велика вероятность, что вы нашли большую часть своей проблемы.

Если вы можете проследить провод заземления и питания аккумуляторной батареи до рамы, стартера и соединительного блока или коробки предохранителей, вам также следует убедиться, что эти соединения надежны и не подвержены коррозии.

Проверка на наличие паразитного стока

Если автомобильный аккумулятор разряжается снова и снова, одно из простейших объяснений — это некоторая разрядка системы, которая сохраняется после того, как вы вытащили ключи и заперли двери. Даже если вы уже исключили очевидные вещи, такие как фары и плафон, в вашей системе все равно может быть утечка.

Самый простой способ проверить утечку — отсоединить кабель аккумулятора и проверить ток.Если для этой цели вы используете мультиметр, очень важно установить максимально возможную силу тока. В противном случае существует риск перегорания дорогостоящего предохранителя внутри вашего счетчика. Некоторые измерители также включают индуктивные клещи, которые могут проверять ток, ничего не отключая.

Вы также можете проверить утечку с помощью тестовой лампы, которая менее точна. Это делается таким же образом, отсоединяя отрицательный кабель аккумуляторной батареи и замыкая цепь между отрицательной клеммой аккумуляторной батареи и массой.Если контрольная лампа горит, значит, в системе присутствует какой-то сток.

Проблема с использованием тестового света заключается в том, что может быть очень трудно определить, сколько стока присутствует, только по яркости света.

Некоторые из наиболее распространенных причин паразитного слива включают в себя багажник, перчаточный ящик и другие огни, которые включаются из-за того или иного типа неисправности. Эти и другие внутренние светильники предназначены для автоматического отключения, и если они этого не сделают, они полностью способны разрядить полностью разряженную батарею за ночь.

В большинстве случаев единственный способ отследить утечку паразитов — это устранить. Самый простой способ выполнить этот тип диагностики — оставить подключенным мультиметр или контрольную лампу и извлекать отдельные предохранители, пока не исчезнет утечка. Затем вам нужно будет определить соответствующую схему, которая поможет вам отследить конкретный компонент, вызывающий проблему.

Устранение экстремальных погодных условий, проблем с системой зарядки и разряженных аккумуляторов

Чрезвычайно жаркая или холодная погода также может вызвать проблемы с аккумулятором, но обычно это проблема только в том случае, если аккумулятор уже разряжен.Если вы протестируете аккумулятор, и он окажется в норме, а соединения плотные и чистые, то погодные условия не должны приводить к его частой разрядке.

Проблемы с системой зарядки также могут привести к многократной разрядке аккумулятора, хотя обычно вы также заметите некоторые проблемы с управляемостью. Легкая вещь, которую вы можете проверить дома, — это ремень генератора, который должен быть относительно натянутым и не иметь трещин. Если ремень кажется ослабленным, это может фактически помешать генератору вырабатывать достаточно энергии для зарядки аккумулятора в дополнение к работе всего остального.

Что делать, если ваша батарея продолжает разряжаться во время вождения?

Если кажется, что ваша батарея продолжает разряжаться, пока вы на самом деле ведете машину, проблема, вероятно, не в батарее. Автомобильный аккумулятор предназначен для питания стартера и обеспечения электроэнергией дополнительных устройств, таких как фонари и радио, при выключенном двигателе. Как только двигатель работает, система зарядки берет на себя. Так что, если кажется, что батарея разряжается при работающем двигателе, вероятно, проблема в вашей системе зарядки.

Как упоминалось ранее, единственная часть системы зарядки, которую вы действительно можете проверить или протестировать без специального оборудования, — это ремень. Если ремень генератора ослаблен, его можно затянуть. У вас также может быть ремень с автоматическим натяжителем, и в этом случае это также может быть проблемой. Ремни тоже могут растягиваться с возрастом.

Проблема с проверкой системы зарядки дома

Если у вас есть мультиметр с индуктивным зажимом, вы можете технически проверить выходную мощность генератора, но этот тип диагностики затруднен без более специализированных инструментов и базы знаний, относящейся к конкретному генератору переменного тока.Например, попытка проверить генератор переменного тока путем отсоединения кабеля аккумулятора при работающем двигателе — не лучшая идея, если вы водите современный автомобиль.

Некоторые магазины запчастей и ремонтные мастерские проверит ваш генератор бесплатно, а другие захотят взимать плату за диагностику. Однако важно отметить, что существует разница между простым тестом и углубленной диагностикой, которая действительно помогает выявить корень проблемы.

В большинстве случаев, когда генератор не заряжается и двигатель фактически умирает, это просто неисправный генератор, который необходимо отремонтировать или заменить.Однако на самом деле есть несколько причин, по которым электрическая система автомобиля может отключиться во время движения, и еще больше причин, по которым двигатель просто умирает.

Как уберечь аккумулятор от многократной смерти

Хотя это правда, что каждая батарея в конечном итоге должна разрядиться, ключом к продлению срока службы свинцово-кислотной батареи, такой как батарея в вашем автомобиле, является ее поддержание в хорошем состоянии и в хорошем рабочем состоянии. Если вы столкнулись с ситуацией, когда ваша батарея разряжается снова и снова, есть большая вероятность, что каждый раз, когда она так умирает, окончательный срок службы батареи сокращается.

Держа под контролем коррозию, убедившись, что соединения батареи плотные и надежные, и не допуская падения электролита в негерметичной батарее, вы действительно можете продлить срок службы батареи.

Возможно, вы не сможете многое сделать, чтобы избежать других проблем, таких как внезапная утечка паразитов, но своевременное решение такого типа проблемы также может помочь продлить срок службы батареи. Подставка для батареи также может помочь зимой, если там, где вы живете, становится особенно холодно или если вы не планируете водить машину в течение длительного периода времени.

Топ-7 вещей, которые разряжают автомобильный аккумулятор

Прошли летняя жара и страх разрядить аккумулятор в жаркий день. Ну, почти. То, что лето стало далеким воспоминанием, и вы больше не используете кондиционер, не означает, что ваша батарея неуязвима к потере заряда. Независимо от времени года, ваш аккумулятор может разрядиться и вывести из строя ваш автомобиль. Узнайте, что разряжает автомобильный аккумулятор и что вы можете сделать, чтобы этого не произошло с вами.

Как работают автомобильные аккумуляторы

Большинство автомобилей сегодня полагаются на свинцово-кислотные аккумуляторы SLI, которые создают химическую реакцию для движения автомобиля. SLI, или запуск, освещение и зажигание, обеспечивает быстрый поток энергии для питания фар, аксессуаров и, что наиболее важно, двигателя. Как только аккумулятор помогает запустить двигатель, генератор берет на себя работу, подавая энергию во время движения автомобиля.

Что разряжает автомобильный аккумулятор

Неисправный генератор — аккумулятор используется для запуска автомобиля, но генератор — это то, что поддерживает работу автомобиля и обеспечивает питание электрических компонентов, таких как фары, электрические стеклоподъемники и дверные замки, кондиционер и радио.Генератор, который изо всех сил пытается оставаться включенным сам по себе, наверняка будет иметь проблемы с подачей питания на батарею, что приведет к ее разряду. Диоды, как часть вашего генератора, преобразуют переменный ток в постоянный. Если в генераторе неисправен диод, это может вызвать заряд цепи, даже если двигатель не работает, что приведет к невозможности запуска.
Плохая зарядка — Обычно во время вождения аккумулятор заряжается от генератора. Однако, если система зарядки неисправна, аккумулятор вашего автомобиля может разрядиться даже во время вождения.Небольшая проблема с зарядкой может усугубиться во время вождения. Это связано с тем, что многие автомобили полагаются на генератор переменного тока для поддержания питания радио, освещения и других электрических устройств. Проблемы в генераторе, такие как ослабленные ремни или неисправные натяжители, не позволяют ему обеспечивать необходимый заряд для предотвращения разряда батареи.
Parasitic Drain — Можете ли вы представить, что вам нужно сбрасывать часы каждый раз, когда вы садитесь в машину? Или вам нужно перепрограммировать любимые радиостанции для каждой поездки? К счастью, в этом нет необходимости.Ваш автомобиль предназначен для питания часов, предустановок радио и даже системы сигнализации даже после того, как автомобиль выключен. Хотя некоторая паразитная утечка является нормальным явлением для поддержания работы этих систем, если электрическая проблема возникает из-за плохой проводки, неисправных предохранителей или плохих соединений, паразитная утечка может увеличиваться, истощая заряд батареи.
Extreme Weather — Здесь, в Аризоне, вы вряд ли столкнетесь с температурой 10 градусов ниже нуля по Фаренгейту, если только вы не путешествуете. Однако длительное воздействие суровых температур выше 100 градусов может вызвать сульфатирование — накопление кристаллов сульфата свинца внутри батареи.Это затрудняет подзарядку, особенно если автомобиль путешествует только на короткие расстояния. Накопление кристаллов сульфата может мгновенно сократить срок службы батареи.
Слабая батарея — есть причина, по которой финикийцы говорят: «В Аризоне вы не покупаете батареи, вы их арендуете». Просто потому, что они не длятся очень долго. Если вы можете получить от батареи два-три года, это уже само по себе достижение! Тем не менее, старый, слабый аккумулятор не сможет держать заряд. Если ваш автомобиль постоянно не запускается, это может быть признаком того, что ваша батарея вышла из строя.
Слишком много коротких поездок — ваша машина любит двигаться; чем больше он движется, тем больше набирает силу и продолжает заряжаться. Если вы едете на рынок только раз в неделю или просто водите детей в школу за милю, это может привести к преждевременному износу аккумулятора. Аккумулятор излучает наибольшую мощность при запуске. Выключение автомобиля до того, как генератор успеет зарядить аккумулятор, может сократить срок его службы.
Проблемы с кабелем аккумулятора — как питание от генератора передается на аккумулятор? Через аккумуляторные кабели.Если рассматриваемые кабели повреждены, корродированы или болтаются, им будет сложно выполнять свою работу. Ослабленные кабели аккумуляторной батареи затрудняют запуск двигателя, поскольку транспортное средство изо всех сил пытается эффективно передавать электрический ток. Убедитесь, что соединения батареи надежны, на них нет грязи или коррозии. Незначительные пятна можно стереть мягкой тканью или очистить зубной щеткой.

Мы знаем аккумуляторы в Sun Devil Auto. Мы знаем, что здесь, в Аризоне, они живут недолго и что жизнь может быть прервана, когда в вашем автомобиле разрядится аккумулятор.Нам также знакомо беспокойство, связанное с разряженной батареей, поскольку это никогда не происходит вовремя. Вот почему у нас есть много аккумуляторов на складе, и мы можем заменить их, чтобы вы могли быстро вернуться в дорогу. Кроме того, мы предлагаем невероятную ограниченную 5-летнюю гарантию на замену на каждую проданную батарею! Это означает, что мы бесплатно заменим вашу батарею, если она выйдет из строя менее чем через пять лет. Если вы подозреваете, что ваша батарея может разряжаться, зайдите в Sun Devil Auto по соседству. Мы предлагаем бесплатный тест батареи, который можно пройти всего за несколько минут, чтобы вы знали, сколько осталось заряда вашей батареи.Не дайте разряженному аккумулятору лишить вас счастья, отправляйтесь в Sun Devil Auto.

Почему холодная погода разряжает аккумулятор вашего телефона?

Зимний Чикаго — неумолимое место. Хотите переехать по городу? У вас нет машины? Приготовьтесь постоять на приподнятой платформе поезда в течение 10 минут и постарайтесь как можно меньше подвергать свою кожу сильному, порывистому ветру. Температура снова ниже нуля? Вот слабенькая уличная лампа обогрева на платформе; будь благодарен за это.

Я очутился на одной из этих платформ, дрожа от одной из этих ламп, в прошлую субботу (30 декабря), когда температура упала до 3 градусов по Фаренгейту (минус 16 градусов по Цельсию). Я только что пришел с обеда, во время которого я захватил одну из торговых точек ресторана, чтобы зарядить свой телефон до 100 процентов емкости аккумулятора; Следующим моим пунктом назначения был центр города, район, с которым я был незнаком, и я должен был иметь под рукой свой GPS-навигатор. И все же, когда я вытащил свое устройство из кармана на этой платформе, чтобы проверить свой маршрут, заряд уже резко упал: индикатор в правом верхнем углу экрана мигал красным: «1%»…1% … 1%. «Через несколько мгновений устройство вышло из строя.

Почему?

Короткий ответ заключается в том, что для работы батарей необходимы химические реакции, а низкие температуры замедляют или останавливают эти реакции.

Литий Ионные батареи, обычные аккумуляторные батареи, которые питают большую часть нашей современной жизни и живут почти в каждом мобильном телефоне, разряжают электрический ток, когда отдельные ионы лития перемещаются через раствор от одного конца батареи (анода) к другому концу (катоду). Когда батарея разряжена, все эти ионы погружаются в пористый графит на катоде.По словам Энн Мари Састри, соучредителя и генерального директора Sakti3, стартапа по производству аккумуляторных батарей из Мичигана, когда он полностью заряжен, все они встроены в анод.

Химики не имеют представления о том, как именно холод замедляет реакции, происходящие внутри литий-ионных батарей. «Точные механизмы, приводящие к плохой работе литий-ионных аккумуляторов при низких температурах, до сих пор не совсем понятны», — написала группа инженеров по аккумуляторным батареям в статье, опубликованной в «Журнале Электрохимического общества» в 2011 году.

Но в целом верно, что сильный холод замедляет реакцию батарей всех типов на ползание.

Когда измеритель заряда моего телефона показал «1%» на этой платформе, все ионы не попали внезапно на катод. Фактически, низкие температуры предотвращают медленную разрядку ионов батареи при комнатной температуре, как объясняет инженерный сайт Lithiumpros.com. Но поскольку сильный холод замедлил или остановил реакцию внутри батареи, она разряжала меньше тока, чем требовалось для работы телефона, химик Энн Мари Хелменстайн, имеющая докторскую степень.D. в биомедицинских науках и преподавал химию на разных академических уровнях, написал в 2017 году на сайте thinkco.com. Телефон интерпретировал этот слабый разряд как признак того, что батарея почти разрядилась, и вскоре после этого отключился.

К счастью, я не пытался перезарядить аккумулятор, пока телефон все еще завис. При очень низких температурах, как написал на своем веб-сайте химик из Национальной лаборатории Лоуренса Беркли Стивен Дж. Харрис, процесс зарядки литий-ионных аккумуляторов может привести к ужасным сбоям.В нормальных условиях подача электрического тока к батарее переносит ионы обратно в поры графита анода. Однако, когда батарея замерзла, ионы не попадают в графит. Вместо этого они выходят из раствора и покрывают поверхность графита твердым литием. Этот процесс может снизить производительность и срок службы батареи.

Когда мой телефон снова нагрелся, оказалось, что зарядка ему все равно не нужна; для протекания реакции требовалось достаточно тепла.Когда я нажал кнопку питания на только что нагретом устройстве, оно включилось, и индикатор заряда батареи показал «94%».

Ионы никуда не делись. Они просто не могли нормально двигаться на морозе.

Первоначально опубликовано на Live Science.

Значение

в контексте — любая разница между моей батареей разряжена и моя батарея разряжена

Как я уже упоминал в других комментариях, это частично контекстно.

Батареи, у которых закончилась энергия, называются разряженными батареями , по крайней мере, неофициально, даже если эти батареи можно перезарядить.

Например, в графе о «мертвых» автомобильных аккумуляторах слесарь отвечает на вопрос:

Можно ли полностью зарядить разряженный автомобильный аккумулятор, просто запустив автомобиль и начав ездить по нему?

Однако интересно то, как механик смещается дальше в колонку: он не говорит о «мертвом» автомобильном аккумуляторе, а говорит о «разряженном» аккумуляторе:

Рассмотрим сценарий, при котором аккумулятор полностью разряжен, если оставить фары включенными.

И позже он использует пугающие цитаты, чтобы показать, что мертвых может быть не совсем технически правильным термином:

Также маловероятно, что ваша батарея когда-нибудь «полностью разрядится». Даже когда батарея разряжена, она все еще может иметь напряжение выше 9 вольт. Однако факт в том, что 95% аккумуляторов никогда полностью не разряжаются, когда им требуется быстрый старт.

Итак, вернемся к вашему разговору с Джейн: я полагаю, вы могли бы сказать: «Мне жаль, что нас отключили, моя батарея полностью разряжена» или «Моя батарея разряжена», но по моему опыту, большинство людей так не говорят .Вместо этого они говорят так, как вы:

У меня разрядился аккумулятор.

Они могут даже сказать: «Мой сотовый телефон умер», хотя телефон на самом деле не «мертвый» — его нужно только перезарядить, чтобы «воскреснуть».

Хороший словарь подтвердит, что использование вами dead признано и приемлемо; NOAD говорит:

мертв ( прил. )
• (части оборудования) больше не работает, особенно. из-за неисправности: телефон отключился .
• (электрической цепи или проводника), несущего или не передающего ток: батареи разряжены .

Итак, когда новостная статья сообщает:

Грей, как сообщается, утверждал, что проспал после того, как его мобильный телефон умер, и не сработала сигнализация.

Это может означать две вещи: сотовый телефон неисправен, и его необходимо отремонтировать или заменить, или разрядился аккумулятор мобильного телефона.